提高火电厂热经济性的热力学途径有哪些?

题目

提高火电厂热经济性的热力学途径有哪些?


相似考题
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  • 第1题:

    提高污水可生化性的途径有哪些?提高污水的可生化途径有:


    正确答案: 1)严格控制工业废水的水质
    2)加强预处理措施
    3)研究新型高效稳定的生化处理工艺4应用微生物遗传工程技术。

  • 第2题:

    在驾驶技术方面,提高燃料经济性的措施有哪些?


    正确答案: (1)起步时,选择合适的发动机温度并在一定距离内保持低档行驶
    (2)选择合适的档位行驶
    (3)选择合适的行驶速度
    (4)合理运用加速踏板
    (5)控制行车温度
    (6)合理利用滑行
    (7)保持良好的底盘技术状况

  • 第3题:

    改善汽车燃油经济性的途径有哪些?


    正确答案:改善燃油经济性主要是改善发动机性能、变速器传动比的合理选择、空气阻力的下降、降低滚动阻力及提高辅助装置的效率,近年来,发动机变速器采用微电子控制,也能提高经济性。电子控制主要有空燃比控制、点火时刻控制、排气再循环控制、涡轮增压控制、怠速控制、自动变速器换档控制及锁止控制。

  • 第4题:

    提高发动机经济性的主要途径有哪些?


    正确答案: (1)提高现有发动机的热效率和机械效率
    (2)扩大柴油发动机的应用范围
    (3)增压化
    (4)广泛采用电子计算机技术。

  • 第5题:

    提高汽轮机经济性的主要手段有哪些?


    正确答案: 提高汽轮机经济性的主要手段主要有两个:一个是提高汽轮机的内效率;另一个是提高循环热效率。

  • 第6题:

    降低炼焦耗热量提高焦炉热工效率的途径有哪些?


    正确答案: 加强焦炉热工调节装置的维护,使其处于正常完好状态;加强全炉调火工作使K均,K安等系数良好,横排温度系数高;选择合适的α值,使煤气合理燃烧,废气量不至于过大,从小烟道带走的热量减少;合理调整牛舌砖和炉顶看火孔压力,增大废气循环量,拉长火焰,减少焦饼上下温度差,逐步减低标准火道加热温度;加强炉体保温层的维护,加强炉门检修;降低配煤水份,减少加热水份和由水份蒸发带走的热量;控制稳定的加热制度,缩短炭化室出炉的操作时间,维持正常的推焦制度,保证各项操作仪表的正常运转。

  • 第7题:

    提高燃油经济性的措施有哪些? 


    正确答案: 1、加强管理,对不同类型的车辆、不同季节,使用不同牌号的燃料和润滑油。
    2、驾驶中尽可能使用高档行驶。
    3、尽量使用经济车速行驶。
    4、采用列车运输,提高质量利用系数。
    5、提高驾驶技术。
    6、提高发动机压缩比。
    7、减少发动机传动比。
    8、改善汽车外型,减少空气阻力。
    9、尽量采用子午线轮胎,减少轮胎滚动阻力系数。
    10、采用节油装置。

  • 第8题:

    提高单元机组经济性的主要措施有哪些?


    正确答案: ⑴维持额定的蒸汽参数。
    ⑵保持最佳真空。
    ⑶充分利用回热加热设备,提高给水温度。
    ⑷合理的送风量。
    ⑸合理的煤粉细度。
    ⑹注意燃烧调整。
    ⑺降低厂用电率。
    ⑻减少工质和热量损失。
    ⑼提高自动装置的投入率等。

  • 第9题:

    问答题
    从结构上提高发动机燃油经济性的主要途径有哪些?

    正确答案: 汽车结构影响汽车燃油经济性的因素包括:
    (1)汽车尺寸和质量减少汽车尺寸和质量是提高汽车燃油经济性的有效措施;
    (2)发动机发动机对燃油经济性最有影响。通过提高压缩比、改进汽化器、喷射系、燃烧室、进排气系统等的设计以及采用电子计算机控制技术,都能有效提高燃油经济性。
    (3)传动系通过提高传动系统机械效率、合理选择变速器档位以及增加变速器档数都能提高燃油经济性;
    (4)汽车外形与轮胎通过改善车身流线形状,降低空气阻力系数,可以提高燃油经济性;采用子午线轮胎比一般斜交轮胎也能够提高燃油经济性。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    改善汽车燃油经济性的途径有哪些?

