不论企业的生产方式和生产类型是什么样子,其物流管理的核心是()A、配送需求计划B、物料需求计划C、制造资源计划D、企业资源计划

题目

不论企业的生产方式和生产类型是什么样子,其物流管理的核心是()

  • A、配送需求计划
  • B、物料需求计划
  • C、制造资源计划
  • D、企业资源计划

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  • 第1题:

    丰田生产方式的核心思想是什么?


    正确答案:丰田生产方式不是一个生产模式,不是每家企业都必须实现看板管理,而是一种思维方式。这种思维方式有三个出发点:
    1)企业要以人为本,人的聪明才智是取之不尽、用之不竭的宝藏,要提倡逆向思维,传统认为好的东西,往往成为被否定的东西。
    2)任何形式的经济活动都存在着各种形式的人力、时间、资金、物资、机遇的浪费。企业只要认真发挥企业中人的作用,发动大家找出浪费所在和解决措施,企业就会前进。
    3)只有市场才是拉动企业活动的原动力。所以,下功夫使企业生产出适应市场需要的产品,才是企业活动的中心。

  • 第2题:

    JIT生产方式下物流管理的特征是什么?


    正确答案: JIT是一个拉动式(牵引式)系统,具体到生产物流管理的特征,体现为如下几个方面。
    (1)从生产的组织上来看,JIT采用看板进行管理。
    (2)从物料质量的控制上来看,JIT在每道生产工序中控制物料质量,进入下一道工序时要确保上一道零件没有质量问题。
    (3)从物料库存上来看,一般的设在制品库存,JIT追求零库存,消灭一切浪费。
    在物料采购与供应上,JIT将物料的采购与供应看做是生产链条的延伸,即为看板向企业外传递需求的部分。

  • 第3题:

    精益生产方式的核心是什么?()

    • A、看板管理
    • B、精益制造
    • C、世界级制造
    • D、准时化生产

    正确答案:D

  • 第4题:

