试论运输需求的产生。

题目

试论运输需求的产生。

相似考题

1.()是因为交换双方的需要而产生的运输需求。A消费性运输需求B服务性运输需求C客运需求D货运需求

2.按运输需求产生的地域不同，可分为（）、（）和（）。

3.试论述运输业生产特点对运输活动经济分析的影响。

4.简述旅客运输需求产生的来源及影响旅客运输需求的主要因素？

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  • 第1题：

    试论述影响货物运输需求的因素。


    参考答案：

    货物运输需求、是派生需求，是由社会经济活动这一本源需求引起的。因此，经济因素对货物运输需求的影响是不言而喻的。一般，工业发达国家第一产业的比重是10%左右，第二产业的比重是30%左右，第三产业的比重为60%左右。
    （1）经济发展
    经济发展对货物运输需求的影响是多方面的，如自然资源分布不均衡，生产力布局与资源产地的分离；生产力布局与消费群体间的分离等。
    （2）科学技术发展水平
    科学技术的发展水平是影响运输需求的重要的长远性因素。第一次科学技术革命以蒸汽机的发明为主要标志，首先发生在英国。19世纪后期，第二次科学技术革命首先发生在美国，第三次科技革命是在第二次世界大战以后发生的，这次科技革命首先在美国开始。
    （3）运输价格
    运输价格和运输商品的市场价格波动，也会引起运输需求的变化。（４）运输网络的布局与运输能力
    运输网的布局和运输能力直接影响对货源的吸引范围和对运输需求的适应程度。
    （5）人口
    人口的增长、分布及城市化水平，对货物运输需求有一定影响。


  • 第2题：

    按运输需求产生的地域不同,下列哪项不属于产生地域的运输需求()

    A.区域内运输需求

    B.区域间运输需求

    C.生产性运输需求

    D.过境运输需求


    参考答案：C

  • 第3题：

    从消费学的角度看，运输生产随着与其相关的（）产生而产生。

    A.派生性需求
    B.本源性需求
    C.生产性需求
    D.消费性需求

    答案：B
    解析：
    从消费学的角度看，运输需求是一种派生需求。运输生产并不是为了生产而生产，而是为了满足其他的生产和生活的需求。货主和旅客所提出的运输需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。

  • 第4题：

    产生运输需求的首要条件是运输需求者要具有（）。
    A.实现位移的愿望
    B.持续的需求
    C.具有支付能力
    D.充足的货源


    答案：A
    解析：
    本题考查的是运输需求的基本条件之一：运输需求者要具有实现位移的愿望。

  • 第5题：

    从消费学的角度看，运输生产随着与其相关的()产生而产生。

    A:派生性需求
    B:本源性需求
    C:生产性需求
    D:消费性需求

    答案：B
    解析：
    本题考查运输生产的概念。从消费学的角度看，运输生产随着与其相关的本源性需求产生而产生。

  • 第6题：

    关于运输市场需求，下列说法正确的是（　　）。
    A．运输需求是运输需要和支付能力的统一
    B．一般情况下，只要有需要就会产生运输需求
    C．一般情况下，只要有足够的支付能力，就会产生某种运输需求
    D．在消费者有足够的支付能力时，其选择运输服务主要从该运输的速度方面考虑


    答案：A
    解析：
    运输需求只是运输需要和支付能力的统一。有需要不一定就产生运输需求，还要看是否有支付能力。但有了支付能力，也不一定产生某种运输需求，还要看哪种运输服务能够更好地使之得到满足。

