对于远中游离缺失的末端基牙,与远中支托比较,近中支托()
第1题:
减少游离端义齿末端基牙所受扭力的最有效措施是
A.增加入工牙牙尖斜度
B.减小人工牙牙尖斜度
C.采用远中胎支托
D.采用近中牙合支托
E.扩大基托面积
第2题:
对于远中游离缺失的末端基牙,与远中支托比较,近中支托
A.减小了基牙所受的扭力,也减小了牙槽嵴的负担
B.减小了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担
C.增加了基牙所受的扭力,也增加了牙槽嵴的负担
D.增加了基牙所受的扭力,但减小了牙槽嵴的负担
E.对基牙所受的扭力和牙槽嵴的负担均无影响
第3题:
减少游离端义齿末端基牙所受扭力的最有效措施是
A.减小人工牙牙尖斜度
B.增加人工牙牙尖斜度
C.采用远中牙合支托
D.采用近中牙合支托
E.扩大基托面积
第4题:
缺失,口腔检查可见:缺牙区牙槽嵴丰满,余牙正常,口底与舌侧龈缘距离约为10mm,舌侧牙槽嵴形态为斜坡型,拟铸造支架义齿修复。
基牙预备时,应制备出
支托
支托
支托、远中导平面
支托
支托,远中导平面第5题:
缺失,采用RPI卡环组,基牙预备时应预备
支托凹,远中导平面
支托凹,颊侧导平面
支托凹,远中导平面
支托凹,舌侧导平面
支托凹,舌侧导平面第6题:
缺失,余牙正常,设计铸造支架式义齿
为RPI卡环组设计,基牙预备时应备出
支托凹
支托凹、远中导平面
支托凹、舌侧导平面
支托凹、颊侧导平面
支托凹、远中导平面
支托构成,是最常用的卡环类型,适用范围广泛,RPI卡环组适用于远中游离端缺失的情况,圈形卡环多用在远中孤立的磨牙上,间隙卡环、延伸卡环,都不适用于此种情况。故此题选A。
支托等组成,因此应制备近中
支托,另外
缺失,缺牙在远中,因此应预备出远中导平面,故此题选B。
支托,这些方法都可以起到分散
力的作用,人工牙减数、减径可以减少
力从而减轻基牙负担。减少基托面积会增加基牙负担,此题用排除法选D。第7题:
RPI卡环的优点是( )
第8题:
近远中边缘组合型铸造支托多用于()。患者男,50岁,缺失,拟行可摘局部义齿修复,做基牙,行支托凹预备
第9题:
游离端义齿设计近中支托的优点,下列哪种提法不正确:()
第10题:
支托前移,游离端牙槽嵴受力比较均匀
基牙受卡环扭力较小
近中支托的小连接体有对抗义齿向远中脱位的作用
近中支托对基牙的扭力比远中支托小
I型杆与基牙接触面小,美观
第11题:
减少了基牙所受的扭力,也减少了牙槽嵴的负担
减少了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担
增加了基牙所受的扭力,也增加了牙槽嵴的负担
增加了基牙所受的扭力,但减少了牙槽嵴的负担
对基牙所受的扭力和牙槽嵴的负担均无影响
第12题:
近中牙合支凹,舌侧导平面
近中牙合支托凹,远中导平面
远中牙合支托凹,舌侧导平面
远中牙合支托凹,远中导平面
近中牙合支托凹,颊侧导平面
第13题:
回力卡环能减小游离缺失末端基牙扭力的原因是
A、采用远中合支托
B、合支托不与鞍基直接相连
C、卡臂长,弹性大
D、有间接固位作用
E、受牙合力时卡臂尖离开基牙
第14题:
支托是铸造支架的重要组成部分,根据基牙形态、部位与缺牙情况有不同的类型及制作要求下述支托类型中,不是设计在
面的支托的是A、边缘型
支托
B、联合支托
C、横贯基牙
面型支托
D、延长型
支托
E、切支托
下述
支托的厚度要求中正确的是A、呈匙形,厚度≥0.5mm
B、呈匙形,厚度≤0.5mm
C、呈匙形,厚度≤1.3mm
D、呈匙形,厚度≥1.3mm
E、呈匙形,厚度≥1.0mm
下述铸造
支托的要求中,不正确的是A、将
力以侧向力方向传导于基牙的牙冠部位
B、磨牙的
支托宽度是基牙颊舌径的1/3
C、前磨牙的
支托宽度是基牙颊舌径的1/2
D、要有足够的强度,受力时不发生变形
E、要正确地恢复与基牙
面相协调的形态
下述边缘型
支托的要求中正确的是A、支托的长度应为前磨牙近远中径的1/3
B、支托的长度应为磨牙近远中径的1/5
C、支托的长度应为前磨牙近远中径的1/6
D、支托的长度应为前磨牙近远中径的1/5
E、支托的长度应为磨牙近远中径的1/2
延长型
支托的长度要求是A、基牙近远中径的1/5
B、基牙近远中径的1/4
C、达中央窝处
D、基牙近远中径的1/3
E、整个
面
近远中边缘组合型铸造
支托多用于A、基牙近远中均无缺牙的基牙
B、基牙一侧有缺牙的前磨牙
C、基牙一侧有缺牙的尖牙
D、基牙近远中均有缺失的基牙
E、基牙一侧有缺牙的磨牙
第15题:
远中游离端义齿设计近中支托的优点
A、对基牙造成的扭力小
B、对基牙远中软组织引起的损害小
C、对基牙有应力中断作用
D、用于上颌可少磨牙体组织
E、近中支托及其小连接体有对抗义齿侧向和远中移位的作用
第16题:
支托比较
支托减小了基牙所受的扭力,也减小了牙槽嵴的负担
支托减小了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担
支托增加了基牙所受的扭力,也增加了牙槽嵴的负担
支托增加了基牙所受的扭力,但减小了牙槽嵴的负担
支托既不能减小基牙所受的扭力,也不能减小牙槽嵴的负担,第17题:
缺失,以
为基牙行可摘局部义齿修复
支托凹的近远中径应为
近远中径的1/2
近远中径的1/4
近远中径的1/6
近远中径的1/5
近远中径的1/3第18题:
患者下颌8765 5678缺失,采用双侧下颌4 RPI卡环组,基牙预备出时应制备()。
第19题:
回力卡环可减小基牙直接承受的力()。
第20题:
减少游离端义齿末端基牙所受扭力的最有效措施是()
第21题:
与远中牙合支托比较()
第22题:
远中支托与基托直接相连
远中支托不与基托直接相连
近中支托与基托直接相连
近中支托不与基托直接相连
无支托与基托相连
第23题:
基牙近远中均无缺牙的基牙
基牙近远中均有缺牙的基牙
基牙一侧有缺牙的前磨牙
基牙一侧有缺牙的磨牙
基牙一侧有缺牙的尖牙
第24题:
卡臂尖位于基牙唇颊面倒凹区,绕过基牙近中面与支托相连,在近中舌侧与连接体相连
卡臂尖位于基牙唇颊面倒凹区,绕过基牙近中面与支托相连,在远中舌侧与连接体相连
卡臂尖位于基牙唇颊面倒凹区,绕过基牙远中面与支托相连,在近中舌侧与连接体相连
卡臂尖位于基牙唇颊面倒凹区,绕过基牙远中面与支托相连,在远中舌侧与连接体相连
卡臂尖位于基牙唇颊面倒凹区,绕过基牙近中面与支托相连,在近中颊侧与连接体相连