    论述人类生产方式的变革及其典型生产方式的物流管理特征。


    正确答案: 迄今为止,人类生产方式的变革经历了四个阶段,其不同方式的特点以及物流管理的特征如下:
    (1)作坊式生产模式,又称为单件生产模式。这种方式诞生于17世纪的欧洲。在这种模式下,生产的重复率低,物料的需求和具体产品制造存在一一对应的相关需求关系,但由于是单件生产,产品设计和工艺设计重复性低,物料的消耗定额不能准确制定。因此,作坊式的单件生产模式下,生产物流主要依靠劳动经验和师傅定的行规进行管理,个人的经验智慧和技术水平起着决定性的作用。产量低、成本高。
    (2)大批量生产方式。这种模式诞生于19世纪末。泰勒制定工序标准,提出了以劳动分工和计件工资制为基础的科学管理方法。福特建立了大量生产廉价的T型汽车的专用流水线,标志着大批量生产模式的诞生。这种模式又被称为“底特律式自动化”。福特模式迅速成为当时各国纷纷效仿与学习的对象。这一学习过程的完成,标志着人类实现了制造模式的第一次大转换,即由单件小批量生产模式发展为以标准化、通用化、集中化为主要特征的大批量生产模式,形成了社会化的大生产。
    这种方式下,由于产品、零部件高度标准化,降低了装配作业的难度;在劳动组织上,最大限度地采用分工的原则;此外,采用流水生产线生产方式,总装每辆轿车的工时由750分下降到93分,减少88%;每台发动机所需要的工时由750分下降到226分,减少62%;在组织结构上,追求纵向一体化。
    这种生产方式其物流管理的特征表现为:首先,加工重复度高,物料需求的外部独立性和内部相关性易于计划和控制。其次,产品设计和工艺设计相对稳定,物料的消耗定额容易准确制定。再次,生产产品品种单一,供应商有限,外部采购物流容易控制。因此,大批量生产的物流管理是建立在科学管理基础之上的,事先制定物料消耗定额,编制各级生产计划对生产物流进行控制,并利用库存对整个生产过程的物流进行调节,保证生产过程的稳定性。
    (3) 准时制生产方式。即多品种、小批量的生产模式,诞生于20世纪70 年代初期。方先进的制造业只是着眼于提高制造的效率,减少生产准备时间,却忽略了可能增加的库存而带来的成本的增加。同时,大量生产方式无奈于新的需求多变、生产能力过剩、全球经济环境,原来的劳动分工、层次管理和扩大批量降低成本的方法非但不能继续支撑制造业的发展,在很多方面还暴露了它在新市场环境中的弱点。
    准时制生产方式的物流管理特征表现为:
    第一,准时制生产模式的生产重复程度介于单件生产和大量生产之间,一般设定生产频率、采用混流生产。借助于并行工程,产品设计与工艺设计并行处理,因此可以准确制定物料的消耗定额。
    第二,由于物流需求种类多导致供应商多,给外部的物流控制带来了一定的困难。 
    第三, 准时制生产模式下的物流管理要借助于先进的生产物流组织系统。
    (4)大规模定制生产方式。大规模定制生产方式诞生的背景是,传统的相对稳定型市场已经演变成多变型市场,产品生产周期缩短,客户需求多样化,交货期成为主要的竞争因素,多品种小批量生产比例增大。大批量定制生产的基本思想是,将定制产品的生产通过产品重组和过程重组转化为或部分转化为批量生产问题。对客户而言,所得到的产品是定制的、个性化的;对制造商而言,该产品是采用大批量生产方式制造的成熟产品。
    大批量定制生产是一种在系统思想指导下,用整体优化的观点,通过对企业的产品结构和制造过程重组,充分合理地使用企业内部外部资源,以大批量生产的效率提供定制产品的生产模式。按照客户不同层次的需求,可以将大批量定制生产粗略分成三种模式,即:面向订单装配  (Assembly to Order, ATO);面向订单制造  (Making to Order, MTO);面向订单设计 (Engineering to Order, ETO)。
    大批量定制生产的核心策略是增加订单生产中库存生产的比例,将客户订单分离点尽可能向生产过程的下游移动,减少为满足客户订单中的特殊需求而在设计、制造和装配等环节中增加的各种费用。
    所谓客户订单分离点是指企业生产过程中由基于预测的库存生产转向响应客户需求的定制生产的转换点。在具体实现方面,即根据市场预测,按照大批量生产模式生产中性的基型产品,在此基础上,客户订单的实际要求通过对基型产品的重新配置和变型为客户提供个性化的定制产品,从而实现大批量生产和传统定制生产的有机结合。
    大规模定制生产方式的物流管理特征体现为:
    第一,在大规模定制生产模式下,生产物流管理以编程自动化为手段,建立起以计算机网络、生产物料管理、决策支持系统与库存决策系统等为代表的先进物流组织系统。
    第二,具体组织中需要的现代化信息技术和物流技术,包括电子数据交换(EDI)、条形码、电子自动订货系统(EOS)、GIS 、RFID等。
    第三,这些技术使企业能采用先进的管理方法,如快速反应(QR)、有效客户反应(ECR)等,并支持工厂和仓库中各种物流活动,如越库(cross-docking)操作、运输调度及回程安排等。

  • 第5题:

    将企业生产物流划分为连续型、离散型生产物流类型的依据是()。

    • A、生产专业化的程度
    • B、工艺过程的特点
    • C、生产方式
    • D、物料流经的区域

    正确答案:B

  • 第6题:

    判断题
    由于生产物流与生产方式和设备紧密联系,因此,如何更好的组织生产物流将会受到生产工艺和生产类型的影响
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    主生产计划(MPS)是(  )的核心内容,是生产物流计划和管理的依据。
    A

    销售物流计划      

    B

    供应物流计划

    C

    生产物流计划        

    D

    企业物流规划


    正确答案: B
    解析:
    生产物流管理包括市场需求判定、内部产能协调、外部供应管理、生产排程、能力计划与工作重心布局等工作。主生产计划(MPS)是生产物流计划的核心内容,是生产物流计划和管理的依据。

  • 第8题:

    单选题
    将企业生产物流划分为连续型、离散型生产物流类型的依据是()。
    A

    生产专业化的程度

    B

    工艺过程的特点

    C

    生产方式

    D

    物料流经的区域


    正确答案: B
    解析: 本题考查企业生产物流的类型。按照物料在生产工艺过程中的流动特点,企业生产物流可分为连续型、离散型两种类型。

  • 第9题:

    多选题
    影响企业生产物流的因素包括:()
    A

    产品生产方式

    B

    生产类型

    C

    销售规模

    D

    专业化与协作化水平


    正确答案: A,B,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    不论企业的生产方式和生产类型是什么样子,其物流管理的核心是()
    A

    配送需求计划

    B

    物料需求计划

    C

    制造资源计划

    D

    企业资源计划


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    精益生产方式的核心和支柱是()。
    A

    准时生产方式

    B

    看板管理方式

    C

    混合物流

    D

    共同物流


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    不论企业的生产方式和生产类型是什么样子,其物流管理的核心是(  )。
    A

    成本与服务      

    B

    物料需求计划

    C

    BOMD            

    D

    MPS


    正确答案: D
    解析:
    企业的生产产量确定之后,所需的原材料和零部组件的数量随着就可以通过产品的结构加以确定了。这些对原材料需求和零部件数量的确定也就是前面所提到的,是相关需求的管理。它的基本内核是物料需求计划。不论企业的生产方式和生产类型是什么样子,其物流管理的核心是物料需求计划。

  • 第13题:

    精益生产方式的核心和支柱是()。

    • A、准时生产方式
    • B、看板管理方式
    • C、混合物流
    • D、共同物流

    正确答案:A

  • 第14题:

    影响企业生产物流的因素包括:()

    • A、产品生产方式
    • B、生产类型
    • C、销售规模
    • D、专业化与协作化水平

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    论述推动式和拉动式两种生产方式其物流管理特征的不同。


    正确答案: (1)推动式物流管理的特征表现为:
    A.在管理标准化和制度方面,重点处理突发事件。
    B.在管理手段上,大量运用计算机管理。
    C.在生产物流方式上,以零件为中心,强调严格执行计划,维持一定量的在制品库存。
    D.在生产物流计划编制和控制上,以零件需求为依据,通过计算机编制主生产计划、物料需求计划、生产作业计划。执行中以计划为中心,工作的重点在管理部门。
    E.在对待在制品库存的态度上,认为必要的库存是合理的。也即,为了防止计划与实际的差异所带来的库存短缺现象,编制物料需求计划时,往往采用较大的安全库存和留有余地的固定提前期,而实际生产时间又往往低于提前期,于是不可避免地会产生在制品库存。一方面,这些安全储存量可以用以调节生产和需求之间、不同工序之间的平衡;另一方面,过高的存储也会降低物料在制造系统中的流动速度,使生产周期加长。
    (2)拉动式模式是日本制造业提出的以JIT技术为核心的生产物流管理模式,也称为“现场一个流”生产方式,表现为物流始终处于不停滞、不堆积、不超越、按节拍的贯穿于从原材料、毛坯的投入到成品的全过程。其基本思想是:在必要的时间将必要数量的物料送到必要的地点。理想的状态是整个企业按同一节拍有比例性、节奏性、连续性和协调性,根据后道工序的需要投入和产出,不制造工序不需要的过量制品(零件、部件、组件、产品),工序件在制品向“零”挑战。必要的生产工具、工位器具要按位置摆放挂牌明示,以保持现场无杂物。 从最终市场需求出发,每道工序、每个车间都按照当时的需要由看板向前到工序、上游车间下达生产指令,前道工序、上游车间只生产后道工序、下游车间需要的数量。信息流与物流完全结合在一起,但信息流(生产指令)与物流(生产)方向相反。信息流控制的目的是要保证按后道工序要求准时完成物料加工任务。
    (3)拉动式物流管理的特征表现为:
    A.在管理标准化和制度方面,重点采用标准化作用。
    B.在管理手段上,把计算机管理与看板管理相结合。
    C.在生产物流方式上,以零件为中心,要求前一道工序加工完的零件立即加入后一道工序,强调物流平衡而没有在制品库存,从而保证物流与市场需求同步。 在生产物流计划编制和控制上,以零件为中心,通过计算机编制物料生产计划并运用看板系统执行和控制;以实施为中心,工作的重点在制造现场。
    D.在对待库存的态度上,认为基于整个生产系统而言,“风险”更多地来自于内部的在制品库存。库存的管理思想表现为:一方面强调供应对生产的保证,但另一方面强调对零库存的要求,以不断暴露生产中基本环节的矛盾并加以改进,不断降低库存以消灭库存产生的“浪费”为终极目标。

  • 第16题:

    由于生产物流与生产方式和设备紧密联系,因此,如何更好的组织生产物流将会受到生产工艺和生产类型的影响


    正确答案:正确

  • 第17题:

    问答题
    JIT生产方式下物流管理的特征是什么?

