遇有水尺标记模糊不清或不规则时,可采取以下措施解决()
第1题:
水尺标志应在船舶的()勘绘。
第2题:
若船中左舷水面处的水尺标志恰被码头靠垫挡住,则可通过在其上部可见水尺标志的某处作一水平线段,然后用测深钢卷尺实测该水平线段至水面的垂直距离,推算出船中左舷的实际吃水。
第3题:
在观测船舶水尺时应注意()
第4题:
对装载进口货物的船舶,如压载水舱测量管内结冰,采取措施如下()
第5题:
对淡水和压舱水进行测量,必须()
第6题:
载重线标志在前(靠船艏),水尺在后。
载重线标志在后,水尺在前。
都可以。
不论左右舷,应载重线标志在右,水尺在左。
第7题:
利用简易滤波器或Tanido水尺读取器
利用员板,绳梯或小艇使观测位置尽可能接近
保证观测者视线与水面的角度应尽可能减小,并应尽可能与曲面表面平行
雇用小艇绕船航行,但应注意与船保持相当距离,以便既能看清水尺又不致使小艇航行航行激起的波浪波及船船舶水尺
第8题:
水尺顶部高程
水尺编号
水尺基础
水面高程
第9题:
将实测数字视为水深度
按船方记录计算
放弃测算
首次水尺计重时,一般可准确测量双层底舱内的压载水,上边舱内一般无水,可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查,同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视,如发现舱内有大型冰块,可以实际测量其尺寸予以计算;货物卸载完毕末次水尺计重时,将压载水全部压满,按照压载水舱容表满舱容积计算压载水
第10题:
建议船方清除沾附物或重新漆绘
以尺从上部有依据处测至水面计算船舶吃水高度。对船舯左、右水尺可采取以水尺测量仪测量干舷的方式确定实际水尺
放弃观测
估计数字
第11题:
一般对称地标注在船舶艏、舯、艉的两舷
以龙骨的下缘为零点,并按自下而上顺序标注至船舶最大吃水以上
水尺标记的数字底缘为所标注的吃水深度的基准线
水尺标记的数字底缘有横线的,则以横线的下缘为基准线
第12题:
对
错
第13题:
船舶载重线标志与船中水尺的相对位置应按如下()要求勘划。
第14题:
测看水尺时,可不限制船方移动船上吊杆、平舱、加油或泵水,船舶缆绳不能系得过紧,以免影响水尺观测的准确。()
第15题:
在对水尺进行观测时,可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量,以确定其实际水尺。()
第16题:
关于船舶水尺标记,下列叙述中错误的是()
第17题:
水面至水底深度
水面到船底深度
水底至船底深度
水线到甲板的高度
第18题:
对
错
第19题:
与载重线一样,吃水到达水尺数字上缘时,即表明为该数字所示的吃水。
水尺至少要从实际空船吃水下面0.2m处划起。
在船长中点两舷勘划水尺标志时,应在离载重线园环中心600mm处。
水尺数字尺寸与间距与载重线标志的字母尺寸、间距相同。
第20题:
船首左右两舷
船中左右两舷
船尾左右两舷
船首、船中、船尾左右两舷
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
在对船舶水尺进行观测前进行
在对船舶水尺进行观测后进行
不考虑对船舶水尺进行观测的时间进行
在对船舶水尺进行观测的同时进行