测量液位高度（或空距）、液温8小时后仍未输液的，应在开泵前复测，并以复测结果为准。（）

第1题：

第2题：

温度式液位调节阀的感温包中装有电加热器，浸没载液体中，液位高则阀开度大，液位低则阀的开度销或关闭。

正确答案:错误

第3题：

开排罐的液位一般应处于（），高于该液位后应及时启泵转液。

• A、低低液位
• B、低液位
• C、高液位
• D、高高液位

正确答案:B

第4题：

在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）

• A、装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距
• B、如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度
• C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温
• D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度

正确答案:A,B,C

第5题：

当塔、罐、容器液面低或空时，应（）。

• A、关小泵出口阀
• B、关小泵出口阀或停泵
• C、停泵
• D、关小泵出口阀或停泵，待液面上升后再开泵

正确答案:D

第6题：

冷凝液汽提塔打料不出的处理措施有（）。

• A、检修机泵
• B、提高汽提塔液位
• C、调整釜温
• D、开调节阀旁路，检修调节阀

正确答案:A,C,D

第7题：

当塔罐等容器液位低或空时应（）。

• A、关小泵出口阀
• B、关小泵出口阀或停泵
• C、停泵
• D、关小泵出口阀或停泵，待液面上涨后再启泵

正确答案:D

第8题：

J606AB02（A-GR）泵电机电流低是何原因？（）

• A、集水槽液位空，泵不打液
• B、出口阀开度小
• C、电流表指示有误

正确答案:A,B,C

第9题：

在对船舶液货舱装载的油液的液位高度（或空距）进行计量时，下列说法正确的是（）

• A、应连续测量三至五次，必要时还应适当增加测量次数
• B、如连续两次测量值相同，则取该值作为舱内油液的液位高度（或空距）
• C、如每次测量值都不同，则取所有测量值的算术平均值作为舱内油液的液位高度（或空距）
• D、当有一次测量值的差值超过40毫米时，就应暂停测量

正确答案:D

第10题：

测量液位高度（或空距）、液温超过（）小时后仍未输液的，应在开泵前复测，并以复测结果为准。

• A、1
• B、2
• C、5
• D、8

正确答案:D

第11题：

第12题：

第13题：

液位计是一种测量（）的测量仪表。

• A、液位或界面
• B、液位或高度
• C、界面或深度
• D、体积

正确答案:A

第14题：

21000空冷塔压力大于（）MPa或小于（）MPa，空冷塔液位大于（）mm，空冷塔就地液位大于（）mm，都会引起常温泵自动停车。

正确答案:0.65；0.41；1800；1900

第15题：

当塔、罐、容器液面低或空时，会造成（）现象，此时需关小泵出口阀或停泵，待液面上升后再开泵。

• A、反应温度下降
• B、容器压力上升
• C、泵抽空
• D、进料中断

正确答案:C

第16题：

泵投入工作初期，要注意箱体温度不宜过高，油温应低于（）℃。液箱的液位不得过低，以免吸空，液温不得超过（）℃。

正确答案:80；40

第17题：

差压变送器测量容器液位时的输出电流反映的是液位的（）。

• A、实际高度
• B、测量点到液面高度
• C、容器总高度
• D、容器底部到测量点高度

正确答案:B

第18题：

测量汽车油罐液面高度时，空距应测量（）。

• A、1次
• B、2次
• C、3次
• D、4次

正确答案:B

第19题：

21-P001泵电机电流低是何原因？（）

• A、集水槽液位空，泵不打液
• B、出口阀开度小
• C、电流表指示有误
• D、出口总管压力高

正确答案:A,B,C,D

第20题：

乳化液泵工作前，液面应在液箱（）高度以上。

• A、1/3
• B、1/2
• C、2/3
• D、3/4

正确答案:C

第21题：

当船舶处在纵倾或/和横倾状态时，一般应对测量结果进行相应的修正，通常的修正方法有（）

• A、根据船方提供的纵倾或/和横倾修正表，对所测得的液位高度或空距进行修正
• B、根据船方提供的体积修正表，直接修正相应的体积
• C、根据船方提供的密度修正表，对所测得的液位高度或空距进行修正
• D、根据船方提供的密度修正表，直接修正相应的体积

正确答案:A,B

第22题：

21-P001泵电机电流低的原因包括？（）

• A、集水槽液位空，泵不打液
• B、出口阀开度小
• C、煤气水量大
• D、出口总管压力高

正确答案:A,B,D

第23题：