    正确答案: JIT是一个拉动式(牵引式)系统,具体到生产物流管理的特征,体现为如下几个方面。
    (1)从生产的组织上来看,JIT采用看板进行管理。
    (2)从物料质量的控制上来看,JIT在每道生产工序中控制物料质量,进入下一道工序时要确保上一道零件没有质量问题。
    (3)从物料库存上来看,一般的设在制品库存,JIT追求零库存,消灭一切浪费。
    在物料采购与供应上,JIT将物料的采购与供应看做是生产链条的延伸,即为看板向企业外传递需求的部分。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    生产物流一般是在企业的范围内完成,它的关注点是(  ),更多的服从于生产方式对它的制约,与生产工艺和设备紧密联系。
    A

    生产目标      

    B

    原料物流

    C

    生产类型      

    D

    生产本身


    正确答案: D
    解析:
    生产物流一般是在企业的范围内完成,空间距离的变化不大,其主要目的是保障企业的生产活动顺利开展,它的关注点是生产本身,更多的服从于生产方式对它的制约与生产工艺和设备紧密联系。

  • 第19题:

    多选题
    通过对生产管理历史演变历程,以及了解了不同生产方式和生产工艺的特点分析,下列结论正确的有(  )。
    A

    企业所处发展时期不同,但其管理方式和手段相同

    B

    生产方式和工艺的不同,但其管理方式和手段也相同

    C

    企业所处发展时期不同,其管理方式和手段不同

    D

    生产方式和工艺的相同,其管理方式和手段则不同

    E

    生产方式和工艺的不同,其管理方式和手段不同


    正确答案: E,B
    解析:
    通过对生产管理历史演变历程的回顾,以及了解了不同生产方式和生产工艺的特点之后,应该能够清楚得出以下的结论:①企业所处发展时期不同,其管理方式和手段不同;②生产方式和工艺不同,其管理方式和手段不同。

  • 第20题:

    问答题
    论述推动式和拉动式两种生产方式其物流管理特征的不同。

    正确答案: (1)推动式物流管理的特征表现为:
    A.在管理标准化和制度方面,重点处理突发事件。
    B.在管理手段上,大量运用计算机管理。
    C.在生产物流方式上,以零件为中心,强调严格执行计划,维持一定量的在制品库存。
    D.在生产物流计划编制和控制上,以零件需求为依据,通过计算机编制主生产计划、物料需求计划、生产作业计划。执行中以计划为中心,工作的重点在管理部门。
    E.在对待在制品库存的态度上,认为必要的库存是合理的。也即,为了防止计划与实际的差异所带来的库存短缺现象,编制物料需求计划时,往往采用较大的安全库存和留有余地的固定提前期,而实际生产时间又往往低于提前期,于是不可避免地会产生在制品库存。一方面,这些安全储存量可以用以调节生产和需求之间、不同工序之间的平衡;另一方面,过高的存储也会降低物料在制造系统中的流动速度,使生产周期加长。
    (2)拉动式模式是日本制造业提出的以JIT技术为核心的生产物流管理模式,也称为“现场一个流”生产方式,表现为物流始终处于不停滞、不堆积、不超越、按节拍的贯穿于从原材料、毛坯的投入到成品的全过程。其基本思想是:在必要的时间将必要数量的物料送到必要的地点。理想的状态是整个企业按同一节拍有比例性、节奏性、连续性和协调性,根据后道工序的需要投入和产出,不制造工序不需要的过量制品(零件、部件、组件、产品),工序件在制品向“零”挑战。必要的生产工具、工位器具要按位置摆放挂牌明示,以保持现场无杂物。 从最终市场需求出发,每道工序、每个车间都按照当时的需要由看板向前到工序、上游车间下达生产指令,前道工序、上游车间只生产后道工序、下游车间需要的数量。信息流与物流完全结合在一起,但信息流(生产指令)与物流(生产)方向相反。信息流控制的目的是要保证按后道工序要求准时完成物料加工任务。
    (3)拉动式物流管理的特征表现为:
    A.在管理标准化和制度方面,重点采用标准化作用。
    B.在管理手段上,把计算机管理与看板管理相结合。
    C.在生产物流方式上,以零件为中心,要求前一道工序加工完的零件立即加入后一道工序,强调物流平衡而没有在制品库存,从而保证物流与市场需求同步。 在生产物流计划编制和控制上,以零件为中心,通过计算机编制物料生产计划并运用看板系统执行和控制;以实施为中心,工作的重点在制造现场。
    D.在对待库存的态度上,认为基于整个生产系统而言,“风险”更多地来自于内部的在制品库存。库存的管理思想表现为:一方面强调供应对生产的保证,但另一方面强调对零库存的要求,以不断暴露生产中基本环节的矛盾并加以改进,不断降低库存以消灭库存产生的“浪费”为终极目标。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    不论企业的生产方式和生产类型是什么样子,其物流管理的核心都是物料需求计划。(  )
    A

