按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）A、道路试验用直接挡从20
题目
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）
- A、道路试验用直接挡从20km/h开始做油耗试验，通过500m路段，每间隔10km/h的每个车速往返各试验采样二次，直至该车最高车速的90%，得出该车各车速状态下的等速百公里油耗
- B、道路试验每间隔20km/h，一直到该车最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗
- C、在车辆载荷与道路试验相同条件下，在底盘测功机上作台架试验，台架试验也从20km/h开始实验，对底盘测功机加载，并测试该车速的等速百公里油耗，调整测功机模拟加载量，直至模拟测试油耗与道路试验该车速等速百公里油耗相同，则上述对底盘测功机的加载量即为该车速下测功机的加载量
- D、台架试验也从20km/h开始，间隔20km/h直至该车型最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗和各个车速对底盘测功机的模拟加载量
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第1题：
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）中规定，左右轴距差大于轴距的1.5‰不得评为“三级车”。
正确答案:正确 -
第2题：
按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术评定内容，不包括排放污染物检测。
正确答案:错误 -
第3题：
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术等级分（）级。
- A、一
- B、二
- C、三
正确答案:C -
第4题：
已知某车后轴制动力和小于该轴荷的60％，后轴制动力平衡为6％，按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）要求，该车应评为二级车
正确答案:错误 -
第5题：
按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）一级车要求，最大设计车速＜100km/h的汽车，转向盘自由转动量应≤（）。
- A、15°
- B、20°
- C、25°
正确答案:B -
第6题：
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）适用于（）。
- A、所有在用车
- B、所有新车
- C、营运车辆
正确答案:C -
第7题：
营运客车类型等级评定由县级以上道路运输管理机构依据（）的要求实施。
- A、《营运客车类型划分及等级评定》（JT／T325）
- B、《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT／T198）
- C、《营运客车类型划分及等级评定规则》
正确答案:A,C -
第8题：
（）下列选项中属于强制性标准。
- A、GB5768《道路交通标志和标线》
- B、GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》
- C、JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》
- D、JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》
正确答案:A -
第9题：
判断题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运汽车技术等级评定检测应依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定的要求进行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题已知某车后轴制动力和小于该轴荷的60％，后轴制动力平衡为6％，按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）要求，该车应评为二级车A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）一级车要求，最大设计车速≥100km/h的汽车，转向盘自由转动量应不大于15°。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）一级车要求，最大设计车速＜100km/h的汽车，转向盘自由转动量应≤（）。A15°
B20°
C25°
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）一级车要求，最大设计车速≥100km/h的汽车，转向盘自由转动量应不大于15°。
正确答案:正确 -
第14题：
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定了营运车辆技术等级评定的内容，技术等级评定项目和技术要求，以及评定的检测方法等。
正确答案:正确 -
第15题：
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）中规定，最大设计车速大于或等于100km/h的汽车，一级车转向盘最大自由转动量为20°。
正确答案:错误 -
第16题：
按规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量不小于该车型原厂规定的相应车速等速百千米油耗量的103％时，按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）该车应评为一级车。
正确答案:错误 -
第17题：
下列选项中属于强制性标准。（）
- A、GB7258《机动车运行安全技术条件》
- B、GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》
- C、JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》
- D、JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》
正确答案:A -
第18题：
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术等级评定内容，包括：动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯发光强度和光束照射位置等。
正确答案:正确 -
第19题：
下列选项中属于强制性标准。（）
- A、GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》
- B、GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》
- C、JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》
- D、JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》
正确答案:A -
第20题：
判断题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术评定内容，不包括排放污染物检测。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题营运车辆技术等级评定和检测依据（）进行。A《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）
B《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）
C《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定了营运车辆技术等级评定的内容，技术等级评定项目和技术要求，以及评定的检测方法等。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）一级车要求，汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的2.5％。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术等级分（）级。A一
B二
C三
正确答案： A解析： 暂无解析