在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）A、装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距B、如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度

题目

在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）

  • A、装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距
  • B、如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度
  • C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温
  • D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
相似考题

1.以修正容积的方法计算重量测出液货舱内货品的空档高度或货品深度，同时测出各液货舱的?()A.最大温度B.平均温度C.最小温度

2.卸货结束后，应?()A.大副对液货舱内残余货物作公证检查B.商检人员对液货舱内残余货物作公证检查C.货主对液货舱内残余货物作公证检查

3.用容量比较法检定油船舱的基本步骤是:调平标准器后用水润湿标准量器;将水注入标准量器并测水温;将标准量器中的水注入油舱;测量油舱内液面高度并测水温;重复注水过程,计算舱内每次注水后的高差值;注水直至舱内液面高度等于计量舱高时完成注水过程。()此题为判断题(对，错)。

4.如果货油舱内部的固定式液位测量装置损坏，则需要()。A.测量甲板上的LEL，合格后方可修理、更换B.降低惰气压力，把感应器取出更换C.洗舱通风，进入油舱内修理、更换

参考答案和解析
正确答案:A,B,C
更多“在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）A、装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距B、如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度”相关问题

  • 第1题：

    应用容量比较法对油船舱进行检定的基本操作程序是()。

    A.用水浸湿船舱壁;将标准量器中的水注入船舱;重复注水过程;测量舱内液面高度

    B.调平标准量器;将标准器中的水注入舱内;测量舱内液面高度;排掉注入舱内的水后进行第二次注水

    C.调平标准器后用水湿润标准器;将水注入标准器中;将标准器内的水注入舱内;测量标准量器中水面高度

    D.调平标准器后用水湿润标准器;将水注入标准器中，再将水从标准量器注入油舱内;测量舱内液面高度;重复注水过程并计算每次注水的高差值，直到舱内液面高度等于计量舱高时完成注水过程


    参考答案：D

  • 第2题：

    船舶液货是属于静态计量器具的一种,但是,对液货舱内油品液位高度、温度等计量参数的测量操作,与地面油罐计量操作不同的是( ).

    A.前者是在空气符合静态条件下进行的

    B.前者是在空气不符合静态条件下进行的

    C.前者容器不规则

    D.后者容器规则


    正确答案：B

  • 第3题：

    在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    测量液位高度（或空距）、液温8小时后仍未输液的，应在开泵前复测，并以复测结果为准。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    测量液位高度（或空距）、液温超过（）小时后仍未输液的，应在开泵前复测，并以复测结果为准。

    • A、1
    • B、2
    • C、5
    • D、8

    正确答案:D

  • 第6题：

    对立式岸罐内储存的液体进行计量时，如罐底油液因温度偏低而凝结，则（）

    • A、可改测其空距
    • B、应设法对其加温，使之达到适于准确测量的温度后再测量其液深
    • C、可用尺锤将位于计量口正下方罐底或计量板上的已凝结的油液敲击掉后，再测量液深
    • D、应设法对其加温，一旦罐底没有凝结的油液，即可测量液深

    正确答案:B

  • 第7题：

    判断题
    在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶左倾，则所测得的液面深度（）。
    A

    大于舱内液面的平均深度

    B

    小于舱内液面的平均深度

    C

    等于舱内液面的平均深度

    D

    与舱内液面平均深度的关系不能确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    测量液位高度（或空距）、液温超过（）小时后仍未输液的，应在开泵前复测，并以复测结果为准。
    A

    1

    B

    2

    C

    5

    D

    8


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶液货是属于静态计量器具的一种，但是，对液货舱内油品液位高度、温度等计量参数的测量操作，与地面油罐计量操作不同的是（）.
    A

    前者是在空气符合静态条件下进行的

    B

    前者是在空气不符合静态条件下进行的

    C

    前者容器不规则

    D

    后者容器规则


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    液舱测深孔在左舷，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
    A

    大于舱内液面的平均空档高度

    B

    小于舱内液面的平均空档高度

    C

    等于舱内液面的平均空档高度

    D

    与舱内液面平均空档高度的关系不能确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    测量液位高度（或空距）、液温8小时后仍未输液的，应在开泵前复测，并以复测结果为准。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶污染空气的主要途径是＿＿＿。

    A.船舶动力所排出的废气

    B.液货舱内液货蒸发气

    C.船舶动力所排出的废气和液货舱内蒸发气


    正确答案：C

  • 第14题：

    货油液位监控系统功能有连续显示舱内液位读数。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第15题：

    在对船舶液货舱装载的油液的液位高度（或空距）进行计量时，下列说法正确的是（）

    • A、应连续测量三至五次，必要时还应适当增加测量次数
    • B、如连续两次测量值相同，则取该值作为舱内油液的液位高度（或空距）
    • C、如每次测量值都不同，则取所有测量值的算术平均值作为舱内油液的液位高度（或空距）
    • D、当有一次测量值的差值超过40毫米时，就应暂停测量

    正确答案:D

  • 第16题：

    在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）

    • A、对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米
    • B、对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米
    • C、对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米
    • D、对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    对立式岸罐内储存的液体进行计量时，如罐底油液因温度偏低而凝结，则（）
    A

    可改测其空距

    B

    应设法对其加温，使之达到适于准确测量的温度后再测量其液深

    C

    可用尺锤将位于计量口正下方罐底或计量板上的已凝结的油液敲击掉后，再测量液深

    D

    应设法对其加温，一旦罐底没有凝结的油液，即可测量液深


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）
    A

    对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米

    B

    对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米

    C

    对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米

    D

    对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
    A

    大于舱内液面的平均空档高度

    B

    小于舱内液面的平均空档高度

    C

    等于舱内液面的平均空档高度

    D

    与舱内液面平均空档高度的关系不能确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）
    A

    装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距

    B

    如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度

    C

    如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温

    D

    不必逐一测量每个液货舱内油液的温度


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶尾倾，则所测得的空档高度（）。
    A

    大于舱内液面的平均空档高度

    B

    小于舱内液面的平均空档高度

    C

    等于舱内液面的平均空档高度

    D

    与舱内液面平均空档高度的关系不能确定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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