1989年6月，我国某外贸进出口公司与美国一船运公司签订一份运输合同，租用美国船运公司的一条货轮，将我国某外贸进出口公司从美国购买的面粉运至中国。合同规定，发生争议适用美国法律。轮船航行途中遇风暴，海水灌进船舱使货物受损。双方就损失赔偿问题协商未果，中方向广州海事法院提起诉讼。诉讼过程中美方提供若干美国司法判例请求广州海事作为划分双方权利义务的依据。在我国，判例不能作为判案依据，所以，我国法院不应把美国法院的判例作为划分当事人权利义务的依据。
题目
1989年6月，我国某外贸进出口公司与美国一船运公司签订一份运输合同，租用美国船运公司的一条货轮，将我国某外贸进出口公司从美国购买的面粉运至中国。合同规定，发生争议适用美国法律。轮船航行途中遇风暴，海水灌进船舱使货物受损。双方就损失赔偿问题协商未果，中方向广州海事法院提起诉讼。诉讼过程中美方提供若干美国司法判例请求广州海事作为划分双方权利义务的依据。在我国，判例不能作为判案依据，所以，我国法院不应把美国法院的判例作为划分当事人权利义务的依据。
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参考答案和解析
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第1题：
我某外贸公司与某外商签订一份出口合同，合同中订有仲裁条款，规定仲裁地点为北京。后来双方发生交货品质纠纷，外商不愿到北京仲裁，便在当地法院起诉，当地法院向我外贸公司寄来传票。请问我*公司应如何处理？
正确答案:我方可以将传票退还外国法院，指出其对案件是没有管辖权的，并将争议案件交由北京仲裁庭裁断。本案涉及仲裁问题，且合同中订有仲裁条款，规定了仲裁地，这样就排除了法院对有关案件的管辖权，使仲裁机构取得对争议案件的管辖权。 -
第2题：
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。如果卖方公司投保的是平安险，而货物遭受部分损失是由于轮船在海上遭遇台风，那么卖方公司是否可从B处取得赔偿？为什么？
正确答案:中国某进出口公司不能向保险公司B提出赔偿请求的，因为平安险对货物因自然灾害造成的部分损失不予赔偿。货轮在海上航行途中遭遇台风，使货物受部分损失是因自然灾害引起的单独海损，但由于卖方中国某迸出口公司投保的是平安险，保险人的保险责任范围不包括自然灾害引起的单独海损，所以卖方中国某进出口公司不能从倮险公司B处获得赔偿。 -
第3题：
以下选项中不适用零税率的国际运输劳务包括（）。
- A、我国某船运公司将货物自我国运往南非
- B、我国某船运公司将货物自南非运往我国
- C、我国某船运公司将货物自英国运往南非
- D、英国某船运公司将货物自我国运往南非
正确答案:D -
第4题：
内贸运输一般为定期船运输，而外贸运输一般为不定期船运输。（）
正确答案:错误 -
第5题：
在中国，1984年以前，一直作为各专业进出口公司惟一的国际货运总代理的是（）。
- A、中国对外贸易运输总公司
- B、交通运输贸易公司
- C、中国进出口公司
- D、国际货运代理企业
正确答案:A -
第6题：
判断题内贸运输一般为定期船运输，而外贸运输一般为不定期船运输。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第7题：
单选题我某进出口公司按FOB条件出口一批货物，采用程租船运输，若我方不愿承担装船费用，应采用（ ）。AFOB Under Tackle
BFOB Stowed
CFOB Trimmed
DFOBST
正确答案： B解析：
采用FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）术语成交时，卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。 -
第8题：
单选题甲进出口公司与新加坡乙公司签订一份进口黄金首饰的合同，货从横滨装船运至香港，再从香港换装火车运到中国内地，申报时，该报关单的起运国应为（）。A日本
B新加坡
C中国
D香港
正确答案： B解析： 起运国是指进口货物直接运抵或者在运输中转国未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的起始发出的国家。对发生运输中转的货物，如中转地未发生任何商业性交易，则起运地不变，如中转地发生商业性交易，则以中转地作为起运国填报。起运国应为日本而非新加坡。 -
