减速机加油时应控制在油镜的()处
第1题:
()是堆取料机的行走减速机的观察窗处异常漏油的直接原因。
第2题:
减速机润滑油每班加油形式()。
第3题:
润滑油的添加记录不可以记成()
第4题:
磨煤机减速机(SEW)运行500-800小时后换油,换油时的油位控制在()℃。
第5题:
机组加油完毕的标志是,油冷却器必须充满且油位应达到油分离器的上视镜。
第6题:
远控台油箱加油时,加油量应控制在()。
第7题:
在检查与添加行走减速机齿轮油时,应保持身体和脸部远离空气释放口。不必等到齿轮油冷却,即可松开加油口螺塞,释放压力。
第8题:
减速机日常加油应注意的事项有哪些?
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
给减速机加油时,从油面镜上看,油面应该在油面镜的()处。
第14题:
合成釜减速机为带视镜的润滑设备,要求减速机油面应控制在()油镜之间。
第15题:
加油站卸油速度应控制在什么范围内,加油机加油速度应控制在什么范围内?
第16题:
堆取料机的行走减速机齿轮表面异常磨损的主要原因是()。
第17题:
减速机加油时油位应高于油标尺寸的高油位线。
第18题:
各减速机油站按油位指示()加油。
第19题:
减速机加油时应打开视孔盖,看看油位与()的有效度及轴承接触的有效度。
第20题:
柴油机做水分测试时,一般应()抽取化验油。
第21题:
油箱最上面油标上的中间位置
油箱最下面油标上的中间位置
油箱的中间位置
第22题:
第23题:
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