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  • 第1题:

    药材气调养护过程中,对库内空气组成进行调节的主要目的是

    A:充氮
    B:充二氧化碳
    C:充氧
    D:充氢
    E:降氧

    答案:E
    解析:

  • 第2题:

    对于充氧人员资格要求,哪种要求不正确?()

    • A、经过充氧安全知识
    • B、该机型充氧操作培训
    • C、取得充氧授权
    • D、场内车驾驶证

    正确答案:D

  • 第3题:

    航空器充氧的安全规定中()。

    • A、飞机和充氧设备必须接地良好,充氧设备离飞机的距离不小于2M
    • B、在机库内和雷电天气充氧时要备有灭火瓶
    • C、牵引飞机的速度不应超过每小时7公里
    • D、在户外充氧时可以不用采取防火措施

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    储能器气瓶预充氮气压力为:()Psi。


    正确答案:900~1100

  • 第5题:

    充氧能力


    正确答案: 通过表面机械曝气装置在单位时间内转移到混合液中的氧量(kgO2/h)。

  • 第6题:

    蓄能器钢瓶胶囊中只能预充氮气,不应充压缩空气,绝对不能充氧气。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    预充氧


    正确答案:在病人意识消失和呼吸肌麻痹之前的几分钟内持续吸入纯氧能显著延长呼吸停止到出现低氧血症的时间,这是麻醉诱导和插管前不可省略的、最重要的步骤,称为“预充氧”。预充氧使功能残气量中氧气/氮气比例增大,因此又称“给氧去氮”

  • 第8题:

    737NG的遥控充氧面板在哪()

    • A、前外机身下部的专用充氧盖板
    • B、前外机身左部的专用充氧盖板
    • C、前外机身右部的专用充氧盖板
    • D、主电子舱内门附近

    正确答案:D

  • 第9题:

    对飞机氧气瓶充氧时,在将地面充氧设备的接头与被充氧气瓶连接之前,要求先缓慢打开充氧氧气瓶的关断活门,这样做是为了()

    • A、利用高压氧气将充氧管内的湿气和灰尘吹除
    • B、检查充氧氧气瓶内氧气的纯度和干燥度
    • C、检查充氧氧气瓶内的压力是否达到充氧要求
    • D、利用高压氧气将充氧管路蹦直,以便充氧

    正确答案:A

  • 第10题:

    对于旅客氧气瓶的充氧,在那里进行?()

    • A、在电子舱内的充氧面板上
    • B、在驾驶舱内的充氧面板上
    • C、在后货舱的充氧面板上
    • D、在前货舱的充氧面板上

    正确答案:D

  • 第11题:

    断路器储压器检修应采用高纯度氮气(微水含量小于5μL/L)进行预充,预充压力(行程)符合产品技术规定。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    名词解释题
    预充氧

    正确答案: 在病人意识消失和呼吸肌麻痹之前的几分钟内持续吸入纯氧能显著延长呼吸停止到出现低氧血症的时间,这是麻醉诱导和插管前不可省略的、最重要的步骤,称为“预充氧”。预充氧使功能残气量中氧气/氮气比例增大,因此又称“给氧去氮”
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    理想的CRRT滤器和管路是什么?()

    • A、预充量小
    • B、预充方便、快捷
    • C、膜的通透性要高
    • D、不引起凝血

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    飞机充氧技术员不能进行哪种方式的充氧工作?()

    • A、氧气瓶离位充氧后立即装机
    • B、对飞机氧气瓶在位充氧
    • C、对氧气瓶翻修和水压测试后充氧
    • D、以上都不可以

    正确答案:C

  • 第15题:

    钢瓶胶囊中只能预充空气,绝对不能充氧气。()


    正确答案:错误

  • 第16题:

    充氧泵的充氧效率低或压力提不上去是什么原因?如何处理?


    正确答案: 1、原因:
    ⑴柱塞与气缸间隙过大;
    ⑵气缸密封环跑气;
    ⑶吸气阀、排气阀失灵或漏气。
    2、排除方法:
    ⑴调整间隙;
    ⑵更换或压紧气缸密封垫;
    ⑶清洗、修理或改换单向阀。

  • 第17题:

    当蓄能器预充气压力降低,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量()。

    • A、增加
    • B、不变
    • C、降低
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第18题:

    海底防喷器组上配有一些储能器瓶,将防喷器组下放到海底前,应给储能器瓶预充氮气。储能气瓶预充压力是多少?()

    • A、等于地面储能器瓶预充压力的2倍。
    • B、等于地面储能器瓶预充压力减去控制管线内流体的静液压力。
    • C、等于地面储能器瓶预充压力加上控制管线内流体的静液压力。
    • D、与地面上的液压储能器瓶压力相等。

    正确答案:C

  • 第19题:

    鼓泡式氧合器的特点不包括()。

    • A、预充量大
    • B、血液破坏重
    • C、患者炎性反应小
    • D、氧合性能有限
    • E、可产生较多气栓

    正确答案:C

  • 第20题:

    A320液压储压器预充压力是()

    • A、3000PSI
    • B、1885PSI左右
    • C、低于3000PSI的任意值
    • D、没有必要预充

    正确答案:B

  • 第21题:

    航空器充氧的安全规则中规定()

    • A、航空器必须在机库内进行充氧
    • B、航空器充氧时禁止加(放)燃油、通电、以及从事其它引起电弧火花的维修工作
    • C、充氧过程中,需要人工照明时,允许使用普通手电筒和照明灯
    • D、雷电天气时可以在机库对飞机进行充氧

    正确答案:B

  • 第22题:

    充氧泵关闭后应确认被关闭的充氧泵电流值下降至()。


    正确答案:0

  • 第23题:

    钢瓶胶囊中只能预充氧气,不应充压缩空气,绝对不能充氮气。


    正确答案:错误

  • 第24题:

    单选题
    鼓泡式氧合器的特点不包括()。
    A

    预充量大

    B

    血液破坏重

    C

    患者炎性反应小

    D

    氧合性能有限

    E

    可产生较多气栓


    正确答案: C
    解析: 鼓泡式氧合器气血直接接触会引起更严重的补体激活和肺部白细胞积聚,因此全身炎性反应较重。