汽车二级维护以前的检测周期为（）A、8000～10000kmB、10000～15000kmC、15000～20000kmD、20000～25000km

题目

汽车二级维护以前的检测周期为（）

  • A、8000～10000km
  • B、10000～15000km
  • C、15000～20000km
  • D、20000～25000km
相似考题

1.《汽车运输业车辆技术管理规定》把汽车维修工作的指导原则概括为“()”。A、二级维护B、定期检测C、强制维护D、视情修理

2.二级维护以前的最佳检测周期为（）。A、8000～10000kmB、10000～15000kmC、15000～20000kmD、20000～25000km

3.GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。

4.一级维护，二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。A、技术状况B、行驶里程C、外观状况

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  • 第1题：

    汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据


    正确答案:错误

  • 第2题：

    《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护以拆解、修复为作业中心内容。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护以更换“三滤”为作业中心内容。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护首先要进行维护前检测诊断。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    GB/T18344-2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》中只规定了一级维护、二级维护的周期、作业内容和技术规范。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    关于出租汽车二级维护，下列叙述正确的有（）。

    • A、出租汽车经营业户可以自主选择汽车维修企业进行维护作业
    • B、二级维护应按照规定的周期进行
    • C、二级维护出厂前，须进行竣工检测

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    汽车二级维护前的检测目的，是为了确定二级维护时附加作业项目和作业内容。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    新投入使用的出租汽车，可以不做二级维护检测和维护。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    汽车二级维护前，汽车转向定位检测的主要内容为：前轮定位参数和转向盘自由转动量。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    多选题
    《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的（）。
    A

    周期

    B

    作业内容

    C

    工时定额

    D

    技术规范


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护首先要进行维护前检测诊断。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述汽车二级维护质量检测的主要内容。


    正确答案: ⑴外观检查。车容整齐、装备齐全、无“四漏”现象等；
    ⑵动力性能检测。发动机功率或气缸压力、汽车的加速性能、滑行能力；
    ⑶经济性能检测。燃油消耗量；
    ⑷安全性能。转向轮定位和侧滑量、转向盘自由转动量、制动性能、前照灯发光强度及光束照射位置、车速表误差、喇叭声级及噪音等；
    ⑸废气排放。汽油车怠速污染物（CO、HC）排放、柴油车自由加速烟度排放；
    ⑹异响。发动机和底盘各总成有无异常响声。

  • 第14题：

    试述汽车二级维护前应进行的检测诊断项目。


    正确答案:（1）点火系统：触点闭合角、分电器重叠角、点火电压、点火提前角。
    （2）发动机动力性：无负荷功率平衡。
    （3）起动系统参数：起动电流、起动电压。
    （4）气缸密封情况：气缸压力、曲轴箱窜气、气缸漏气、真空度。
    （5）配气相位：进排气门开启、关闭角度。
    （6）发动机异响：曲轴轴承、连杆轴承、活塞、活塞销、配气机构。
    （7）气缸表面状况：气缸拉痕、活塞顶烧蚀、积炭、活塞偏磨。
    （8）机油化验分析：斑痕污染指数、水分、闪点、酸值、运动黏度、含铁量。

  • 第15题：

    《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的（）。

    • A、周期
    • B、作业内容
    • C、工时定额
    • D、技术规范

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定了汽车二级维护的工艺过程。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    汽车二级维护周期的确定，一般以行驶里程为基本依据。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽车一、二级维护周期的确定，应以使用条件为基本依据。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽车二级维护前，应对汽车进行检测诊断和技术评定。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。

    • A、技术状况
    • B、行驶里程
    • C、外观状况
    • D、行车安全

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车二级维护以前的最佳检测周期为（）。
    A

    8000～10000km

    B

    10000～15000km

    C

    15000～20000km

    D

    20000～25000km


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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