在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,其返修次数限定为:()
第1题:
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者维修。
第2题:
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
第3题:
确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用,需要返工的维修作业,叫做返修。()
第4题:
根据交通运输部《机动车维修管理规定》,在机动车维修质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,题干中“一定次数”的规定为:()
第5题:
《机动车维修管理规定》中规定,在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且()在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无常返修。
第6题:
同一电路故障投诉重复发生次数的定义是什么
第7题:
机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的,机动车维修经营者应当无偿返修。
第8题:
根据《机动车维修管理规定》的规定,在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经几次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用?()
第9题:
机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的,应当实行()制度。
第10题:
对
错
第11题:
车主
承修方
托修方
第12题:
1
2
3
第13题:
在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且承修方在()日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修,不得故意拖延或者无理拒绝。
第14题:
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
第15题:
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经三次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
第16题:
按《道路运输条例》的规定,从事整车修理与总成修理的机动车维修企业应当建立和实施机动车维修检验制度和质量保证期制度。()
第17题:
根据《机动车维修管理规定》的规定,在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且承修方在()日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修,不得故意拖延或无理拒绝。
第18题:
同一电路故障投诉重复发生次数的定义是什么()。
第19题:
《机动车维修管理规定》中规定,在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
第20题:
可以由修理厂单方面更改机动车维修合同中的修理内容或所用配件,以保证维修质量。()
第21题:
在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且承修方在()日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修。
第22题:
对
错
第23题:
3
5
7