在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）A、对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米B、对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米C、对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米D、对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米

第1题：

在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）

• A、装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距
• B、如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度
• C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温
• D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度

第2题：

浮筒液位变送器按测量对象分为（）浮筒

• A、测液位和测界面
• B、测液位和测水位
• C、测水位和测界面
• D、测高度和测界面

第3题：

分油机的高度调节环用来确定（）。

• A、分离出的水的液面
• B、涡杆齿轮箱的滑油液位
• C、除油/水盘的高度
• D、除油/水腔中液体的液位

第4题：

在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。（）

第5题：

现测得某立式金属岸罐内某种液体的平均温度为39.4℃。则下列猜测中肯定错误的是（）

• A、液温测量了一次，测量结果为39.4℃
• B、液温测量了二次，各次测量结果分别为38.9℃和39.8℃
• C、液温测量了三次，各次测量结果分别为38.3℃、39.7℃和40.2℃
• D、液温测量了五次，各次测量结果分别为37.6℃、38.5℃、39.3℃、40.2℃和41.4℃

第6题：

设罐内某油液的液位高度为13.254米。为测定其密度，须对罐油液取样，一般来说，下列取样部位正确的是（）

• A、液位高度2.209米、6.627米和11.045米三处
• B、液位高度1.000米、6.627米和12.254米三处
• C、液位高度6.627米一处
• D、液位高度0.000米、6.627米和12.254米三处

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

根据罐内油液的液位高度，在静压力容积修正表中查得的相应的静压力容积增大值，应与（）相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。

• A、当时液温下油液的密度值
• B、当时液温下纯水的密度值
• C、油液的标准密度值
• D、当时液温下油液在空气中的密度值

第14题：

（）不属于油罐液位报警仪的功能。

• A、监测油罐进油高度是否超高
• B、监测油罐输油液位是否超低
• C、对越限液位进行报警
• D、监测油罐内气体浓度

第15题：

经按有关规定测量，得某立式金属岸罐内的油液深度为11.123米。则下列猜测中可能正确的是（）

• A、深度测量了二次，结果分别为11.122米和11.124米
• B、深度测量了三次，结果分别为11.124米、11.124米和11.121米
• C、深度测量了三次，结果分别为11.123米、11.124米和11.122米
• D、深度测量了四次，结果分别为11.121米、11.125米、11.124米和11.122米

第16题：

在对船舶液货舱装载的油液的液位高度（或空距）进行计量时，下列说法正确的是（）

• A、应连续测量三至五次，必要时还应适当增加测量次数
• B、如连续两次测量值相同，则取该值作为舱内油液的液位高度（或空距）
• C、如每次测量值都不同，则取所有测量值的算术平均值作为舱内油液的液位高度（或空距）
• D、当有一次测量值的差值超过40毫米时，就应暂停测量

第17题：

在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。（）

第18题：

油液液面高度的检查通常有（）和（）两种。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：