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第1题：
轴封系统实质是利用蒸汽（）原理进行封闭的。
节流
略 -
第2题：
#1-4机轴封调整器的作用，构造、动作原理？
正确答案: 为了保证机组启动、停止及运行中负荷变化时轴封压力的稳定，防止由于动态调整不当造成真空下降，装有液动式轴封调整器一台，其压力调整范围为0.24～0.28kg/cm2。
轴封调整器是由高压进汽阀、低压泄汽阀、波纹箱、错油门及其伺服马达、复原反馈机构和闭锁装置组成，由轴封母管引出的脉冲信号直接与波纹箱连接。
动作原理：由于汽轮机负荷的变化，引起轴封供汽压力的变化，促使轴封调整器进行调整，保持在0.21～0.28kg/cm2范围之内，例如：负荷下降，轴封压力低于0.21kg/cm2，波纹箱下部脉冲压力降低，波纹箱内弹簧伸长，使波纹箱所代动的连杆向下移动，由于波纹箱连杆向下移动，代动错油门向下移动，将错油门下部油口打开，此时错油门来的调速油通过下油口进入伺服马达活塞下部，伺服马达上部油经过错油门的上油口排出至油管道，使伺服马达向上移动，关小了泄汽阀，在泄汽阀接近全关时，通过它的连杆代动高压进汽阀门杆向下移动，打开高压入汽阀，使一次过热蒸汽的汽源进入轴封联箱，从而保证了轴封联箱压力在0.21～0.28kg/cm2。
为了保持轴封压力的稳定，设有复原装置的连杆，在伺服马达向上移动的同时，通过连杆提起复原错油门的活塞，使该油塞下的压力下降，进而减低了波纹箱内压力，由于波纹箱的内压力降低，波纹箱内压力小于波纹箱外部的压力引起波纹箱所代动的弹簧连杆向上移动，使其恢复至原来的位置，波纹箱复原后同时也代动伺服马达错油门恢复到中间位置，关闭了伺服马达活塞的下部进油口，伺服马达停止动作，保持轴封供汽的稳定。
在波纹箱内压力下降的同时，也就是复原错油门的活塞下压力降低的时候，油经过针型阀缓慢补进，至复原错油门活塞上，下油室平衡及波纹箱内与外的压力平衡后，轴封调整器的动作过程结束。 -
第3题：
齿轮加工方法按齿形加工原理分为（）。
正确答案:展成法和成形法 -
第4题：
Ⅱ期给水泵轴封装置的结构？工作原理？
正确答案: Ⅱ期给水泵密封装置采用的时浮动环密封，这种密封装置适应输送介质的压力和温度都很高的水泵，浮动环密封装置又称浮环密封装置，它由浮动环、支撑环（浮动套）弹簧等组成，为了提高密封效果减少给水泵的渗漏，在浮动环中间还通有密封水，密封水的压力比吸水口压力答1kg/cm2左右，密封水温度不大于80℃，并由自动气控调整门保持轴密封水压力为16kg/cm2之内。
为了保持密封水清洁在密封水进入给水泵之前装有两组滤网，正常运行时一组运行一组备用，机械密封水量为2.2t/h，其中向内泄漏量为0.7t/h，向外泄漏量为1.5t/h，密封水中若夹带杂质则浮动环易轧煞、烧坏。浮动环与支撑环的密封端面在液体压力和弹簧力的作用下使液体得到径向密封，因为浮动环与支撑环的密封端面精密加工之后表面光滑度高，彼此接触很严密因此能得到径向密封。 -
第5题：
滚齿和插齿加工原理都是用展成法加工齿形。
正确答案:正确 -
第6题：
说明迷宫式轴封的工作原理？
