参考答案和解析
正确答案: 因为回热抽汽减少了汽轮机的排气量,使整机的冷源损失减小,故可提高循环效率。
更多“为什么给水回热可以提高循环效率?”相关问题
  • 第1题:

    热力循环中,采用给水回热加热后循环效率没能提高


    正确答案:错误

  • 第2题:

    能提高电厂循环热效率的热力循环有()

    • A、给水回热循环
    • B、中间再热循环
    • C、热电联合循环
    • D、制冷循环

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    勃雷登循环采用回热的条件是什么?一旦可以采用回热,为什么总会带来循环效率的提高?


    正确答案: 勃雷登循环采用回热的条件是:燃气轮机的排气温度高于压气机出口的空气温度。一旦采用回热,循环平均吸热温度上升,平均放热温度下降,既平均吸热温度和放热温度的温差加大,则循环效率总会提高。解释为:在做出相同功量的前提下,经回热后,循环从外界吸收的热量减小,从而循环热效率将提高。

  • 第4题:

    为了减少冷源损失,提高循环热效率,发电厂采用了给水回热循环的方式。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    采用主蒸汽来加热给水是否可以提高循环效率?为什么?


    正确答案: 不能,因为主蒸汽是由燃料燃烧放热将热能传递给水而产生的高品位过热蒸汽,其主要用途是用来主机膨胀做功使热能转化为机械能。如果用于直接加热给水,主蒸汽本身的制备需要消耗的能量远大于给水所吸收的热量,故直接用主蒸汽来加热给水不能提高循环效率。

  • 第6题:

    对于回热系统,理论上最佳给水温度相对应的是()。

    • A、回热循环热效率最高;
    • B、回热循环绝对内效率最高;
    • C、电厂煤耗率最低;
    • D、电厂热效率最高。

    正确答案:B

  • 第7题:

    汽轮机采用给水回热循环可以提高汽轮机效率。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    采用给水回热循环为何能提高循环的热经济性?


    正确答案: 采用给水回热加热以后,一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽,加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热,减少冷源损失q2。另一方面,提高了给水温度,减少给水在锅炉中的吸热量q1。
    因此,在热蒸汽初、终参数相同的情况下,采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。

  • 第9题:

    蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多,可以提高的循环热效率也越大。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    问答题
    回热循环为什么能提高蒸汽动力循环的热效率?

    正确答案: 在朗肯循环中,造成热效率低的主要原因是工质平均吸热温度不高。为了提高蒸汽平均吸热温度,除了提高蒸汽初参数之外,另一种办法是改善吸热过程。改进的最好的办法是采用给水回热。就是把汽轮机中作过功的蒸汽,逐级抽出来加热给水,减少冷源损失,同时提高锅炉给水温度(提高蒸汽平均吸热温度),则提高了循环热效率。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    采用主蒸汽来加热给水是否可以提高循环效率?为什么?

    正确答案: 不能,因为主蒸汽是由燃料燃烧放热将热能传递给水而产生的高品位过热蒸汽,其主要用途是用来主机膨胀做功使热能转化为机械能。如果用于直接加热给水,主蒸汽本身的制备需要消耗的能量远大于给水所吸收的热量,故直接用主蒸汽来加热给水不能提高循环效率。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    回热发动机从理论上为什么能大幅度提高循环热效率?为什么到目前为止还没有开发出实用的回热发动机?

    正确答案: 回热发动机直接把高温热能回收作为缸内加热量,可提高循环热效率。
    没有实际开发是因为回热装置复杂、回热效率较低等原因。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    凝汽式电厂采用锅炉给水回热循环,可以减少不可避免的冷源损失,以提高循环效率。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    回热发动机从理论上为什么能大幅度提高循环热效率?为什么到目前为止还没有开发出实用的回热发动机?


    正确答案: 回热发动机直接把高温热能回收作为缸内加热量,可提高循环热效率。
    没有实际开发是因为回热装置复杂、回热效率较低等原因。

  • 第15题:

    试简要说明抽气回热循环为什么能提高朗肯循环的热效率?为什么不能?设想将朗肯中汽轮机的部分乏气送入锅炉的给水混合,以便利用乏气的凝结放热量来提高循环的热效率?


    正确答案: 抽气回热循环中,抽气的热能(包括凝结换热量)提高了送入锅炉的给水温度,因而提高了循环的平均吸热温度。根据卡诺定理,这有利于循环热效率的提高。如果将全部乏气与送入锅炉的给水混合,由于乏气比容很大,为了提高给水压力,水泵就必须耗费大得多的功率,另外由于没有冷凝条件,乏气的凝结热量也无法释放出来,这种设想不可能实现,因为从热力学第二定律看,这种设想实质上是一个从单一热源吸热并全部转换为功的第二类永动机的梦想。这是绝对不可能的。

  • 第16题:

    何谓给水回热循环?为什么要采用给水回热循环?


