Co-Mo系统催化剂反硫化的机理?
第1题:
常用加氢精制催化剂的金属组分是Co-Mo、Ni-Mo、Ni-W、Co-W或Mo-Co-Ni,有关研究结果表明,上述金属组分的加氢活性顺序为()
第2题:
加氢反应系统的开工步骤大致顺序为()。
第3题:
全低变工艺存在不足之处,正确的是()
第4题:
CO-MO系催化剂在使用前要进行硫化是因催化剂使用前是以氧化态,其活性远低于硫化状态
第5题:
Co-Mo系催化剂预硫化的温度一般在()。
第6题:
催化剂硫化时将系统压力以每小时0.3~0.5MPa的速率,提至硫化曲线要求的操作压力。
第7题:
Co-Mo催化剂硫化后才具有高活性。
第8题:
氧化态加氢催化剂在未接触硫化油前,在高温H2存在下,会发生()。
第9题:
Co-Mo系统催化剂使用前为什么要进行硫化?
第10题:
催化剂预硫化时,系统所产生的水主要来自()。
第11题:
第12题:
第13题:
催化剂预硫化前,系统引入氢气的温度控制多少?为什么?
第14题:
什么是耐硫低变催化剂的反硫化反应?
第15题:
催化剂床层温度猛升,会降低催化剂的活性,使低变催化剂发生反硫化反应
第16题:
本项目CO变换催化剂反硫化的原因叙述不正确的是()。
第17题:
以下关于加氢裂化催化剂硫化的表述错误的是()
第18题:
Co-Mo催化剂的活性态组分是:()和()。
第19题:
被还原后的催化剂再进行预硫化,结果为()。
第20题:
裂解汽油加氢装置二反催化剂在进料前要进行()。
第21题:
影响Co-Mo系统催化剂反硫化的因素是什么?
第22题:
第23题: