发电机的冷却系统是自然风冷式,冷空气通过风道直接吹到叠片上.风速增加,风机的输出功率增加 ,温度随之升高.而同时,风道内冷空气的流速也会增加,冷却效果好.
第1题:
锅炉熄火,跳闸后吹扫完成后,一般在最初4~8h内,关闭锅炉各处门、孔和挡板,避免大量冷空气进入;()h后,如要加强冷却可开引风机通风,也可适当增加上水和放水次数,以加快冷却。
8~10
略
第2题:
散热器散热一般采用风冷方式,分强迫风冷和自然风冷。强迫风冷需要有风道和风机,模块散热片置于冷却风道中,一般采用内外双风道,用外风道来冷却内风道部件,可以避免风道中的部件受尘埃等污染。()
第3题:
叠片或插铁气隙大,会使()增加,()也会增加。
第4题:
在谷物冷却机冷却通风过程中,必须定时检测入仓冷空气的()。
第5题:
理想气体流经喷管后会使()
第6题:
风机调节用大循环管的缺点是增加风机能耗以及增加风机前煤气温度,同时增加冷却设备负荷。
第7题:
使用谷物冷却机冷却通风过程必须定时检测入仓冷空气的()。
第8题:
SS8型电力机车通风系统制动通风支路是: 由制动电阻柜、过渡风道和()组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车底冷空气→()→过渡风道→()→车顶百叶窗→大气。
第9题:
散热器散热一般采用风冷方式,分强迫风冷和自然风冷。强迫风冷需要有风道和风机,模块散热片置于冷却风道中,一般采用()。
第10题:
风速增加,排气速率增加,烟气温度降低
风速增加,排气速率降低,烟气温度增加
风速降低,排气速率增加,烟气温度降低;
风速降低,排气速率增加,烟气温度增加;
第11题:
风速增加,排气速率增加,烟气温度降低
风速增加,排气速率降低,烟气温度增加
风速降低,排气速率增加,烟气温度降低
风速降低,排气速率增加,烟气温度增加
第12题:
第13题:
风冷柴油机冷却系统的主要组成机件:风道风扇、风道护罩、风冷散热片、缸头温度表、变矩器散热器等。
第14题:
掺混空气活门是通过下列哪种方法优化温度的()?
第15题:
堆码包装粮通风垛,主风道应朝着当地主流风向,隔一段距离也应打横向风道,增加通风道()。
第16题:
轨道车逆向运行时打开百叶窗,关闭侧风门,目的是让冷空气流过通风道冷却水箱。
第17题:
在利用变压器升高电压的同时,可以相应地减少电流强度,但输出功率()。
第18题:
在柴油机蒸发式水冷却系统中,汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后,(),自然地上升到上部蒸发水箱内。
第19题:
风速是指气流通过某管道截面的流速,主风道风速指的是与通风机直接连接的主风道内气流的速度。用符号V主表示,单位是米/秒,推荐值为()。
第20题:
SS8型电力机车的牵引风速保护,是通过设在牵引风机进风道上的牵引风速继()实现的。
第21题:
流速增加、压力增加、温度降低、比容减小
流速增加、压力降低、温度降低、比容增加
流速增加、压力降低、温度升高、比容增加
流速增加、压力增加、温度升高、比容增加
第22题:
对
错
第23题:
对
错