第9题：
单选题我国某外贸公司与德国某运输企业在德国签订了由德国运输企业为其运输一批进口货物的合同。根据我国印花税法的规定，这项运输合同（ ）。A应由我国外贸公司缴纳印花税
B应由德国运输企业缴纳印花税
C应由我国外贸公司和德国运输企业双方缴纳印花税
D我国外贸公司和德国运输企业均不缴纳印花税
正确答案： B解析：
对国际货运，由外国运输企业运输进出口货物的，运输企业所持的运费结算凭证免纳印花税，托运方所持的运费结算凭证，应以运费金额为计税依据缴纳印花税。 -
第10题：
判断题1989年6月，我国某外贸进出口公司与美国一船运公司签订一份运输合同，租用美国船运公司的一条货轮，将我国某外贸进出口公司从美国购买的面粉运至中国。合同规定，发生争议适用美国法律。轮船航行途中遇风暴，海水灌进船舱使货物受损。双方就损失赔偿问题协商未果，中方向广州海事法院提起诉讼。诉讼过程中美方提供若干美国司法判例请求广州海事作为划分双方权利义务的依据。在我国，判例不能作为判案依据，所以，我国法院不应把美国法院的判例作为划分当事人权利义务的依据。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输，双方签订了运输合同，通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被火烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值共计6000美元。 该外贸公司与福建省某轮船公司签订的运输合同是（ ）。A航次租船合同
B定期租船合同
C班轮运输合同
D光船租船合同
正确答案： D解析： 本题考查班轮运输的概念。班轮运输是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。 -
第12题：
单选题香港某公司出售一批商品给美国ABCCo.，美国银行开来一份不可撤销可转让信用证，香港某银行按香港公司委托，将信用证转让给我进出口公司，如信用证内未对转让费作明确规定，按惯例应由（）。A我某进出口公司负担
B香港某公司负担
C美国ABCCo.负担
D香港某银行负担
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。如果卖方公司投保的是一切险，而货物受损是由于货轮船员罢工，货轮滞留中途港，致使玉米变质，那么卖方能否从B处取得赔偿？为什么？
正确答案:申国某进出口公司也不能向保险公司B提出赔偿请求，因为一切险的责任范围包括被运输货物在运输途中由于自然灾害、意外事故等外来原因所造成的全部损失或部分损失，但不包括战争险、罢工险等特殊附加险。即便投保人投保了一切险，仍须与保险人特别约定，经保险人特别同意后，才能把特别或特殊附加险的责任包括在保险人承保范围之内。由于卖方末投保特殊附加险，故无法取得赔偿。 -
第14题：
江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输，双方签订了运输合同，通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被火烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值共计6000美元。 该外贸公司将货物交福建省某轮船公司运往美国，这种运输是（ ）。
- A、国际货物运输
- B、省际货物运输
- C、内海货物运输
- D、公海货物运输
正确答案:A -
第15题：
我国某进出口公司与美国某公司签订一出口合同，货从黄埔装船运往香港，再从香港用飞机运至美国，在签合同时我国公司得知该批货到美国后还要再运至加拿大。根据上述情况，填写报关单时，以下哪种填写正确？（）
- A、运抵国为美国，最终目的国为加拿大
- B、运抵国为香港，最终目的国为加拿大
- C、运抵国为加拿大，最终目的国为加拿大
- D、运抵国为香港，最终目的国为美国
正确答案:A -
第16题：
甲进出口公司与新加坡乙公司签订一份进口黄金首饰的合同，货从横滨装船运至香港，再从香港换装火车运到中国内地，申报时，该报关单的起运国应为（）。
- A、日本
- B、新加坡
- C、中国
- D、香港
正确答案:A -
第17题：