    B


    正确答案:
    解析:
    不论企业的生产方式和生产类型是什么样子,其物流管理的核心是物料需求计划。

  • 第22题:

    问答题
    姜经理是刚从另一单位调到某企业任职的,他对制造企业的主要生产方式不太熟悉,你经过物流师培训,通过对《生产物流管理》的学习对主要生产方式有了一定的了解,请你对姜经理简要介绍现代制造企业的主要生产方式?

    正确答案:
    现代制造企业的主要生产方式包括:
    (1)生产方式(Mode of production)是指社会生活所必需的物质资料的谋得方式,在生产过程中形成的人与自然界之间和人与人之间的相互关系的体系。生产方式的物质内容是生产力,其社会形式是生产关系,生产方式是两者在物质资料生产过程中的统一。
    (2)现代制造企业的主要生产方式可以按不同的标志进行划分,如果是根据客户的提前期来划分的话,可以分为:
    ①备货型生产,又称存货型生产或按库存生产,是在对市场需求量进行预测的基础上,有计划地进行生产,产品有库存。该生产方式的特点是产品标准化程度高,生产效率高,用户订货提前期短,库存水平高,难以满足顾客个性化要求。
    ②按订单装配(Assemble-t0-Order,ATO),是指在生产的最后阶段,用库存的通用零部件装配满足客户订单需求的产品,这些通用的零部件是在客户订货之前就计划、生产并储存入库的。收到客户订单后,就把它们装配成最终产品。当产品有许多可选特征,而客户又不愿等备料及生产所需的时间时,就可以采用这种生产计划方法。
    ③按订单生产,即订货型生产,是指按用户订单进行的生产。用户可能对产品提出各种各样的要求,经过协商和谈判,以协议或合同的形式确认对产品性能、质量、数量和交货期的要求,然后组织设计和制造。例如,锅炉、船舶等产品的生产,属于订货型生产。
    ④按订单设计,是指最终产品在收到客户订单后才能确定。接到订单后,才开始进行设计,并组织采购和生产,也称为专项生产。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    论述人类生产方式的变革及其典型生产方式的物流管理特征。

