压气机发生喘振时,有()现象。
第1题:
压气机喘振现象是怎样的?为什么会发生喘振?
第2题:
离心式压缩机出现联轴器破坏情况时,可能出现的现象是()。
第3题:
发动机快速减速时,哪个转子容易发生喘振?()
第4题:
什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象?
第5题:
废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()
第6题:
什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?
第7题:
燃气涡轮发动机的压气机喘振时,会引起:()
第8题:
双转子轴流式压气机,加速时().
第9题:
当涡桨发动机的压气机发生喘振时,除引起发动机的功率下降外还将引起().
第10题:
气流通道堵塞
气流与叶轮叶片发生分离
背压升高
环境温度升高
第11题:
压气机喘振
轴承损坏
转子变形
叶片裂纹
第12题:
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
第13题:
车床头座主轴承调整太紧后,最易发生的现象是:()
第14题:
桥式起重机“电动机在运转时振动”的现象,引起的原因可能有()。
第15题:
当增压器导风轮、工作轮、扩压器叶片损坏时,增压器会出现()现象。
第16题:
压气机发生喘振时,有()现象。
第17题:
柴油机负荷不变,废气涡轮增压器增压压力与转速下降,并有异常响声且滑油温度升高,原因可能是:()
第18题:
轴流式压气机喘振时,发动机的().
第19题:
瞬态压力组件(TPU)的作用是:()。
第20题:
双转子轴流式压气机加速时,()容易喘振.
第21题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第22题:
喘振发生在压气机端
喘振是由涡轮不正常冲击引起的
单独增压系统易在高负荷时发生喘振
喘振是由转子的离心力引起的
第23题:
转子损坏
机身抖动,振动加大
排气温度升高
声音降低