  • 第7题：

    试论述运输与物流的关系。


    正确答案: （1）运输是物流的主要功能之一
    （2）运输在物流中占有主要作用
    （3）运输与物流其他六大功能的关系

  • 第8题：

    试论述配送需求计划的优缺点。


    正确答案: 配送需求计划是制造需求计划的扩展，是在一种独立的环境下运作，由不确定的客户需求来确定存货需求，是由客户需求引导的，企业无法加以控制的一种更加复杂的计划方法。
    其优点表现:在营销和物流两个方面，营销上的主要好处有：
    （1）改善服务水准，保证准时递送和减少了客户抱怨；
    （2）更有效的改善促销计划和新产品引入计划；
    （3）提高预计短缺的能力，是营销努力不花费在低储备的产品上；
    （4）改善与其它企业功能的协调，因为DRP有足与公用一套计划数字；
    （5）提高向客户提供协调存货管理服务的能力。
    物理上的主要好处有：
    （1）由于协调装运，降低了配送中心的运输费用；
    （2）应为DRP能够准确地确定何时需要何种产品，降低了存货水平；
    （3）因存货减少，使仓库的空间需求也减少了；
    （4）由于眼角订货现象的减少，降低了客户的运输成本；
    （5）改善了物流与制造之间的存货可视性和协调性；
    （6）提高了预算能力，因为DRP能够在多极化远景下有效的模拟存货的运输需求。
    其局限性表现在：
    （1）存货计划系统需要每一个配送中心精确的，经过协调的预测数，在任何情况下，使用预测数去指导存货计划系统时，预测误差就有可能成为一个重大问题；
    （2）存货计划要求配送设施之间的运输具有固定而有可靠的完成周期；
    （3）由于生产故障或递送延迟，综合计划常易遭受系统紧张的影响或频繁改动时间表的影响。

  • 第9题：

    问答题
    试论运输需求的产生。

    正确答案： 运输需求是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间唯一服务方面所提出的具有支付能力的需要。运输需求必须具备两个条件，即具有实现唯一服务的愿望和具备支付能力。按运输服务对象可分为旅客运输需求和货物运输需求。
    通常货物运输需求的产生有以下几方面原因：
    （1）自然资源地区分布不均衡，生产力布局与资源产地的分离。
    （2）生产力布局与消费群体的空间分离。
    （3）地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生的，这体现了运输需求的()。
    A

    派生性

    B

    经济性

    C

    波动性

    D

    替代性


    正确答案： B
    解析： 本题考查运输需求的派生性。运输需求的派生性特征，反映了运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生。

  • 第11题：

    单选题
    运输需求是依赖于社会相关本源性需求而产生的，这体现了运输需求的（　）。
    A

    派生性

    B

    经济性

    C

    波动性

    D

    替代性


    正确答案： A
    解析： 运输需求的派生性特征，反映了运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生的。

  • 第12题：

    单选题
    产生运输需求的首要条件是运输需求者要具有（  ）。
    A

    实现位移的愿望

    B

    持续的需求

    C

    具有支付能力

    D

    充足的货源


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    试论述运输行业的特点。


    参考答案：运输行业具有的特点有： (1)货物运输是生产性的活动; (2)货物运输的生产过程和消费过程是结合在一起的; (3)货物运输只改变运输对象的空间位置，不改变其属性或形态; (4)货物运输的过程需要消耗大量的人力物力和财力; (5)货物运输在空间上具有较大的分散性、不平衡性和复杂性; (6)不同运输方式具有相同的产品。

  • 第14题：

    产生运输需求的首要条件是( )。

    A.运输需求者具有实现位移的愿望
    B.运输需求者具有支付能力
    C.有合适的运载工具
    D.运输供给者有提供服务的愿望

    答案：A
    解析：
    产生运输需求的首要条件是运输需求者具有实现位移的愿望。只有运输需求者有运输需要，运输需求者才会想办法去实现这种需要，运输供给者才有可能去满足这种需要，这种运输需要才有可能成为现实的运输需求。

  • 第15题：

    运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生的，这体现了运输需求的()。

    A:派生性
    B:经济性
    C:波动性
    D:替代性

    答案：A
    解析：
    本题考查运输需求的派生性。运输需求的派生性特征，反映了运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生。