    正确答案: 迄今为止,人类生产方式的变革经历了四个阶段,其不同方式的特点以及物流管理的特征如下:
    (1)作坊式生产模式,又称为单件生产模式。这种方式诞生于17世纪的欧洲。在这种模式下,生产的重复率低,物料的需求和具体产品制造存在一一对应的相关需求关系,但由于是单件生产,产品设计和工艺设计重复性低,物料的消耗定额不能准确制定。因此,作坊式的单件生产模式下,生产物流主要依靠劳动经验和师傅定的行规进行管理,个人的经验智慧和技术水平起着决定性的作用。产量低、成本高。
    (2)大批量生产方式。这种模式诞生于19世纪末。泰勒制定工序标准,提出了以劳动分工和计件工资制为基础的科学管理方法。福特建立了大量生产廉价的T型汽车的专用流水线,标志着大批量生产模式的诞生。这种模式又被称为“底特律式自动化”。福特模式迅速成为当时各国纷纷效仿与学习的对象。这一学习过程的完成,标志着人类实现了制造模式的第一次大转换,即由单件小批量生产模式发展为以标准化、通用化、集中化为主要特征的大批量生产模式,形成了社会化的大生产。
    这种方式下,由于产品、零部件高度标准化,降低了装配作业的难度;在劳动组织上,最大限度地采用分工的原则;此外,采用流水生产线生产方式,总装每辆轿车的工时由750分下降到93分,减少88%;每台发动机所需要的工时由750分下降到226分,减少62%;在组织结构上,追求纵向一体化。
    这种生产方式其物流管理的特征表现为:首先,加工重复度高,物料需求的外部独立性和内部相关性易于计划和控制。其次,产品设计和工艺设计相对稳定,物料的消耗定额容易准确制定。再次,生产产品品种单一,供应商有限,外部采购物流容易控制。因此,大批量生产的物流管理是建立在科学管理基础之上的,事先制定物料消耗定额,编制各级生产计划对生产物流进行控制,并利用库存对整个生产过程的物流进行调节,保证生产过程的稳定性。
    (3) 准时制生产方式。即多品种、小批量的生产模式,诞生于20世纪70 年代初期。方先进的制造业只是着眼于提高制造的效率,减少生产准备时间,却忽略了可能增加的库存而带来的成本的增加。同时,大量生产方式无奈于新的需求多变、生产能力过剩、全球经济环境,原来的劳动分工、层次管理和扩大批量降低成本的方法非但不能继续支撑制造业的发展,在很多方面还暴露了它在新市场环境中的弱点。
    准时制生产方式的物流管理特征表现为:
    第一,准时制生产模式的生产重复程度介于单件生产和大量生产之间,一般设定生产频率、采用混流生产。借助于并行工程,产品设计与工艺设计并行处理,因此可以准确制定物料的消耗定额。
    第二,由于物流需求种类多导致供应商多,给外部的物流控制带来了一定的困难。 
    第三, 准时制生产模式下的物流管理要借助于先进的生产物流组织系统。
    (4)大规模定制生产方式。大规模定制生产方式诞生的背景是,传统的相对稳定型市场已经演变成多变型市场,产品生产周期缩短,客户需求多样化,交货期成为主要的竞争因素,多品种小批量生产比例增大。大批量定制生产的基本思想是,将定制产品的生产通过产品重组和过程重组转化为或部分转化为批量生产问题。对客户而言,所得到的产品是定制的、个性化的;对制造商而言,该产品是采用大批量生产方式制造的成熟产品。
    大批量定制生产是一种在系统思想指导下,用整体优化的观点,通过对企业的产品结构和制造过程重组,充分合理地使用企业内部外部资源,以大批量生产的效率提供定制产品的生产模式。按照客户不同层次的需求,可以将大批量定制生产粗略分成三种模式,即:面向订单装配  (Assembly to Order, ATO);面向订单制造  (Making to Order, MTO);面向订单设计 (Engineering to Order, ETO)。
    大批量定制生产的核心策略是增加订单生产中库存生产的比例,将客户订单分离点尽可能向生产过程的下游移动,减少为满足客户订单中的特殊需求而在设计、制造和装配等环节中增加的各种费用。
    所谓客户订单分离点是指企业生产过程中由基于预测的库存生产转向响应客户需求的定制生产的转换点。在具体实现方面,即根据市场预测,按照大批量生产模式生产中性的基型产品,在此基础上,客户订单的实际要求通过对基型产品的重新配置和变型为客户提供个性化的定制产品,从而实现大批量生产和传统定制生产的有机结合。
    大规模定制生产方式的物流管理特征体现为:
    第一,在大规模定制生产模式下,生产物流管理以编程自动化为手段,建立起以计算机网络、生产物料管理、决策支持系统与库存决策系统等为代表的先进物流组织系统。
    第二,具体组织中需要的现代化信息技术和物流技术,包括电子数据交换(EDI)、条形码、电子自动订货系统(EOS)、GIS 、RFID等。
    第三,这些技术使企业能采用先进的管理方法,如快速反应(QR)、有效客户反应(ECR)等,并支持工厂和仓库中各种物流活动,如越库(cross-docking)操作、运输调度及回程安排等。
    解析: 暂无解析