根据节约里程法，物流企业在选择车辆时，首先要明确选择车辆的类型及数量，通过对每天物流量的统计来计算出需要的车辆类型及数量，一般情况下，物流企业的物流量服从正态分布，通过统计学方法可以大致估算出在一定服务水平下的车辆类型及数量。（）

第1题：

物流企业在选择车辆类型时，应遵循经济性原则，物流车辆价格比较便宜，使用时耗油量也比较低，车型符合国家相关政策，使物流企业在李辆固定成本或者变动成本上具有较好的优势。

第2题：

车辆规划首先要解决的问题是选择使用自有车辆还是外租社会车辆实施配送作业。

第3题：

物流企业实际车型选择过程是一个综合考虑的过程。物流企业在车辆选型过程中可以通过对选车因素的权重赋值，通过加权分析法综合打分来确定选车的类型。（）

第4题：

运输型物流企业要选择容积量比较大的物流车辆，而仓储配送型物流企业则选择车型较小，比较灵活的物流车辆。这体现了选择车辆适用性的（）方面。

• A、符合自身物流特征
• B、符合自身服务的行业特征
• C、符合产品特征
• D、符合相关政策

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。

第14题：

合理地选择配送路线，其目标是实现（）。

• A、最大限度的里程节约
• B、合理的车辆配载
• C、避免临时配送
• D、配送时效

第15题：

节约里程法计算运输配送路线时哪项因素不是必须给的：（）

• A、车辆类型
• B、节约距离
• C、配送距离
• D、各门店间距离

第16题：

封闭式收费系统是根据车辆在收费公路上的行驶里程、车辆类型来收取车辆通行费的。

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：