简述液力耦合器在设备中的作用。
题目
简述液力耦合器在设备中的作用。
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第1题：
液力耦合器有自动无级变速的特点，但没有自动无级变矩的作用。
正确答案:正确 -
第2题：
电动给水泵液力耦合器的勺管是起什么作用的？
正确答案:调节进入涡轮机的油流多少(调节泵的转速)。 -
第3题：
液力耦合器的作用是什么？
正确答案: 是以液体为介质来传递功率的传动装置，通过改变液力耦合器工作腔内的充满度，是原动机转速不变的条件下，实现鼓风机的无极变速。 -
第4题：
液力耦合器上的易熔合金塞有（）保护的作用
正确答案:过热 -
第5题：
液力耦合器正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。当泵轮与涡轮的转速相等时，液力耦合器不能起传动作用。
正确答案:正确 -
第6题：
简述导轮在液力变扭器中的作用。
正确答案: 变扭器螺旋形有流的回流方向与泵轮旋转方向相反，组织了泵轮的旋转，能量损失较大，因此加装导轮可引导油流的流向。导轮能使涡轮扭矩增大2-4倍。 -
第7题：
简述液力耦合器的优点。
正确答案:（1）保证汽车平稳起步；
（2）衰减传动系的扭转振动；
（3）防止传动系过载；
（4）显著减少换档次数。 -
第8题：
利用机械传递扭矩，并且起着联轴器的作用，称为液力耦合器。
正确答案:错误 -
第9题：
判断题液力耦合器正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。当泵轮与涡轮的转速相等时，液力耦合器不能起传动作用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题液力耦合器与液力变矩器在结构上的关键不同是液力耦合器没有（）A泵轮
B涡轮
C导轮
D叶轮
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述液力耦合器的工作特性。正确答案： ⑴液力耦合器的传动效率等于涡轮转速与泵轮转速之比。
⑵涡轮与泵轮的转速差越大，传动比越小，传动效率也就越低；反之，涡轮与泵轮的转速差越小，传动比越大，传动效率就越高。
⑶液力耦合器由于在减速的同时不能增扭，而且在汽车低速时的传动效率极低，目前采用液力耦合器的车型很少。但是它所具有的高传动比工况下有较高传动效率的特性在综合式液力变扭器中得到充分使用。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述液力耦合器在设备中的作用。正确答案： 改善电机的启动性能，可以在负载情况下启动，并防止过载起到保护作用。解析： 暂无解析 -
第13题：
液力耦合器在皮带机上应用的作用是什么？
正确答案: 液力偶合器。使电机启动几秒内不带负荷，待电机启动后几秒内，达到额定转数后液力耦合器和减速机达到结合状态驱动皮带机运转。 -
第14题：
简述水泵用液力耦合器大修后试运过程中，应对哪些项目进行检查。
正确答案: （1）听诊齿轮传动装置是否有不正常的撞击、杂音或振动。
（2）检查各轴承温度不超过70℃。
（3）检查各轴承、齿轮的润滑油的入口温度不得超过45~50℃。
（4）检查耦合器工作温不超过75℃。在冷油器冷却水温很高且滑差较大时，允许在运行中短时间内工作温度达110℃，
（5）检查油箱中的油温不超过55℃。
（6）每隔4h将耦合器的负载提高额定负荷的25%，直至液力耦合器满负荷工作后，将驱动电动机电源切断，检查液力耦合吕的齿轮啮合情况并记下齿在长、宽上的啮合印记所占的百分比。
（7）清理油过滤器，检查沉积在过滤器中的沉淀物的性质。
（8）在试运转完成后，将油箱中的油全部更换为清洁的。
（9）当发现齿轮传动装置运行异常时，必须找出原因并予以排除。 -
第15题：
简述锅炉给水泵采用液力耦合器变速的优点。
