链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
第1题:
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
第2题:
链传动工作一段时间后,发生脱链的主要原因是()
第3题:
链传动中,发现链轮、链条磨损严重时应采用()的方法修理。
第4题:
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
第5题:
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()
第6题:
()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。
第7题:
在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。
第8题:
链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().
第9题:
链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()。
第10题:
链传动中,小链轮齿数过小将导致()
第11题:
链条与链轮轮齿磨损均匀
工作平稳
避免采用过渡链节
具有抗冲击力
第12题:
增大链条节距和链轮齿数;
增大链条节距和减少链轮齿数;
减小链条节距,增大链轮齿数;
减小链条节距和链轮齿数。
第13题:
链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?
第14题:
链条传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当()
第15题:
链条被拉长时,一般不采用()的方法修理。
第16题:
在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()
第17题:
链传动中,由于链节数一般为偶数,因此,链轮齿数最好取(),使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
第18题:
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。
第19题:
链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()
第20题:
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()
第21题:
在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。
第22题:
第23题:
减小传动的运动不均匀性和动载荷
防止链节磨损后脱链
使小链轮轮齿受力均匀
防止润滑不良时轮齿加速磨损
第24题:
链轮齿数
链节距
链节数
中心距