塔底柜UPS蓄电池,充满电后,单独测其电压值正常应为()。
第1题:
第2题:
柴油发电机测试前检查()的电压与平均值之差不大于规定值。
第3题:
在线式UPS蓄电池正常工作时处于()。
第4题:
应急电源充电柜变压器3—4引出头的电压应为()
第5题:
主电路接地继电器的整定值为()。
第6题:
影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些?()
第7题:
蓄电池组正常运行时为浮充方式,浮充电压值应控制在规定范围(),均衡充电电压值应控制在()。蓄电池的放电终止电压值为(),低于该值时应立即()。
第8题:
在外电电网电压正常时,UPS的任务主要是对自身蓄电池进行充电,其输出电压就是输入电网的电压,这种UPS为()。
第9题:
独立UPS蓄电池正常工作时处于()状态
第10题:
独立UPS蓄电池正常工作时处于().
第11题:
浮充状态
均充状态
放电状态
第12题:
第13题:
第14题:
塔底UPS蓄电池故障原因不包括如下哪一项()。
第15题:
风机报故障:塔底柜UPS电池故障,故障代码130101,故障标error_tower_base_ups_battery_ok,故障原因及如何处理?
第16题:
停车时,蓄电池电压在Kl合时应为()
第17题:
对雷达进行电压测试时,对应端子上测正常雷达电压值跳变范围应为()。
第18题:
蓄电池浮充供电方式的特点是()
第19题:
UPS蓄电池电压偏低,但开机充电十多小时,蓄电池电压仍充不上去,此类故障不太可能是()故障。
第20题:
08-32捣固车柴油机启动前,蓄电池电压应不低于()。
第21题:
柴油发电机蓄电池的正常电压为()
第22题:
蓄电池
充电输入电路
充电输出电路
逆变器
第23题:
蓄电池电压
蓄电池损坏
电量模块故障
通讯故障