根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》对于自动变速器的要求不正确的是:()
第1题:
对于装备自动变速器的车辆,ECU在()情况下可强制解除锁止离合器的锁止。
第2题:
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:自动变速器的操纵装置位于()档时,应有驻车锁止功能。
第3题:
在自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击。()
第4题:
只有在自动变速器的换挡杆位于()挡位时,才能起动发动机。
第5题:
自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中,根据()的变化,按照设定的换挡汇率,自动选择挡位,并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比,从而实现挡位的变换。
第6题:
在实车训练中进行换挡操作时,不符合要求的操作包括()。
第7题:
自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位,发动机均应不能起动;当位于P档时,应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。
第8题:
对
错
第9题:
R
D
P
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
R
D
P
第13题:
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,自动变速器的车辆行驶中,应能按规定的换挡点进行升、降挡;换挡平顺、不打滑,无冲击、无异响。
第14题:
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂要求:自动变速器的操纵装置除位于P、R外的任何档位,发动机均应不能起动。
第15题:
换挡操纵手柄位于D档时,安装有自动变速器的汽车也能起动。()
第16题:
自动变速器的自动控制是在汽车前进行驶过程中,根据发动机负荷和车速的变化,按照设定的换挡规律,自动选择挡位,并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构的传动比,从而实现挡位的变换。
第17题:
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2-2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:自动变速器的操纵装置位于()挡时,应有驻车锁止功能。
第18题:
《机动车运行安全技术条件》规定,车辆换挡时,变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁装置有效,不得有()现象。
第19题:
汽车行驶中自始自终保持在1挡,不能升入2挡及高速挡,可初步判断为()。
第20题:
车速
油压
换挡点
第21题:
对
错
第22题:
D位
L位
R位
P位
第23题:
发动机负荷
车速
发动机转速
挡位关开信号