发动机活塞销异响是一种()响声。
第1题:
发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声;转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;该响声是()。
第2题:
发动机怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高响声随之增大,热车时响声减小,故障为()。
第3题:
发动机活塞环敲击响是钝哑的()声。
第4题:
活塞销敲击异响的现象有()。
第5题:
气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。
第6题:
()不是气门间隙过大造成异响的特征。
第7题:
汽油机凸轮轴异响的特征之一是:低速时,出现沉重而有节奏的“嗒、嗒”声
第8题:
如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为:()。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
无节奏
浑浊的有节奏
钝哑无节奏
有节奏的“嗒嗒”
第12题:
气门间隙过大
气门弹簧折断
活塞敲缸
点火时间不正常
第13题:
发动机冷车怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,热车时响声消失,气门间隙为()。
第14题:
气门响故障的现象是清晰、有节奏连续的“嗒、嗒”声。()
第15题:
汽油发动机活塞销异响的特征之一是:怠速或中、低速时,出现明显、清晰、有节奏的“嗒、嗒”声。
第16题:
活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察。
第17题:
活塞敲击响发动机()声。
第18题:
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时,将会()。
第19题:
发动机活塞销异响是一种()响声。
第20题:
发动机活塞销异响是一种()响声。
第21题:
对
错
第22题:
怠速和中速时响声比较明显、清脆,为有节奏的“嗒、嗒”声
发动机转速变化时,响声的周期也随着变化
发动机温度升高后,响声不减弱
该缸“断火”后,响声减弱或消失;恢复该缸工作时的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声
第23题:
活塞销响
活塞敲缸响
气门响