柴油机的冷却系统在选择冷却液时,如果酸性值过高会导致冷却系统()A、腐蚀加速B、结垢严重C、一切正常D、水质变好

题目

柴油机的冷却系统在选择冷却液时,如果酸性值过高会导致冷却系统()

  • A、腐蚀加速
  • B、结垢严重
  • C、一切正常
  • D、水质变好

相似考题
更多“柴油机的冷却系统在选择冷却液时,如果酸性值过高会导致冷却系统()A、腐蚀加速B、结垢严重C、一切正常D、水质变好”相关问题
  • 第1题:

    在发动机上用()给冷却液加压,使冷却液在冷却系统中加速循环流动。

    • A、集滤器
    • B、水泵
    • C、调速器
    • D、加力器

    正确答案:B

  • 第2题:

    已知某循环冷却水实际测量pH值为7.0经计算该水的pH值为7.5,则该水有()倾向。

    • A、结垢
    • B、腐蚀
    • C、不结垢不腐蚀
    • D、腐蚀和结垢

    正确答案:B

  • 第3题:

    在FGD装置运行中,pH值过高会加速腐蚀,pH值过低不会加速腐蚀。()


    正确答案:错误

  • 第4题:

    如果只用水作冷却液,而水又冻结的时候,冷却系统会出现什么状况? 


    正确答案:水冻结成冰后体积变大,可能导致散热器或汽缸出现裂

  • 第5题:

    在柴油机冷却的情况下检查柴油机冷却液液面,保持冷却系统加满到工作平面。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    过低的pH值会使水的历蚀性增加而出现瘸蚀问题,控制pH值来防止油田水结垢的方法,必须做到精确控制pH值,否则会引起油田水结垢和对金属的()。

    • A、腐蚀
    • B、严重腐蚀
    • C、保护
    • D、结垢

    正确答案:B

  • 第7题:

    开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。

    • A、空泡腐蚀
    • B、电化学腐蚀
    • C、低温腐蚀
    • D、高温腐蚀

    正确答案:B

  • 第8题:

    开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。 ①空泡腐蚀 ②电化学腐蚀 ③低温腐蚀

    • A、①
    • B、②
    • C、③
    • D、①+③

    正确答案:B

  • 第9题:

    下列()不是更换冷却剂时的内容。

    • A、排放冷却液
    • B、选择冷却液的型号
    • C、清洗冷却系统
    • D、清洗冷却液箱外侧

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    下列()不是更换冷却剂时的内容。
    A

    排放冷却液

    B

    选择冷却液的型号

    C

    清洗冷却系统

    D

    清洗冷却液箱外侧


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    如何清洗柴油机冷却系统的结垢?

    正确答案: 按如下比例制做清洗剂:10升水加入750克苛性钠和150克煤油。
    清洗过程如下:内燃机中先以这种清洗剂作为冷却液中速运行5-10分种,使清洗剂热起来后再停车,让清洗剂在机器中停留10-12h,然后再热车中运行10-15min,放出清洗剂,再注入清水,以中速运行一段时间后放出清水即可。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在对冷却系统进行操作时,以下说法错误的是()
    A

    热蒸气和热冷却液可能会造成烫伤,请按规定戴好安全保护用品

    B

    在发动机暖机时,冷却系统处于过压状态。请将冷却液补偿罐的密封盖用抹布盖住并小心地打开,消除过压

    C

    更换冷却液泵密封件必须用冷却液润滑

    D

    不同型号的冷却液可以混合使用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    不合格的水质对锅炉的危害是()。

    • A、结垢
    • B、积盐
    • C、腐蚀
    • D、结垢、积盐和腐蚀

    正确答案:D

  • 第14题:

    ()使冷却液流过整个冷却系统。


    正确答案:水泵

  • 第15题:

    循环水中铁含量小于1ppm时说明()。

    • A、腐蚀较大
    • B、腐蚀较小
    • C、结垢严重
    • D、无结垢

    正确答案:B

  • 第16题:

    过低的pH值会使水的腐蚀性增加而出现腐蚀问题,控制pH值来防止油田水结垢的方法,必须做到精确控制pH值,否则会引起油田水结垢和对金属的()。

    • A、腐蚀
    • B、严重腐蚀
    • C、保护
    • D、结垢

    正确答案:B

  • 第17题:

    为减少或避免设备冷却系统中机件的腐蚀和水垢,闭式循环冷却系统中必须使用具有()功能合格的四防液。

    • A、防冻
    • B、防锈
    • C、防腐
    • D、防垢

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是()

    • A、防止冷却水大量结垢
    • B、防止冷却水对系统部件的酸腐蚀
    • C、防止冷却水对系统部件的低温腐蚀
    • D、防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀

    正确答案:D

  • 第20题:

    如何清洗柴油机冷却系统的结垢?


    正确答案: 按如下比例制做清洗剂:10升水加入750克苛性钠和150克煤油。
    清洗过程如下:内燃机中先以这种清洗剂作为冷却液中速运行5-10分种,使清洗剂热起来后再停车,让清洗剂在机器中停留10-12h,然后再热车中运行10-15min,放出清洗剂,再注入清水,以中速运行一段时间后放出清水即可。

  • 第21题:

    单选题
    过低的pH值会使水的历蚀性增加而出现瘸蚀问题,控制pH值来防止油田水结垢的方法,必须做到精确控制pH值,否则会引起油田水结垢和对金属的()。
    A

    腐蚀

    B

    严重腐蚀

    C

    保护

    D

    结垢


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    不属于冷却系统副水箱作用的是()
    A

    为冷却系统补充冷却液

    B

    提供冷却液受热膨胀空间

    C

    排除冷却系统内空气

    D

    散热


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。

  • 第24题:

    单选题
    柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是()
    A

    防止冷却水大量结垢

    B

    防止冷却水对系统部件的酸腐蚀

    C

    防止冷却水对系统部件的低温腐蚀

    D

    防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析