    正确答案: 改善燃油经济性主要是改善发动机性能、变速器传动比的合理选择、空气阻力的下降、降低滚动阻力及提高辅助装置的效率,近年来,发动机变速器采用微电子控制,也能提高经济性。电子控制主要有空燃比控制、点火时刻控制、排气再循环控制、涡轮增压控制、怠速控制、自动变速器换档控制及锁止控制。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    提高机组运行经济性的措施有哪些?

    正确答案: (1)维持额定的蒸汽参数.机组蒸汽参数降低,其效率降低,经济性就降低.
    (2)保持最佳真空,提高真空可以增加可用焓降,减少凝汽损失,提高循环效率.为此应保持凝汽器铜管的清洁,提高传热效率,保持真空系统有良好的严密性等.
    (3)提高给水温度,充分利用各加热器,使其经常投入运行.给水温度提高可减少工质在锅炉中的吸热量,从而节省了高品位的热能,同时还减少了排汽损失,  提高了机组的经济性.
    (4)合理分配负荷,尽量使机组在经济工况下运行.注意凝汽器水位,减少过冷度;注意加热器疏水方式,使其处于合理状况等.
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    提高火电厂热经济性的热力学途径有哪些?

    正确答案: 主要途径包括两个方面:一是提高个能量转换设备的效率,二是调高循环热
    效率。一般来讲,凡是能够提高循环的平均吸热温度或减小冷源损失的措施都可提高火电厂的热经济性。
    提高蒸汽动力循环热效率的关键是减少冷源热损失,其主要途径是:
    ①提高蒸汽初参数;
    ②降低蒸汽终参数;
    ③蒸汽中间再过热;
    ④给水回热加热(简称回热)。
    除此之外,①尽可能采用热电联产或热电冷三联产;
    ②发展燃气/蒸汽联合循环。
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  • 第13题:

    提高火电厂效率的主要途径是提高锅炉蒸汽的()。


    正确答案:温度和压力

  • 第14题:

    从结构上提高发动机燃油经济性的主要途径有哪些?


    正确答案: 汽车结构影响汽车燃油经济性的因素包括:
    (1)汽车尺寸和质量减少汽车尺寸和质量是提高汽车燃油经济性的有效措施;
    (2)发动机发动机对燃油经济性最有影响。通过提高压缩比、改进汽化器、喷射系、燃烧室、进排气系统等的设计以及采用电子计算机控制技术,都能有效提高燃油经济性。
    (3)传动系通过提高传动系统机械效率、合理选择变速器档位以及增加变速器档数都能提高燃油经济性;
    (4)汽车外形与轮胎通过改善车身流线形状,降低空气阻力系数,可以提高燃油经济性;采用子午线轮胎比一般斜交轮胎也能够提高燃油经济性。

  • 第15题:

    提高汽车使用燃油经济性的途径和技术


    正确答案: 一、结构方面1.提高压缩比2.改进进排气系统3.选择合理配气相位4.采用稀混合气5.减少怠速油耗和强制怠速油耗6.闭缸节油技术7.汽车轻量化8.减少滚动阻力9.减少空气阻力10.改进传动系1)不安装大功率发动机:混合动力2)使用中提高负荷率:拖挂运输;二、正确的保养与维护。

  • 第16题:

    从汽车使用方面分析提高燃油经济性的主要途径。


    正确答案:(1)行驶车速:采用接近于低速的中等车速QS最低。高速虽发动机负荷率提高,但阻力增加更多;
    (2)档位选择:同一道路、车速、功率,高档发动机负荷率高、省油;
    (3)挂车的应用:拖挂后,100t•km油耗下降,原因负荷率增加,质量利用系数较大;
    (4)正确的保养与调整:行驶阻力减小,滑行距离增大,油耗降低。

  • 第17题:

    提高火电厂热经济性的热力学途径有哪些?