正确答案: 迷宫轴封是由许多动静部分梳齿与凸头组成狭窄而曲折的汽道。漏汽每经过一个轴封梳齿压力就降低，蒸汽的速度就增加，接着就改变流动方向，而且在扩容室中产生涡流，速度因而减弱。当经过第二梳齿时又发生一次同样过程。这样连续向后，蒸汽通过很多梳齿后压力降至大气压力。流过轴封梳齿的蒸汽流量与轴封间隙的大小、轴封梳齿的数目有关。轴封梳齿越多，轴封间隙越小，漏汽量越少。 -
第7题：
简述轴封加热器的作用
正确答案:回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。 -
第8题：
简述钢球磨煤机的工作原简述碗式磨煤机的工作原理。
正确答案: 原煤从磨煤机的上部落煤管进入旋转的磨盘，在相对运动的磨滚与磨盘之间受挤压和研磨后被粉碎。与此同时，进入磨煤机的热风将煤干燥，并将粉碎的煤粉送至分离器中，分离出的粗粉返回磨煤机重新磨制，合格的煤粉由热风送至锅炉燃烧室。其余的杂物进入排渣箱排掉。理。 -
第9题：
简述轴封冷却器的工作原理。
正确答案:利用轴封乏汽和凝结水在容器内进行对流换热，可回收工质和提高凝结水温以提高机组热效率。 -
第10题：
轴封系统实质上是利用燕汽节流原理进行密封的。
正确答案:正确 -
第11题：
问答题简述齿形轴封工作原理。正确答案： 蒸汽从高压侧流向低压侧，依次通过齿隙和汽室。蒸汽通过环形齿时，通流面积缩小，蒸汽流速增大，压力降低—等熵膨胀过程。此后蒸汽进入环形汽室，通流面积突然变大，流速降低，汽流转向，产生涡流，汽流速度在等压下降到接近于零，蒸汽动能又变为热能加热蒸汽本身，蒸汽焓又恢复到轴封前的焓值—等压加热过程。蒸汽每通过一个齿隙，压力就降低一些，即每一个齿片前后都存在压力差。全部齿片两侧压力差之和就等于整段汽封所维持的总压差。在给定总压差时.环形齿隙的数目越多，每一个齿片两则压力差越小，漏过的蒸汽也就越少。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述单级双吸离心泵结构中冷却润滑轴封装置的工作原理正确答案： 泵壳内的压力水由水封管经水封环中的小孔流入轴与填料中的间隙而起冷却与润滑作用解析： 暂无解析 -
第13题：
简述单级双吸离心泵结构中冷却润滑轴封装置的工作原理
正确答案: 泵壳内的压力水由水封管经水封环中的小孔流入轴与填料中的间隙而起冷却与润滑作用 -
第14题：
简述轴封投入原则。
正确答案:（1）不论冷态启动还是热态启动时，均先送轴封后抽真空，抽真空时间要在锅炉点火前进行。注意在停机期间及机组抽真空前，禁止关闭真空破坏门，防止低压缸安全门动作。
（2）系统投运过程要缓慢进行，避免快速操作造成的热冲击。
（3）为了避免转子弯曲，在盘车装置运行前，禁止送轴封。
（4）轴封供汽温度与转子金属温度温差不大于110℃，轴封蒸汽过热度必须大于14℃。
（5）低压汽封温度设定值为149℃，温度下限121℃，上限177℃。
（6）汽封系统调整阀整定值：
辅汽至汽封供汽调整阀：0.0241MPa；
冷再至汽封供汽调整门：0.0276；
汽封溢流调整门：0.031MPa。 -
第15题：
齿形加工按其加工原理可分为成形法和（）。
正确答案:展成法 -
第16题：
我车间主风机轴封为（）
- A、梳齿形
- B、浮环式
- C、迷宫式
正确答案:C -
第17题：
简述液力变扭器的工作原理和作用原理。
