某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。如果你是发动机的主修，首先你应该：（）A、读取故障代码B、清除燃烧室中的积碳C、检查进气管是否漏气D、测量喷油器的电阻值

题目

某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。如果你是发动机的主修，首先你应该：（）

  • A、读取故障代码
  • B、清除燃烧室中的积碳
  • C、检查进气管是否漏气
  • D、测量喷油器的电阻值
相似考题

1.电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。

2.电控燃油喷射式发动机无故障码，说明发动机一切正常。（）

3.采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。

4.电控燃油喷射系统，进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和（）。 A、多点喷射B、顺序喷射C、同时喷射D、间隙喷射

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  • 第1题：

    燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。

    • A、怠速稳定阀不关闭
    • B、冷起动喷油器泄漏
    • C、进气系统漏气
    • D、热控正时开关损坏

    正确答案:C

  • 第2题：

    在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。


    正确答案:空气流量计

  • 第3题：

    进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要（）。


    正确答案:大

  • 第4题：

    某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统，首先你应该：（）

    • A、检查火花塞间隙
    • B、中央高压线试火
    • C、分缸高压线试火
    • D、检查分电器盖

    正确答案:A

  • 第5题：

    电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。


    正确答案:喷油时刻；喷油持续时间

  • 第6题：

    当对发动机电控系统进行测试时，检测到一个氧传感器有故障的代码。甲在测试氧传感器之前检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况；乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码，然后再起动发动机观察故障代码是否重现。谁正确？（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第7题：

    关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。

    • A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制
    • B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制
    • C、对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类
    • D、在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作

    正确答案:D

  • 第8题：

    电控汽油喷射发动机排放超标是指经检测排放超标。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    发动机故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中故障指示灯点亮，表示电控系统有故障。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。（）


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    电控发动机在接通点火开关（转到“ON”位置）时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）
    A

    电控系统有故障

    B

    故障指示灯有故障

    C

    电控系统工作正常

    D

    供油部分有故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控燃油喷射系统，进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和（）。
    A

    多点喷射

    B

    顺序喷射

    C

    同时喷射

    D

    间隙喷射


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控燃油喷射式发动机燃油消耗异常故障原因有哪些？


    正确答案: （1）燃油泄漏
    （2）燃油压力过高
    （3）喷油器雾化不良或漏油
    （4）冷起动喷油器漏油或控制电路故障，使冷起动喷油器长时间喷油
    （5）冷却液温度传感器及其线路故障
    （6）节气门位置传感器及其线路故障
    （7）空气流量计（或进气压力传感器）及其电路故障

  • 第14题：

    电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。

    • A、电控系统有故障
    • B、故障指示灯有故障
    • C、电控系统工作正常
    • D、供油部分有故障

    正确答案:C

  • 第15题：

    电控燃油喷射式发动机不能起动且无着火征兆故障原因有哪些？


    正确答案:（1）油箱本无油；
    （2）电动燃油泵不工作；
    （3）燃油压力过低；
    （4）喷油器不工作；
    （5）发动机ECU电源电器故障；
    （6）点火系统故障；
    （7）发动机ECU故障；
    （8）气缸压力过低。

  • 第16题：

    某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力，若燃油压力低于规定值，你认为可能的原因有：（）

    • A、汽油泵的出油单向阀密封不良
    • B、油压调节器故障
    • C、脉动阻尼器的弹簧刚度大
    • D、喷油器密封不良

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    电磁喷油器是发动机电控燃油喷射系统中的（）


    正确答案:执行器

  • 第18题：

    如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的（）和燃油系统的密封性。

    • A、燃油滤清器
    • B、止回阀
    • C、喷油器
    • D、真空管

    正确答案:B

  • 第19题：

    在发动机燃油喷射系统中，按喷油器数目分类可分为（）

    • A、单点喷射
    • B、连续喷射
    • C、间歇喷射
    • D、多点喷射

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要（）。

    正确答案： 大
    解析： 暂无解析

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