损伤容限

题目

损伤容限

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1.波分复用工程测试顺序正确的是()。A.输入抖动容限，光信噪比，系统误码 B.系统输出抖动，系统误码，光信噪比 C.光信噪比，输入抖动容限，输出抖动 D.输入抖动容限，系统输出抖动，抖动转移特性

2.下列指标中，不是用于衡量SDH系统接收部分性能的指标是（）。A、抖动容限B、频偏容限C、色散容限D、光通道代价

3.损伤容限的定义？

4.不按照损伤容限分类飞机结构修理（）。A、永久修理和过渡修理B、永久修理和限时修理C、永久、过渡或限时修理D、主要修理和小修理

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  • 第1题：

    输入抖动容限分为（）和（）两种输入抖动容限。


    正确答案:PDH输入口（支路口）；STMN输入口（线路口）

  • 第2题：

    高品质无源器件与普通器件的主要指标差异在（）。

    • A、驻波比和功率容限
    • B、驻波比和隔离度
    • C、互调抑制和功率容限
    • D、隔离度和功率容限

    正确答案:C

  • 第3题：

    下面说法正确的是（）

    • A、输入抖动容限的测量值，要求落在抖动容限模板的下方
    • B、输入抖动容限的测量值，要求落在抖动容限模板的上方
    • C、系统输出的抖动值一定大于单个单板输出的抖动值
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第4题：

    输入抖动容限


    正确答案: 在PDH输入使设备不产生误码时，该输入口能承受的最大输入抖动值。此可分SDH和PDH两种输入抖动容限。

  • 第5题：

    MODEM的噪声容限与ADSL连接的稳定性成正比，一般来说，MODEM的噪声容限越大，其连接的稳定性越稳定，但是噪声容限和激活后的物理连接速率的关系为反比关系，当噪声容限越大的时候，激活后的物理连接速率会越低。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    现代大型客机采用的强度设计准则是（）

    • A、静强度设计
    • B、经济寿命/损伤容限设计
    • C、疲劳安全寿命设计
    • D、破损安全设计

    正确答案:B

  • 第7题：

    对起落架结构的设计是由哪种设计思想设计的（）.

    • A、安全寿命
    • B、破损安全
    • C、损伤容限
    • D、耐久性

    正确答案:A

  • 第8题：

    损伤容限设计是保证航空器结构具有（）？

    • A、经济维修性
    • B、持久性
    • C、适航性
    • D、安全性和可靠性

    正确答案:D

  • 第9题：

    在损伤容限设计思想中，损伤容限是什么概念（）。

    • A、保证结构安全可靠地工作到下次检查的条件下，允许结构存在的缺陷和损伤。
    • B、保证结构可以承受极限载荷的情况下，允许结构存在的缺陷和损伤。
    • C、满足经济修理要求的条件下，允许结构存在的缺陷和损伤。
    • D、不影响结构的使用功能的条件。

    正确答案:A

  • 第10题：

    在飞机结构中，下列哪种结构不按损伤容限设计思想进行设计（）。

    • A、蒙皮
    • B、机翼梁的腹板
    • C、机翼梁的缘条
    • D、货舱地板支撑骨架

    正确答案:D

  • 第11题：

    填空题
    输入抖动容限分为（）和（）两种输入抖动容限。

    正确答案： PDH输入口（支路口）,STMN输入口（线路口）
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    名词解释题
    损伤容限

    正确答案： 结构在规定的未修使用周期内，抵抗因缺陷、裂纹或其他损伤而导致破坏的能力.
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    什么是输入抖动容限？


    正确答案: 对于PDH输入口，使设备不产生误码的情况下，该输入口所能承受的最大抖动值即为其输入抖动容限；SDH输入口的输入抖动容限定义为能使光设备产生1dB光功率代价的正弦峰-峰值。

  • 第14题：

    高电平噪声容限定义为：（），低电平噪声容限定义为：（）


    正确答案:VNH=VOH--VIH；VNL=VIL-VOL

  • 第15题：

    输入抖动容限的测量值，要求落在抖动容限模板的上方。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    生产率提高容限


    正确答案: 一种物料属性，计划流程使用它来确定计划时间栏内的物料当前日生产率的增加量。计划流程建议的新日生产率不能大于当前日生产率与生产率提高容限额之和。如果未定义此属性值，计划流程将假定在计划时间栏内可为物料建议新的日生产率无上限值；如果将此属性设置为零，计划流程将假定在计划时间栏内建议的任何生产率都不能大于当前日生产率。在库存管理系统中，此属性值默认为零。此属性使您可以通过限制短期生产率更改建议来尽量减少对车间计划的破坏，它仅适用于重复性计划物料。

  • 第17题：

    抖动容限


    正确答案:接收机对输入信号在不同频点抖动所能承受的能力。

  • 第18题：

    补充结构检查大纲（SSID或SSIP）是对未按飞机结构的补充检查要求。（）

    • A、破损安全设计
    • B、损伤容限设计
    • C、B、MSG-3制订检查大纲
    • D、安全寿命设计

    正确答案:B

  • 第19题：

    航空器结构的检修周期是（）。

    • A、根据损伤容限特性分析和全尺寸结构损伤容限试验结果确定的
    • B、根据全尺寸结构耐久性试验结果给出
    • C、根据疲劳裂纹扩展寿命计算结果给出
    • D、根据全尺寸结构剩余强度试验结果给出

    正确答案:A

  • 第20题：

    全尺寸结构损伤容限试验（）。

    • A、就是剩余强度试验
    • B、是一种静力破坏试验
    • C、就是疲劳裂纹扩展寿命试验
    • D、包括疲劳裂纹扩展寿命试验和剩余强度试验

    正确答案:D

  • 第21题：

    对航空器结构进行损伤容限评估的目的（）。

    • A、仅为确定结构的检查方式
    • B、是确定结构损伤的扩展规律和剩余强度特性，制定检修周期和检查方式
    • C、仅为确定损伤结构的剩余强度
    • D、仅为确定结构损伤的扩展规律

    正确答案:C

  • 第22题：

    多选题
    下列指标中，不是用于衡量SDH系统接收部分性能的指标是（）。
    A

    抖动容限

    B

    频偏容限

    C

    色散容限

    D

    光通道代价


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    损伤容限的定义？

    正确答案： 损伤容限：是指材料在经受冲击后，具有的残余强度或刚度。
    解析： 暂无解析

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