正确答案:当柴油机启动后，泵轮被带动高速旋转。这时，向变扭器里面充进工作油，就会被高速旋转的泵轮叶片带动一起旋转。由于离心力的作用，使工作油从泵轮叶片出口处流出时具有很高的压力和流速。这样的工作油冲击涡轮叶片，使涡轮与泵轮相同方向转动，最后传到机车动轮上，使机车运行。
工作油从泵轮——涡轮——导向轮——泵轮，如此往复循环，不断地把柴油机的功率传输给机车动轮。 -
第18题：
简述反应堆冷却剂泵分流级轴封的工作原理。
正确答案: 来自于上充系统的轴封水压力比一回路大0.5－0.6MPa，其中的一部分流经分流级密封的动静环之间，把静环顶起来，在动静环表面之间形成液膜，对它进行润滑和冷却并阻止一回路冷却剂进入轴封系统。 -
第19题：
叙述自密封轴封系统的组成和工作原理。
正确答案: 自密封轴封系统由轴端汽封、轴封供汽母管、轴封供汽压力调整机构、轴封冷却器、轴抽风机、减温器及有关管道组成。
一般其高压缸排汽端轴封分为4段3腔室，压力从高到低，3腔室分别连至除氧器、轴封供汽母管和轴封抽汽管道至轴封冷却器；中压缸排汽端和低压缸两端轴封分为3段2腔室，2腔室分别连至轴封供汽母管和轴封抽汽管道至轴封冷却器。
在机组正常运行时，靠高、中压缸两端轴封漏汽进轴封供汽母管作为低压缸两端的轴封供汽，即实现自密封。
在机组启动、空负荷和低负荷时，可选择由辅助蒸汽、主蒸汽或冷再热蒸汽分别通过三个压力调节阀向轴封供汽母管供汽以防止空气漏入汽缸。在轴封系统进入自密封后，通过溢流阀排走过量的蒸汽，调整轴封供汽母管压力。
为防止高温蒸汽进入低压缸两端汽封而造成汽封体和轴承座受热变形，由凝结水通过减温器向轴封供汽母管喷水，从而维持汽封蒸汽温度在121～177℃之内。 -
第20题：
汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽，在高、中压缸常采用光轴轴封；在低压段，常采用曲径轴封。
正确答案:错误 -
第21题：
简述轴封系统的作用。
正确答案:轴封系统：在汽轮机汽缸两端，转子引出汽缸处，为确保转子转动时不发生动静摩擦，两者之间需留有适当的间隙，在高中压缸两端，蒸汽会通过这一间隙泄露，从而减少汽轮机做功的蒸汽量，泄露的蒸汽还会污染运行厂房及设备。而在低压缸两端，因汽缸的压力低于大气压力，外界空气会通过这一间隙漏入低压缸内，破坏凝汽器真空，增加抽汽设备的负担。这些都会使汽轮机的效率降低，因此在汽轮机各轴端需要设置轴封，轴封和相连的管道，附属设备构成了汽轮机的轴封系统。一个合理的轴封系统，应使高中压端向外漏气量和低压缸漏入的空气量尽可能小，同时实现轴封漏气的有效分级利用，提高机组的热经济性。
汽轮机正常工作时，高压端轴封漏汽除引入低压端轴封外，多余的部分可以经管道送至轴封加热器，用来加热凝结水，以回收轴封漏汽的部分热量，也可以直接引入凝汽器。汽轮机启动和停机过程中，高压端轴封没有蒸汽，则应引用经减温减压的新蒸汽同时送入高、低压端轴封中去。 -
第22题：
国产大功率汽轮机组各缸体现广泛采用的轴封大多为（）的形式
- A、水封环式
- B、碳精环式
- C、枞树形
- D、梳齿形
正确答案:D -
第23题：
问答题简述反应堆冷却剂泵分流级轴封的工作原理。正确答案： 来自于上充系统的轴封水压力比一回路大0.5－0.6MPa，其中的一部分流经分流级密封的动静环之间，把静环顶起来，在动静环表面之间形成液膜，对它进行润滑和冷却并阻止一回路冷却剂进入轴封系统。解析： 暂无解析