江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输，双方签订了运输合同，通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被火烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值共计6000美元。 该外贸公司与福建省某轮船公司签订的运输合同是（ ）。
- A、航次租船合同
- B、定期租船合同
- C、班轮运输合同
- D、光船租船合同
正确答案:C -
第18题：
问答题中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。如果卖方公司投保的是一切险，而货物受损是由于货轮船员罢工，货轮滞留中途港，致使玉米变质，那么卖方能否从B处取得赔偿？为什么？正确答案： 申国某进出口公司也不能向保险公司B提出赔偿请求，因为一切险的责任范围包括被运输货物在运输途中由于自然灾害、意外事故等外来原因所造成的全部损失或部分损失，但不包括战争险、罢工险等特殊附加险。即便投保人投保了一切险，仍须与保险人特别约定，经保险人特别同意后，才能把特别或特殊附加险的责任包括在保险人承保范围之内。由于卖方末投保特殊附加险，故无法取得赔偿。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题1990年我国某机械进出口公司向一法国商人出售机床一批。在中方并不知情的情况下，法商又将该机床转售美国及一些欧洲国家。机床进入美国后，美国的进口商被起诉侵犯了美国有效的专利权。法院令被告赔偿专利人损失，随后美国进口商向法国出口商追索，法国商人又找我方索赔。问题：(1)我国机械进出口公司于法国商人签订的合同属于什么合同，为什么?(2)我国某机械进出口公司是否应该承担责任，为什么?正确答案：解析： -
第20题：
判断题1989年6月，我国某外贸进口公司与美国一船运公司签订运输合同，租用美国船运公司的一条货轮，将我国某外贸进口公司从美国购买的面粉运至中国。合同规定，发生争议适用美国法律。轮船航行途中遇风暴，海水灌进船舱使货物受损。双方就损失赔偿问题协商未果，中方向广州海事法院提起诉讼，诉讼过程中，美方提供若干美国司法判例，请求广州海事法院作为划分双方权利义务的依据。在我国，判例不能作为判案依据，所以，我国法院不应把美国法院的判例作为划分当事人体验利义务的依据。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输，双方签订了运输合同，通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。该外贸公司与福建省某轮船公司签订的运输合同是（）。A航次租船合同
B定期租船合同
C班轮运输合同
D光船租船合同
正确答案： C解析： -
第22题：
单选题以下选项中不适用零税率的国际运输劳务包括（）。A我国某船运公司将货物自我国运往南非
B我国某船运公司将货物自南非运往我国
C我国某船运公司将货物自英国运往南非
D英国某船运公司将货物自我国运往南非
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题1998年4月6日，某果品公司与某外贸进出口公司签订了苹果出口代理合同，欲向美国出口苹果。同年5月10日，某外贸公司与美国某公司签订了一份苹果出口合同。1996年5月20日美方开出了信用证，外贸公司遂于5月23日向果品公司开出一张面额为98.718万元（扣除利息1.272万元）的银行汇票作为预付款，果品公司向外贸公司出具了100万元的收条。5月25日，果品公司按约将第一批货交到外贸公司指定的码头出口。同年6月3日，应果品公司要求，外贸公司向果品公司出具了面额30万元、由工行某分行承兑的汇票。果品公司接到}[票后，随即将其质押给建行某分行，以贷款30万元，但在背书栏未记载“质押”字样，也未附粘单记明。7月1日，汇票到期日前第三天，建行某分行将该质押汇票提交中行某支行清收，结果工行某分行拒付。拒付理由是：质押无效。与此同时，果品公司迟不履行交货业务，外贸公司遂向法院起诉，要求宣告票据无效，建行某分行应将汇票返回。该汇票质押是否有效？正确答案： 该汇票质押无效。本案中，果品公司将30万元银行承兑汇票质押给建行某分行，但未在背书栏记明“质押”字样，也未签名、盖章，也没有附记载上述内容的粘单，由此可见，该汇票尽管已交付建行某分行，但因其缺乏汇票质押的法定形式，违反了我国《票据法》对汇票质押的要式性规定而归于无效。解析： 暂无解析