参考答案和解析
正确答案:
每一输油臂由下列部件构成：立柱、工艺管线（内、外臂）、旋转接头、用以平衡臂总成的平衡系统。带一主平衡和一副平衡重、用以使臂处于收容位置的锁紧装置、实现臂六维运动的液压驱动系统。
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第1题：
输油臂输油作业中，不得关闭外臂的（）确保外臂处于自由状态。
- A、液压锁定阀
- B、机械锁紧装置
- C、电源
- D、供气阀
正确答案:A -
第2题：
输油臂输油作业中，不得切断控制柜的电源，确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。
正确答案:正确 -
第3题：
输油臂利用简单的（）锁止在静止（收容）位置。
- A、电动装置
- B、机械装置
- C、液压装置
- D、气动装置
正确答案:B -
第4题：
输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。
正确答案:正确 -
第5题：
水运装船流程为（）。
- A、油罐→泵→流量计→输油臂→油船
- B、油罐→泵→输油臂→流量计→油船
- C、油罐→输油臂→泵→流量计→油船
- D、油罐→输油臂→流量计→泵→油船
正确答案:A -
第6题：
下列关于码头输油臂遥控装置的相关技术要求的说法正确的是（）。
- A、输油臂遥控装置的发射机第一次使用时应置于充电器充电12h
- B、输油臂遥控装置安装地点的海拔高度不超过500m
- C、输油臂遥控装置宜在15℃左右环境下使用
- D、输油臂遥控装置安装地点的振动频率范围为10~100Hz
正确答案:A,D -
第7题：
输油臂旋转接头是否需要更换是输油臂（）的内容。
- A、日检查
- B、月检查
- C、季度检查
- D、年度检查
正确答案:D -
第8题：
输油臂上常见的平衡配重有手动输油臂平衡配重、液压驱动输油臂配重、同步转式平衡配重。
正确答案:正确 -
第9题：
码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好，将（）位置对好。
- A、 码头输油臂接口与船舱采样口
- B、 码头输油臂接口与卸船泵出口
- C、 船上装卸口与输油管线
- D、 船上装卸口与码头输油臂接口
正确答案:D -
第10题：
对于输油臂日检查，以下描述正确的是（）。
- A、输油臂密封圈是否有滴漏
- B、内、外臂是否在原位
- C、输油臂接地是否良好
- D、输油臂防腐层是否完好
正确答案:A,B,C -
第11题：
输油臂回转支撑润滑不好可能造成（）。
- A、旋转接头滴漏
- B、输油臂转动不灵活
- C、输油臂脱落
- D、憋压
正确答案:B -
第12题：
严禁使用输油臂起吊重物，主要考虑其配重系统的将会破坏，输油臂无法正常操作，并可能造成损坏。
正确答案:错误 -
第13题：
操作输油臂时，输油臂的正前、正后方不得站人。
正确答案:正确 -
第14题：
输油臂在装卸作业过程中，可以对输油臂系统进行操作。
正确答案:错误 -
第15题：
下面选项属于输油臂组成的是（）。
- A、立柱、工艺管线
- B、平衡系统、液压系统
- C、工艺管线
- D、以上三者
正确答案:D -
第16题：
油品装卸船过程中，对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温。
正确答案:错误 -
第17题：
输油臂动作过快的原因之一是输油臂失去平衡或平行性。
正确答案:正确 -
第18题：
油船装卸完后，操作输油臂时缓慢收放，对于输油臂与船方联接要牢固，试密合格后方可输油作业
正确答案:正确 -
第19题：
输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。
- A、三维接头
- B、手动快速接头
- C、内臂
- D、外臂
正确答案:B -
第20题：
下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是（）。
- A、电磁换向阀卡死能导致输油臂在停止操作时臂不停止
- B、液压油黏度过大能导致输油臂动作缓慢
- C、控制阀组出现串电能导致输油臂动作过快
- D、初始系统压力过高能导致输油臂动作过快
正确答案:B,C -
第21题：
下面不属于船用输油臂液压系统组成的是（）。
- A、液压总站
- B、液压分站
- C、控制电缆
- D、液压附件
正确答案:C -
第22题：
输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
正确答案:正确 -
第23题：
输油臂对接操作中，最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。
正确答案:错误