    正确答案: 主要途径包括两个方面:一是提高个能量转换设备的效率,二是调高循环热效率。一般来讲,凡是能够提高循环的平均吸热温度或减小冷源损失的措施都可提高火电厂的热经济性。
    提高蒸汽动力循环热效率的关键是减少冷源热损失,其主要途径是:①提高蒸汽初参数;②降低蒸汽终参数;③蒸汽中间再过热;④给水回热加热(简称回热)。除此之外,①尽可能采用热电联产或热电冷三联产;②发展燃气/蒸汽联合循环。

  • 第18题:

    提高发电厂热经济性的途径有哪些?


    正确答案: ⑴提高蒸汽初参数以提高循环平均吸热温度。⑵降低蒸汽终参数以降低循环平均放热温度。⑶采用中间再热以提高循环平均温度。⑷采用热电联产。⑸采用给水回热加热。⑹尽量减少能量转换过程中的各项不可逆损失。⑺充分利用低位热能以提高热利用率。

  • 第19题:

    提高蒸汽初温可提高机组的热经济性,分析其原因,并说明提高蒸汽初温在工程中主要受哪些因素限制?


    正确答案: (1)提高机组热经济性的原因
    A.提高蒸汽初温,吸热过程的平均吸热温度提高,循环热效率提高。
    B.提高蒸汽初温,蒸汽比容增大,漏汽损失、叶轮摩擦损失变小;在汽轮机功率不变的情况下,汽轮机体积流量增大,叶高增长,叶高损失变小;提高蒸汽初温,湿度降低,湿汽损失减小,所以汽轮机的相对内效率提高。
    汽轮机的绝对内效率提高,所以机组热经济性提高。
    (2)限制因素
    提高蒸汽初温受金属材料的制约。随着温度的升高,金属材料的强度极限、屈服点以及蠕变极限都要随之降低,高温下金属还要发生氧化,甚至金相结构也要变化,导致热力设备零部件强度大为降低,乃至毁坏。所以提高蒸汽初温,就要使用优质合金钢,设备投资增加。

  • 第20题:

    问答题
    降低炼焦耗热量提高焦炉热工效率的途径有哪些?

    正确答案: 加强焦炉热工调节装置的维护,使其处于正常完好状态;加强全炉调火工作使K均,K安等系数良好,横排温度系数高;选择合适的α值,使煤气合理燃烧,废气量不至于过大,从小烟道带走的热量减少;合理调整牛舌砖和炉顶看火孔压力,增大废气循环量,拉长火焰,减少焦饼上下温度差,逐步减低标准火道加热温度;加强炉体保温层的维护,加强炉门检修;降低配煤水份,减少加热水份和由水份蒸发带走的热量;控制稳定的加热制度,缩短炭化室出炉的操作时间,维持正常的推焦制度,保证各项操作仪表的正常运转。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    提高发动机经济性的主要途径有哪些?

    正确答案: (1)提高现有发动机的热效率和机械效率
    (2)扩大柴油发动机的应用范围
    (3)增压化
    (4)广泛采用电子计算机技术。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    提高化学反应原子经济性的途径有哪些?

    正确答案: 1、开发新型催化剂;
    2、简化合成步骤;
    3、采用新合成原料。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    名词解释题
    提高火电厂热经济性的热力学途径有哪些?

    正确答案: 主要途径包括两个方面:一是提高个能量转换设备的效率,二是调高循环热效率。一般来讲,凡是能够提高循环的平均吸热温度或减小冷源损失的措施都可提高火电厂的热经济性。
    提高蒸汽动力循环热效率的关键是减少冷源热损失,其主要途径是:①提高蒸汽初参数;②降低蒸汽终参数;③蒸汽中间再过热;④给水回热加热(简称回热)。除此之外,①尽可能采用热电联产或热电冷三联产;②发展燃气/蒸汽联合循环。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    工程热力学是从工程应用的角度研究()、()的转换规律和工质的性质,找出能量利用经济性的最有效途径。

    正确答案: 热能,机械能
    解析: 暂无解析