预应力钢结构是以索为主要手段与其它钢结构体系组合的平面或空间杂交结构。其关键点是通过增加杆件达到建立与增大结构刚度、改善受力状态、减少结构挠度之目的。

第1题：

第2题：

钢结构受力的设计是根据等强度的原则，然而设计上的钢结构受力应大于实际受力，这主要考虑（）系数。

第3题：

组合梁的挠度按荷载效应标准组合计算的挠度不应大于钢结构规范规定的（）。

第4题：

钢结构受力的设计是根据（）原则，然而设计上的钢结构受力应（）实际受力，这主要考虑安全系数。

第5题：

钢结构锈蚀会造成钢梁杆件断面削弱，（），降低钢结构的承载能力。

第6题：

钢结构杆件的（）应按弹性受力阶段确定。

• A、强度
• B、压力
• C、内力
• D、应力

第7题：

当体外预应力索应用于混凝土结构时，称为体外预应力混凝土结构；当体外预应力索应用于钢结构时，则称为预应力钢结构。

第8题：

钢结构的构造力求简单，并使结构受力明确，各受力杆件的形心线（或螺栓准线），尽可能（），力求减少偏心。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

答案：A,B,D

解析：

本题考查的是。网架结构体系是高次超静定的空间结构。空间受力体系，杆件主要承受轴向力，受力合理，节约材料，整体性能好，刚度大，抗震性能好。杆件类型较少，适于工业化生产。

第14题：

户外广告牌多为钢结构，常因钢性架构的老化与脆裂成为意外杀手。为提高钢结构广告牌的安全性，以下优化措施不恰当的是 （）

• A、定期对其安全性进行检查，及时发现并更换受损、老化的构件
• B、在钢材表面涂刷油漆或镀金属保护层
• C、对关键的受力部位禁止打孔
• D、减少钢结构材料受力的截面积

第15题：

钢结构受力的设计是根据（）的原则，然而设计上的钢结构受力应（）实际受力，这主要考虑安全系数。

第16题：

钢结构锈蚀造成钢梁杆件断面削弱，结构松弛，降低钢结构的承载能力，缩短钢结构的使用年限，严重的锈蚀将危及行车的安全。

第17题：

钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性。运营中根据钢结构形式，加强对各部（）的检查养护，使其经常处于良好状态。

• A、联结节点
• B、杆件
• C、铆钉、销栓
• D、焊缝

第18题：

户外广告牌多为钢结构，常因钢性架的老化与断裂成为意外杀手，为提高钢结构广告牌的安全性，以下优化措施不恰当的是（）

• A、定期对其安全性进行检查，及时发现并更换老化的构件
• B、在钢材表面涂刷油漆或镀金属保护
• C、减少钢结构材料受力面积
• D、对关键的受力部位禁止打孔

第19题：

钢结构在主桁中宜采用缀板组合的焊接杆件。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：