正确答案: 若采用定速电动给水泵，则由于点火启动工况的给水流量很小（如直流锅炉一般仅为额定流量的30％），而定速泵的特点又是越趋向于截止流量，其压力越大，所以必然要以节流降压来适应，这就使得点火启动工况很不经济。更为重要的是，因为压降太大，阀门无法适应，阀门的磨损泄漏威胁到安全运行，所以采用液力耦合联轴。这种方式的优点是：①高压加热器和给水泵压差小；②节能（启动低负荷时）；③泵结构紧凑；④布置方便。
以改变转速来适应启动工况，是一种比较理想的办法。大机组即使正常运行时，以给水泵汽轮机变速驱动给水泵组，也配置了以液力联轴器变速驱动的启动／备用给水泵。
除此之外，采用液力联轴器变速的优点还有：
（1）电动给水泵启动时，从静止到额定转速的启动转矩很大。为了适应这个转矩，电动机配置容量往往要比水泵的额定功率大30％～50％，所以很不经济。当使用液力联轴器后，给水泵可在较小的转速下（或者说，在较大的转差率下）启动。
（2）液力联轴器是个无级变速器，由液力传动，调节方便，稳定性好，噪声也小，且经久耐用。
（3）调节范围大。 -
第16题：
在传动系统中，液力变矩器与液力耦合器相比，多了1个（）元件，这个元件在锁止状态下，能使（）。
正确答案:导轮；液力变矩器增大转矩 -
第17题：
什么是液力耦合器，什么是液力变矩器？
正确答案: 如果传动装置中只有涡轮和泵轮两个部件，则称这一传动装置为液力耦合器；如果除泵轮和涡轮两个部件外还有一个导流部件，则这个液力传动装置称为液力变矩器（或夜里变扭器）。 -
第18题：
简述液力耦合器的工作特性。
正确答案: ⑴液力耦合器的传动效率等于涡轮转速与泵轮转速之比。
⑵涡轮与泵轮的转速差越大，传动比越小，传动效率也就越低；反之，涡轮与泵轮的转速差越小，传动比越大，传动效率就越高。
⑶液力耦合器由于在减速的同时不能增扭，而且在汽车低速时的传动效率极低，目前采用液力耦合器的车型很少。但是它所具有的高传动比工况下有较高传动效率的特性在综合式液力变扭器中得到充分使用。 -
第19题：
简述电动给水泵液力耦合器的工作原理。
正确答案: 泵轮相当于离心泵，原动机驱动泵轮旋转。由于叶片对液体的作用，使液体具有一定能量，获得能量的液体以高速从泵轮流出，具有很大的圆周旋转运动，进入涡轮。涡轮相当于水轮机，液体流入涡轮叶片后，将从泵得到的能量传递给涡轮，使涡轮旋转，并带动负荷工作。当液体从涡轮流出后，其旋转能量大大减少，只有液体重又流人泵轮后，才能重新获得能量，如此往返地重复以上过程。
总之，液体做连续的循环流动，其流动方向是从泵轮出口流向涡轮进口。在这种循环流动过程中，泵轮把输入的机械功转换为工作油的动能和升高压力的势能，而涡轮则把工作油的动能和势能转换为输出的机械功，从而实现功率的传递。 -
第20题：
液力耦合器中的工作油是怎样传递动力的？
正确答案: 液力偶合器中在主动涡轮和从动涡轮的腔室中充有工作油，形成一个循环流道。若主轴以一定转速旋转，主动涡轮和被动涡轮形成的工作腔室内的油自主动涡轮内侧引入后，在离心力的作用下被甩到油腔外侧形成高速的油流，冲向对面的被动涡轮叶片，驱动被动涡轮叶片一同旋转。然后，工作油又沿被动涡轮叶片流向油腔内侧并逐渐减速流回到主动涡轮内侧，构成一个油的循环流动圆。如此周而复始构成了工作油在泵轮和涡轮两者间的自然环流。这样，工作油在主动涡轮内获得能量，又在被动涡轮里释放能量，完成了能量的传递。 -
第21题：
单选题下面关于液力耦合器说法不正确的是（）A液力耦合器有自动无级变速的特性
B液力耦合器有自动无级变矩的特性
C液力变矩器有自动无级变矩的特性
D液力变矩器有自动无级变速的特性
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题水泵调速的方法有三种（）。A液力耦合器、变频调速、直接调速
B液力耦合器、变频调速、手动调速
C液力耦合器、变频调速、串级调速
D液力耦合器、变频调速、自动调速
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题在传动系统中，液力变矩器与液力耦合器相比，多了1个（）元件，这个元件在锁止状态下，能使（）。正确答案： 导轮,液力变矩器增大转矩解析： 暂无解析