利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案

题目

利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案

相似考题

1.设置配送中心的规模、确定配送范围、配送中心选址,以及配送中心内部布局等工作属于( )。A、制订配送中心计划B、制订配送计划C、下达配送计划D、配送店按计划配送

2.配送中心的配送对象和配送技术是属于某一专业范畴的配送中心被称为（）。A、区域配送中心B、专业配送中心C、加工配送中心D、城市配送中心

3.一些配送企业配送的货物主要是原材料、半成品等，它们的服务对象主要是生产企业和大型商业组织，那么这类配送企业是（）。A、供应型配送中心B、销售型配送中心C、储存型配送中心

4.“配送是按用户要求，在配送中心或其他物流节点进行货物配备，并以最合理方式送交用户”。这个概念表明了（）。A、配送是资源配置的一部分B、配送是一种“中转”形式C、配送是“配”和“送”的有机结合D、配送的主要经济活动是送货E、配送以用户要求为出发点

更多“利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送”相关问题

  • 第1题：

    节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    对配送区域的线路进行划分和搭配，设定各种参数以求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为（）。

    • A、装载规划
    • B、线路选择
    • C、车辆调度
    • D、运输控制

    正确答案:B

  • 第3题：

    配送合同是指配送中心利用所具有的配送能力向用户提供配送服务和获得经济收益所进行的交换行为。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    以较强的辐射能力和库存准备，向相当广大的一个区域进行配送的配送中心可以属于（）类型的配送中心。

    • A、专业配送中心
    • B、柔性配送中心
    • C、城市配送中心
    • D、大区域型配送中心

    正确答案:D

  • 第5题：

    利用"节约法"制定配送方案时，首先必须做出（）的假设，否则就不能求得最优方案。

    • A、配送的是多种货物
    • B、能满足用户到货的时间要求
    • C、配送的是同一种货物
    • D、配送中心有足够的运输能力
    • E、各个用户的坐标与货物需求量均为已知

    正确答案:C,D,E

  • 第6题：

    判断题
    利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 利用节约法确定配送路线的主要出发点是，根据配送中心的运输能力（包括车辆的多少和载重量）和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案。

  • 第7题：

    单选题
    设置配送中心的规模、确定配送范围、配送中心选址，以及配送中心内部布局等工作属于（）
    A

    制定配送中心计划

    B

    制定配送计划

    C

    下达配送计划

    D

    配送店按计划配送


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    以较强的辐射能力和库存准备，向相当广大的一个区域进行配送的配送中心可以属于（）类型的配送中心。
    A

    专业配送中心

    B

    柔性配送中心

    C

    城市配送中心

    D

    大区域型配送中心


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    配送合同是指配送中心利用所具有的配送能力向用户提供配送服务和获得经济收益所进行的交换行为。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    利用"节约法"制定配送路线的主要出发点是，根据配送中心的运输能力（包括车辆的多少和载重量）和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的t．km数量最小的配送方案。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是先确定最佳的配送路线，根据配送路线的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。（　　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    运用节约法进行配送路线设计时应注意（）。
    A

    适用于有稳定客户群的配送中心

    B

    各配送线路的负荷要尽最均衡

    C

    道路网络与收费状况

    D

    客户要求的交货时间


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    利用"节约法"制定配送路线的主要出发点是，根据配送中心的运输能力（包括车辆的多少和载重量）和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的t．km数量最小的配送方案。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    配送完全是由配送中心计划的有效实施作为出发点。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    （）方式能够充分利用托盘、集装箱及车箱的装载能力，可以大大提高配送的作业效率。

    • A、即时配送
    • B、日配
    • C、定量配送
    • D、看板供货

    正确答案:C

  • 第16题：

    销售型配送中心的主要类型有（）。

    • A、城市配送中心
    • B、厂商配送中心
    • C、公共型配送中心
    • D、区域配送中心

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    配送总量求解法下的车辆数量确定方法的基本思路是确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    多选题
    配送作业计划的主要内容包括（）。
    A

    车辆安排

    B

    路线选择

    C

    车辆装载方式

    D

    配送批次决定

    E

    确定配送顺序


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    配送中心的配送对象和配送技术是属于某一专业范畴的配送中心被称为（）。
    A

    区域配送中心

    B

    专业配送中心

    C

    加工配送中心

    D

    城市配送中心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    配送总量求解法下的车辆数量确定方法的基本思路是确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    节约里程法的主要出发点是，根据（　　）来制定以配送车辆总的周转量为最小的目标方案。
    A

    配送中心车辆运输能力    

    B

    与客户之间的距离

    C

    可用车辆数量            

    D

    各客户间的相对距离

    E

    配送中心自有车型


    正确答案： C,B
    解析：
    节约里程法的要点是根据配送中心车辆运输能力、配送中心与客户之间的距离及各客户之间的相对距离来制定以选取配送车辆总的周转量最小为目标的配送方案。

  • 第22题：

    单选题
    对配送区域的线路进行划分和搭配，设定各种参数后来求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为（）。
    A

    装载规划

    B

    线路选择

    C

    车辆调度

    D

    运输控制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容