在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。A、1B、2C、3D、4

题目

在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4
相似考题

1.为适应起伏变化坡道,在无极绳绞车运输系统中设计有轮组,以下哪项不是无极绳绞车系统中所涉及到的轮组()。A、主压绳轮B、付压绳轮C、导向轮

2.巷道变坡点加装()。A.压绳轮B.抗绳轮C.托绳轮

3.托绳轮按使用地点分为()形式。A.地托绳轮B.天轮托绳轮C.立轮托绳轮D.D斜托绳轮

4.无极绳绞车系统中需要打混凝土地基稳固的有无极绳绞车主机和()以及尾轮。A、托绳轮B、导向轮C、张紧装置

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  • 第1题：

    在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。

    A1

    B2

    C3

    D4


    B
    略

  • 第2题：

    主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的（）。
    1/3
    略

  • 第3题：

    猴车的动力传至（）

    A驱动轮

    B托绳轮

    C压绳轮

    D尾轮


    A
    略

  • 第4题：

    YB45型包装机为了防止五轮内框纸半圆导轨位置不好而造成内框纸在五轮处跑动和脱出的故障，需检查五轮内框纸半圆导轨，使内外导轨的导槽距离为内框纸切割宽度＋（）mm。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第5题：

    连续牵引车的托绳轮间距不大于（）米，主副压绳轮视巷道情况而按需安设，变坡点处应增加压绳轮的数量，使纲丝绳不飘绳。


    正确答案:20

  • 第6题：

    为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。

    • A、曳引轮
    • B、导向轮
    • C、张紧轮
    • D、反绳轮

    正确答案:B

  • 第7题：

    若轿厢顶部和对重顶部均有反绳轮，且机房内仅有一个导向滑轮，则其曳引比为（　）。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第8题：

    轮对压装后，其轮位差不得超过（）mm。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、5

    正确答案:C

  • 第9题：

    《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换，磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于（）mm。

    • A、2
    • B、3
    • C、4

    正确答案:B

  • 第10题：

    填空题
    连续牵引车的托绳轮间距不大于（）米，主副压绳轮视巷道情况而按需安设，变坡点处应增加压绳轮的数量，使纲丝绳不飘绳。

    正确答案： 20
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。
    A

    曳引轮

    B

    导向轮

    C

    张紧轮

    D

    反绳轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？

    正确答案： 乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    托（压）绳轮通过（）架空安装于线路上

    A横梁和托轮架

    B横梁

    C托轮架

    D支架


    A
    略

  • 第14题：

    一般压绳轮比托绳轮要（）

    A宽

    B窄

    C轴承


    A
    略

  • 第15题：

    猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？


    正确答案:乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。

  • 第17题：

    无极绳绞车压绳轮、托绳轮和转弯装置要及时维护，确保转动灵活。机修工每周对各种绳轮检查不少于两次。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    曳引轮绳槽应保持清洁，不得对绳槽加油，绳中油污应清除。当绳槽磨损至切口深度小于（）m时，绳槽应重车。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:B

  • 第19题：

    导向轮与曳引轮的平行度偏差不大于（）mm。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第20题：

    重型轨道车整车各轮轮径差不得大于（）mm。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、5

    正确答案:B

  • 第21题：

    天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。

    • A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度
    • B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2
    • C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径
    • D、绳槽磨损深度超过70mm

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    多选题
    天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。
    A

    天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度

    B

    绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2

    C

    摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径

    D

    绳槽磨损深度超过70mm


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    无极绳绞车压绳轮、托绳轮和转弯装置要及时维护，确保转动灵活。机修工每周对各种绳轮检查不少于两次。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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