猴车滑动架距滑道的极限位置不小于100mm。

第1题：

猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。

A对

B错

第2题：

猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。

第3题：

上升极限位置限制器的动作距离，一般情况下，吊钩滑轮组与上方接触物的距离应不小于100mm。

第4题：

接触网抬高到最高位置和受电弓摆动到极限位置，距接地体的瞬时空气绝缘距离困难情况下应不小于（）mm。

第5题：

电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体的正常距离不小于（）

• A、75mm
• B、150mm
• C、200mm
• D、300mm

第6题：

受电弓振动⾄极限位置，和导线被抬起的最⾼位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm。

• A、200
• B、220
• C、240
• D、300

第7题：

受电弓振动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于 200 mm。

第8题：

电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体不小于（）mm。

• A、75
• B、150
• C、200
• D、300

第9题：

ILS的B点的位置是在进场方向沿着跑道中心延长线（）。

• A、距跑道入口1050米处测得的下滑道上的一点
• B、距跑道入口1200米处测得的下滑道上的一点
• C、距跑道入口1500米处测得的下滑道上的一点

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

猴车制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于原设计的（）%。
60
略

第14题：

猴车钢丝绳间距不小于0.8m。

第15题：

受电弓振动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm。

• A、200
• B、220
• C、240
• D、300

第16题：

敞车装载木材，每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于（）。

• A、200mm
• B、80mm
• C、150mm
• D、100mm

第17题：

受电弓震动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm

第18题：

摘挂式猴车乘坐距离不小于（）米。

• A、1米
• B、5米
• C、10米

第19题：

电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体不小于（）mm.

• A、75
• B、150
• C、200
• D、300

第20题：

ILS的A点的位置是在进场方向沿着跑道中心延长线（）。

• A、距跑道入口4公里处测得的下滑道上的一点
• B、距跑道入口4海里处测得的下滑道上的一点
• C、距跑道入口4英里处测得的下滑道上的一点

第21题：

博得塞拉门下摆臂平面与门板保持垂直，下摆臂处于滑道中间位置，下摆臂上下平面距滑道上下边缘距离不小于（）mm左右

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第22题：

第23题：