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  • 第1题:

    双层底舱是在船体内部距离龙骨线3-4英尺间的底部,装置的第二层水密内底,将这段自艏尖舱后壁至艉尖舱前壁间、通过货舱和机舱下部的两个底的空间以若干横舱壁和纵舱壁分隔而成的若干水密舱位(一般呈左右对称)。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    艏尖舱常用做:()

    • A、压载水舱
    • B、仓库水舱
    • C、装货
    • D、装载燃油

    正确答案:A

  • 第3题:

    某沿海航行客船长度为75m,请问该船的双层底设置,下面表达正确的是()。

    • A、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底
    • B、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
    • C、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

    正确答案:B

  • 第4题:

    某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?()

    • A、钢质
    • B、普通铸铁
    • C、青铜

    正确答案:B

  • 第5题:

    单选题
    调整船舶纵倾最有效的压载舱是()
    A

    艏尖舱

    B

    双层底舱

    C

    深舱

    D

    顶边舱


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    船舶最重要的一道水密横舱壁是:()
    A

    尾尖舱舱壁

    B

    首尖舱舱壁

    C

    大舱与大舱之间的舱壁

    D

    大舱与机舱之间的舱壁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    判断题
    艏尖舱亦称前尖舱,是自船艏柱起,至第一道舱壁止的一个前部尖、后部宽、顶阔底尖的舱位。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    艏尖舱后的舷侧如何加强?

    正确答案: 加强范围从防撞舱壁后至艏端0.5L区域。横骨架式舷侧,当肋骨跨距小于9m时,该区域舷侧外板需加厚5%~15%;当肋骨跨距大于9m时,该区域必须设置延伸的间断舷侧纵桁,位置在艏尖舱每道舷侧纵桁或开孔平台后的延长线上,腹板高度同舱内肋骨。并在防撞舱壁处设宽度等于艏尖舱内侧纵桁的舱壁肘板,肘板延伸的长度不小于两档肋距。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    某船检机构于2012年受理一双体客船的审图工作,验船师在审图过程中除应核对船舶的浮态和稳性较差的装载情况下破舱稳性外,下述哪种浸水情况下验船师还应核对该情况下的浮态及剩余稳性?()
    A

    一个片体的艏尖舱浸水,或艉尖舱浸水;

    B

    两个片体的艏尖舱或艉尖舱同时浸水;

    C

    一个片体的任何相邻两个主横舱壁之间的所有舱室浸水;

    D

    以上都是


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    艏尖舱常用做:()
    A

    压载水舱

    B

    仓库水舱

    C

    装货

    D

    装载燃油


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是艏尖舱?

    正确答案: 艏尖舱是指艏柱和防撞舱壁之间的舱室。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()
    A

    不需要设置

    B

    至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底

    C

    至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

    D

    应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    防撞舱壁的主要作用是()

    • A、抵御碰撞
    • B、首尖舱碰撞进水后,阻止水进入其它舱室
    • C、增强船艏结构
    • D、支承锚链舱

    正确答案:B

  • 第14题:

    某内河机动油船送审图纸中反映其货油泵舱及泵机舱位于艏尖舱后货油舱前,并设有合理的隔离舱。其货油控制站在货油泵舱甲板室内,该甲板室设有镶玻璃的天窗。验船师要求修改布置并重新送审。请阐述理由。


    正确答案: 《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及2007、2008年修改通报“消防”篇:2.3.3.1.(1)规定除主推进机械机器处所以外的其他机器处所,准许位于货油舱和污油水舱的前方,但应设有该条款规定的合理分隔。2.3.3.1.(2)规定货油控制站应位于货油舱、污油水舱、货油泵舱和隔离空舱的后方。2.3.3.4规定货油泵舱应为密封式,其天窗或舱口盖应用钢质制成,不得镶有玻璃,并应能在外部予以关闭.

  • 第15题:

    2011年10月9日,船检机构受理某100客位客船审图,该船设计为B级航区,船长23m,船宽5m,型深1.2m。该船水密舱壁设置不违反法规要求的是:()

    • A、艏尖舱防撞舱壁为非水密舱壁
    • B、机舱前壁高度未延伸到干舷甲板
    • C、机舱后壁高度未延伸到尾升高甲板
    • D、艉尖舱舱壁为非水密舱壁

    正确答案:C

  • 第16题:

    调整船舶纵倾最有效的压载仓是()

    • A、艏尖仓
    • B、双层底舱
    • C、深舱
    • D、顶边舱

    正确答案:A

  • 第17题:

    单选题
    一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下,应尽量满足()。
    A

    在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

    B

    自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁

    C

    机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

    D

    艏至艉都应设置双层底结构


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    防撞舱壁的主要作用是()
    A

    抵御碰撞

    B

    首尖舱碰撞进水后,阻止水进入其它舱室

    C

    增强船艏结构

    D

    支承锚链舱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    艏尖舱区域如何加强?

    正确答案: 艏尖舱底部每一肋位上均设升高肋板,其高度向船首逐渐升高。升高肋板之间设置间断的中内龙骨作为防撞舱壁后面中底桁的延伸。艏尖舱内的肋骨要求延伸至上甲板,肋骨间距不超过600mm。每隔一档肋位设置上下间距不大于2m的强胸横梁,沿每列强胸横梁必须设置舷侧纵桁;也可用开孔平台,上下间距不大于2.5m。当舱深超过10m时,在舱深中点处必须设置开孔平台。艏尖舱中线面上设置开孔的制荡舱壁,其作用是防止艏尖舱内的压载水左右摇荡并缓和冲击。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    对客船,当船长自50m至小于61m时,至少应自()或尽可能接近该处之间设置双层底。
    A

    机舱前舱壁至防撞舱壁

    B

    从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

    C

    机舱后舱壁至防撞舱壁

    D

    机舱后舱壁至尾尖舱舱壁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    一般船上可用()作为压载水舱。
    A

    艏尖舱、艉尖舱

    B

    双层底舱、深舱

    C

    边舱、顶边舱

    D

    A+B+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在船舶上,燃油一般贮存在()的油舱中。
    A

    艏尖舱

    B

    双层底舱

    C

    顶边舱

    D

    A+C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    双层底舱是在船体内部距离龙骨线3-4英尺间的底部,装置的第二层水密内底,将这段自艏尖舱后壁至艉尖舱前壁间、通过货舱和机舱下部的两个底的空间以若干横舱壁和纵舱壁分隔而成的若干水密舱位(一般呈左右对称)。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析