    正确答案: 把在汽轮机中部分做过功的蒸汽抽出来,去加热器加热给水的循环叫给水回热循环。采用给水回热循环后,一方面从汽轮机中间抽出一部分蒸汽去加热给水,提高了锅炉给水温度,这样可使这部分抽汽不在蒸汽器中凝结放热,即减少冷源损失;另一方面提高给水温度,使给水在锅炉中的吸热量减少。所以,在蒸汽初、终参数不变的情况下,采用给水回热循环比朗肯循环热效率高。

  • 第17题:

    回热循环为什么能提高蒸汽动力循环的热效率?


    正确答案:在朗肯循环中,造成热效率低的主要原因是工质平均吸热温度不高。为了提高蒸汽平均吸热温度,除了提高蒸汽初参数之外,另一种办法是改善吸热过程。改进的最好的办法是采用给水回热。就是把汽轮机中作过功的蒸汽,逐级抽出来加热给水,减少冷源损失,同时提高锅炉给水温度(提高蒸汽平均吸热温度),则提高了循环热效率。

  • 第18题:

    为什么采用蒸汽中间再热(给水回热和供热)循环能提高电厂的经济性?


    正确答案: (1)蒸汽中间再热:
    因为提高蒸汽初参数,就能够提高发电厂的热效率。而提高蒸汽初压时,如果不采用蒸汽中间再热,那么要保证蒸汽膨胀到最后、湿度在汽轮机末级叶片允许的限度以内,就需要同时提高蒸汽的初温度。但是提高蒸汽的初温度受到锅炉过热器、汽轮机高压部件和主蒸汽管道等钢材强度的限制。所以如降低终湿度,就必须采用中间再热。由此可见,采用了中间再热,实际上为进一步提高蒸汽初压力的可能性创造了条件,而不必担心蒸汽的终湿度会超出允许限度。因此采用中间再热能提高电厂的热经济性。
    (2)给水回热:这是由于一方面利用了在汽轮机中部分作过功的蒸汽来加热给水,使给水温度提高,减少了由于较大温差传热带来的热损失;另一方面因为抽出了在汽轮机作过功的蒸汽来加热给水,使得进入凝汽器的排汽量减少,从而减少了工质排向凝汽器中的热量损失,所以,节约了燃料,提高了电厂的热经济性。
    (3)供热循环:
    一般发电厂只生产电能,除了从汽轮机中抽出少量蒸汽加热给水外,绝大部分进入凝汽器,仍将造成大量的热损失。如果把汽轮机排汽不引入或少引入凝汽器,而供给其他工业、农业、生活等热用户加以利用,这样就会大大减少排汽在凝汽器中的热损失,提高了电厂的热效率。亦即采用供热循环能提高电厂的热经济性。

  • 第19题:

    对于回热系统,理论上最佳给水温度相对应的是()。

    • A、回热循环热效率最高
    • B、回热循环绝对内效率最高
    • C、电厂煤耗率最低

    正确答案:B

  • 第20题:

    采用给水回热循环的优点包括()。

    • A、单位工质的循环吸热量减少;
    • B、锅炉排烟温度降低;
    • C、锅炉省煤器面积减少;
    • D、循环热效率提高了;
    • E、可提高锅炉效率。

    正确答案:A,C,D

  • 第21题:

    名词解释题
    为什么给水回热可以提高循环效率?

    正确答案: 因为回热抽汽减少了汽轮机的排气量,使整机的冷源损失减小,故可提高循环效率。
    【回热就是从汽轮机的不同级后抽出已做过部分功的蒸汽来加热凝结水或给水】
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    凝汽式电厂采用锅炉给水回热循环,可以减少不可避免的冷源损失,以提高循环效率。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    名词解释题
    采用主蒸汽来加热给水是否可以提高循环效率?为什么?

    正确答案: 不能,因为主蒸汽是由燃料燃烧放热将热能传递给水而产生的高品位过热蒸汽,其主要用途是用来主机膨胀做功使热能转化为机械能。如果用于直接加热给水,主蒸汽本身的制备需要消耗的能量远大于给水所吸收的热量,故直接用主蒸汽来加热给水不能提高循环效率。【建议大家自行思考,得出更加准确的答案,书上貌似没有】
    解析: 暂无解析