大气温度Ta降低时,燃气轮机压缩比和效率将如何变化?()
第1题:
环境温度降低时,燃气轮机压比和效率将如何变化()。
第2题:
发动机压缩比提高,气缸的充气效率将降低。
第3题:
燃气轮机排气温度和压气机的压比,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度,并相应降低压缩比,可使燃气轮机效率显著提高。
第4题:
与汽油机相比,柴油机的()。
第5题:
对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。
第6题:
当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。
第7题:
()压力升高比,()压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
第8题:
升高,增加,提高,降低
升高,降低,提高,降低
升高,降低,提高,增加
升高,增加,提高,提高
第9题:
提高/提高
提高/降低
降低/提高
降低/降低
第10题:
提高/提高
提高/降低
降低/提高
降低/降低
第11题:
大于;循环效率也提高
小于;气缸冷却损失降低了
小于;循环效率提高
大于;喷射压力降低
第12题:
升高/提高/降低
升高/降低/增大
降低/提高/降低
升高/提高/增大
第13题:
关于压缩比的叙述中,错误的说法是()
第14题:
气门工作面下降到一定程度,就会影响压缩比和充气效率并降低气门弹簧张力。
第15题:
透平膨胀机压缩比()可以提高膨胀机效率。
第16题:
随着压缩比的提高,压缩终点的压力与温度(),指示热效率(),指示热效率的提高率().
第17题:
对压缩比作出规定是为了()。
第18题:
()压缩比或()定压加热量,都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
第19题:
压缩比越小,启动性能越差
压缩比增大,膨胀功增加
压缩比增大,热效率增高
压缩比越大,机械效率越高
第20题:
降低
增加
不变
不确定
第21题:
效率最大压缩比和额定最大压缩比
比功最大压缩比和效率最大压缩比
额定最大压缩比和比功最大压缩比
设计最大压缩比和效率最大压缩比
第22题:
压缩比增加,效率降低
压缩比降低,效率降低
压缩比增加,效率升高
压缩比降低,效率升高
第23题:
对
错