参考答案和解析
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第1题：
当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时，蒸汽将在金属壁凝结，热量以凝结放热的方式传给金属表面。
A对
B错
错
略 -
第2题：
再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
正确答案:正确 -
第3题：
哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是：（）、主蒸汽压力（）、主蒸汽温度（）、再热蒸汽温度（）、机组额定容量（）。
正确答案:超临界凝汽式汽轮机；24.2MPa；566℃；566℃；600MW -
第4题：
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
正确答案:正确 -
第5题：
主、再热蒸汽温度达（）时，应手动脱扣汽轮机。
正确答案:566℃ -
第6题：
汽轮机热态启动过程中，再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度（）℃。
正确答案:50 -
第7题：
主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。
正确答案:17℃；40℃ -
第8题：
汽轮机冲转前，主、再热蒸汽温度必须高于（），但不得超过（）。
正确答案:580℉；1840℉ -
第9题：
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
正确答案:正确 -
第10题：
汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。
正确答案:0.098；1 -
第11题：
正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。
正确答案:28℃；42℃；83℃ -
第12题：
判断题高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
再热式汽轮机组是将（）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。
A中压缸出口；
B低压缸中部；
C高压缸出口；
D高压缸中部。
C
略 -
第14题：
热态启动汽轮机时，新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度（），并保持50℃的过热度。
- A、10~20℃
- B、50~100℃
- C、20~30℃
- D、200℃
正确答案:B -
第15题：
按汽流的方向分类，蒸汽轮机可分为（）、辐流式蒸汽轮机、周流式蒸汽轮机。
- A、调节抽汽式蒸汽轮机
- B、中间再热式蒸汽轮机
- C、轴流式蒸汽轮机
- D、反动式蒸汽轮机
正确答案:C -
第16题：
运行小指标管理要求，汽轮机侧主蒸汽温度、再热蒸汽温度为（）。
- A、设计值±1℃；
- B、设计值±2℃；
- C、设计值±5℃
正确答案:B -
第17题：
热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高（）以上。
- A、20℃
- B、30℃
- C、40℃
- D、50℃
正确答案:D -
第18题：
何谓中间再热式汽轮机？采用蒸汽中间再热的方式有几种？
正确答案: 新蒸汽进入汽轮机高压缸做一部分功，中间排出又通过锅炉的再热器提高温度后，又回到汽轮机中、低压缸继续做功，最后排到凝汽器，这就是中间再热式汽轮机。其再热的次数可以是一次、两次或多次。
中间再热的经济性在很大程度上取决于中间再热的系统和再热的方法，按其采用的加热介质可分为下列三种：
（1）用锅炉烟使蒸汽再热。
（2）用新蒸汽使蒸汽再热。
（3）用中间载热质使蒸汽再热。 -
第19题：
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
正确答案:正确 -
第20题：
当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时，蒸汽将在金属壁凝结，热量以凝结放热的方式传给金属表面。
正确答案:错误 -
第21题：
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
正确答案:30；50 -
第22题：
主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差达（）时，应手动脱扣汽轮机。
正确答案:43℃ -
第23题：
汽轮机升速过程中控制主、再热蒸汽温度不超过（），高压缸排气温度不超过（）。
正确答案:700℉；850℉