燃气轮机组的停运包括()、一般故障停运和()三种方式。
第1题:
元件停运模式通常可分为()和()两类。
A独立停运、相关停运
B计划停运、相关停运
C独立停运、计划停运
D独立停运、强迫停运
第2题:
停运性质的严重顺序正确的是()。
A故障停运、计划停运、受累停运、调度停运
B受累停运、故障停运、计划停运、调度停运
C故障停运、调度停运、受累停运、计划停运
D调度停运、故障停运、计划停运、受累停运
第3题:
一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为()。
A计划停运
B故障停运
C受累停运
D调度停运
第4题:
以下属于回路停运的是()。
A持续停运、瞬时停运
B完全停运、部分停运
C调度停运、受累停运、计划停运、故障停运
D以上都不对
第5题:
不可用状态包括()。
第6题:
回路停运按性质分四类,分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。
第7题:
非计划停运(故障停运)状态
第8题:
脱硫装置的停运分()、短期停运、()三种。
第9题:
直流系统在运行中发生故障,其保护装置动作后的停运称为()。
第10题:
锅炉停运有滑参数停运、()和事故停运三种。
第11题:
第12题:
第13题:
没有故障而同时停运的输电设施,按()统计。
A受累停运备用
B调度停运备用
C第一类非计划停运
D第二类非计划停运
第14题:
回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运,试论述其具体含义。
调度停运:因系统运行方式的需要,由调度命令而备用者。指回路本身可以完成预定的功能,但由于系统经济运行方式倒换等原因,由调度下令将回路备用的停运称为调度停运。
受累停运:因相关回路的停运而被迫退出运行状态者。指回路本身可以完成预定的功能,但由于其它回路的原因(如电源回路失电母线回路检修等),导致本回路功能丧失的停运称为受累停运。
计划停运:由于回路内设施(含二次设备)的原因,提前二十四小时向调度提出申请并获得批准的停运。
故障停运:任何未经调度批准的停运或者虽经调度许可,但不能延至24h以后停运者(从向调度申请开始计时)。
略
第15题:
设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为:()
A非计划停运率
B计划停运率
C计划故障率
D故障停运率
第16题:
回路停运按照性质划分不包括()。
A计划停运
B非计划停运
C故障停运
D受累停运
第17题:
从包含的元件角度看,回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。
第18题:
计划停运、又发生故障停运时,不允许部分停电。
第19题:
哪些情况下会导致旁路挡板门快开()?
第20题:
直流输电停运分为?()
第21题:
子站设备月可用率计算公式中子站设备月停用小时数应包括子站()、电源或其它原因造成子站设备停运的时间。
第22题:
引风机不可用状态包括()。
第23题:
计划停运
故障紧急停运
保护停运
检修停运