  • 第16题：

    运输需求是依赖于本源性需求而产生的，这体现了运输需求的（）。
    A.派生性
    B.经济性
    C.波动性
    D.替代性


    答案：A
    解析：
    本题考查运输需求的派生性特点。

  • 第17题：

    产生运输需求的首要条件是运输需求者要具有()。

    A:实现位移的愿望
    B:持续的需求
    C:具有支付能力
    D:充足的货源

    答案：A
    解析：
    本题考查运输需求的基本条件。产生运输需求的首要条件就是运输需求者要具有实现位移的愿望。

  • 第18题：

    试论西方需求管理的政策。


    正确答案: （1）需求管理是通过调节宏观经济总需求来达到一定政策目标的宏观调控方式。其理论基础是凯恩斯主义的国民收入总需求决定论。依照凯恩斯理论，经济出现萧条的原因是总需求不足，解决宏观经济运行中出现的问题也应借用于总需求管理政策。
    （2）总需求管理政策的目标是：充分就业、价格稳定、经济持续均衡增长和国际收支平衡。
    （3）实现既定的宏观经济政策目标，可以借用财政政策和货币政策来实现。
    （4）总需求管理的政策也存在着一系列的限制条件：①经济态势判断方面的困难；
    ②政策实施过程中的时滞；
    ③对实施程度的测算；
    ④宏观经济政策作用的不确定性。
    不过，尽管西方的需求管理政策并非万能的，但不可否认它对经济运行的稳定性有一定的作用。在我国社会主义市场经济条件下借鉴这些理论和政策将是有益的。

  • 第19题：

    需求分析的目的是建立交通运输需求同产生这一需求的社会-经济-文化活动和交通运输服务之间的关系模型。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    运输需求是依赖于社会相关本源性需求而产生的，这体现了运输需求的（　）。

    • A、派生性
    • B、经济性
    • C、波动性
    • D、替代性

    正确答案:A

  • 第21题：

    问答题
    试论述影响货物运输需求的因素。

    正确答案： 货物运输需求、是派生需求，是由社会经济活动这一本源需求引起的。因此，经济因素对货物运输需求的影响是不言而喻的。一般，工业发达国家第一产业的比重是10%左右，第二产业的比重是30%左右，第三产业的比重为60%左右。
    （1）经济发展
    经济发展对货物运输需求的影响是多方面的，如自然资源分布不均衡，生产力布局与资源产地的分离；生产力布局与消费群体间的分离等。
    （2）科学技术发展水平
    科学技术的发展水平是影响运输需求的重要的长远性因素。第一次科学技术革命以蒸汽机的发明为主要标志，首先发生在英国。19世纪后期，第二次科学技术革命首先发生在美国，第三次科技革命是在第二次世界大战以后发生的，这次科技革命首先在美国开始。
    （3）运输价格
    运输价格和运输商品的市场价格波动，也会引起运输需求的变化。（４）运输网络的布局与运输能力
    运输网的布局和运输能力直接影响对货源的吸引范围和对运输需求的适应程度。
    （5）人口
    人口的增长、分布及城市化水平，对货物运输需求有一定影响。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述货物运输需求产生的来源及影响货物运输需求的主要因素？

    正确答案： 货物运输需求产生的来源：
    ⑴自然资源地区分布不均衡，生产力布局与资源产地分离；
    ⑵生产力与消费群体的分离；
    ⑶地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异。
    影响货物运输需求的主要因素有：
    ⑴经济发展水平；
    ⑵国民经济产业结构和产品结构；
    ⑶运输网的数量和质量；
    ⑷运价水平的变动；
    ⑸国家经济政策和经济体制的改变对货物运输需求有很大影响。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    旅客运输需求一般分为哪四类？货物运输需求产生的来源有哪些方面？

    正确答案： 旅客运输需求一般分为公务、商务、探亲、旅游。
    货物运输需求产生的来源：
    1、自然资源地区分布不均衡，生产力布局与资源产地的分离
    2、生产力布局与消费群体的空间分离
    3、地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异
    解析： 暂无解析

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