对于混凝土搅拌和运输，下列说法错误的是（）A、混凝土拌和物应采用间歇式拌和机搅拌B、混凝土采用搅拌运输车运输C、混凝土每批的搅拌时间应根据拌和机性能与拌和物的和易性确定D、每班开工前应实测砂、石料的含水率

题目

对于混凝土搅拌和运输，下列说法错误的是（）

  • A、混凝土拌和物应采用间歇式拌和机搅拌
  • B、混凝土采用搅拌运输车运输
  • C、混凝土每批的搅拌时间应根据拌和机性能与拌和物的和易性确定
  • D、每班开工前应实测砂、石料的含水率
相似考题

1.观察坍落后的混凝土试体的保水性,下列说法正确的是()。A、保水性以混凝土拌和物需水量来评定B、保水性以混凝土拌和物稀浆析出的程度来评定C、坍落度筒提起后如有较多的稀浆从底部析出，锥体部分的混凝土也因失浆而骨料外露，则表明此混凝土拌和物的保水性不好D、如坍落度筒提起后无稀浆从底部析出，则表明此混凝土拌和物保水性能良好

2.下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )。A.模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂 B.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行 C.摊铺前应对基层表面进行风干处理，不得润湿 D.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料

3.关于沥青混凝土拌和站场地建设要求的说法错误的是( )。A.沥青混凝土拌和站的占地面积在山岭重丘区不少于35000㎡ B.拌和站内宜设置工地试验室 C.拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理 D.在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放

4.下列关于预拌混凝土的描述不正确的是（ ）。A.预拌混凝土供货量应以运输车的发货总量计算 B.如需要以工程实际量进行复核时，其误差应不超过±1％ C.预拌混凝土的工程实际量不应扣除钢筋所占体积 D.预拌混凝土体积应由运输车实际装载的混凝土拌和物质量除以混凝土拌和物的表观密度求得

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  • 第1题：

    关于沥青混凝土拌和站场地建设要求的说法错误的是()。

    A、 沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建议不少于35000㎡
    B、 拌和站内宜设置工地试验室
    C、 拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理
    D、 站内生产废水需有组织地直接排放

    答案：D
    解析：
    第四版P249

    该题主要考察的是沥青混凝土拌和站的场地建设，教材P249页 （1）沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建设不少于35000㎡。在山岭重丘区，根据具体条件确定其占地面积。（2）拌和站应根据工程实际情况集中布置，宜采用封闭式管理，拌和站内宜设置工地试验室。（3）拌和站应设置材料堆放区、拌和区、作业区、生活区、办公区，各应分开或隔离。（4）拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理，与水泥混凝土拌和站硬化处理方法相同。（5）在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放。A选项沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建设不少于35000㎡，B选项拌和站内宜设置工地试验室，C选项拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理。

  • 第2题：

    下列关于预拌混凝土的描述不正确的是()。

    A.预拌混凝土供货量应以体积计
    B.如需要以工程实际量进行复核时，其误差应不超过±1%
    C.预拌混凝土供货量应以运输车的发货总量计算
    D.预拌混凝土体积应由运输车实际装载的混凝土拌和物质量除以混凝土拌和物的表观密度求得

    答案：B
    解析：
    预拌混凝土供货量应以体积计，计算单位为m3。预拌混凝土体积应由运输车实际装载的混凝土拌和物质量除以混凝土拌和物的表观密度求得（一辆运输车实际装载量可由用于该车混凝土中全部原材料的质量之和求得，或可由运输车卸料前后的重量差求得）。预拌混凝土供货量应以运输车的发货总量计算。如需要以工程实际量（不扣除混凝土结构中的钢筋所占体积）进行复核时，其误差应不超过±2%。

  • 第3题：

    关于排水构筑物混凝土的施工，下列说法错误的是（）。

    • A、砂和碎石要连续级配，
    • B、对于大型给水排水混凝土构筑物，合理设置后浇带
    • C、在满足混凝土运输和布放要求前提下，要尽可能增大入模坍落度
    • D、对于地下工程，拆模后及时回填土

    正确答案:C

  • 第4题：

    拌和站所需配备的混凝土搅拌运输车台数与拌和站的最大生产能力和（）有关。

    • A、运输距离；
    • B、每辆车的搅拌筒容量；
    • C、混凝土搅拌运输车运输效率；
    • D、车速.

    正确答案:C

  • 第5题：

    混凝土拌和料的搅拌运输可以分为（）和（）两种情况。


    正确答案:湿料搅拌运输；干料搅拌运输

  • 第6题：

    混凝土经搅拌和运输后，应在（）灌筑完毕。


    正确答案:初凝前

  • 第7题：

    应根据施工进度、（）、运距和路况，选配混凝土拌和物运输的车型和（）。


    正确答案:运量；车辆总数

  • 第8题：

    混凝土拌和机的出料系数是拌和筒内混凝土的体积与拌和筒的几何容积之比。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    对于混凝土搅拌和运输，下列说法错误的是（）
    A

    混凝土拌和物应采用间歇式拌和机搅拌

    B

    混凝土采用搅拌运输车运输

    C

    混凝土每批的搅拌时间应根据拌和机性能与拌和物的和易性确定

    D

    每班开工前应实测砂、石料的含水率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    水泥混凝土搅拌和运输有哪些要求

    正确答案： (1)搅拌：所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤(袋装水泥要抽查)，实测砂、石含水率，严格控制加水量。拌合物每盘最短搅拌时间应根据搅拌机的性能、拌合物的和易性确定。
    (2)运输：拌合物从出料到浇筑完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间及施工气温确定。如施工气温20～30℃，允许最长时间1h.城市道路施工中，一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析，夏季要遮盖，冬季要保温。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于沥青混凝土拌和站场地建设要求的说法错误的是（）。
    A

    沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建议不少于35000m 2

    B

    拌和站内宜设置工地试验室

    C

    拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理

    D

    站内生产废水需有组织地直接排放


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    检验混凝土减水剂、引气剂、泵送剂的试验环境温度及混凝土拌和物的搅方法相同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于沥青混凝土拌和站场地建设要求的说法错误的是()。

    A、 沥青混凝土拌和站的占地面积在山岭重丘区不少于35000㎡
    B、 拌和站内宜设置工地试验室
    C、 拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理
    D、 在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放

    答案：A
    解析：
    第四版P249

    该题主要考察的是沥青混凝土拌和站的场地建设，教材P249页 （1）沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建设不少于35000㎡。在山岭重丘区，根据具体条件确定其占地面积。（2）拌和站应根据工程实际情况集中布置，宜采用封闭式管理，拌和站内宜设置工地试验室。（3）拌和站应设置材料堆放区、拌和区、作业区、生活区、办公区，各应分开或隔离。（4）拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理，与水泥混凝土拌和站硬化处理方法相同。（5）在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放。B选项拌和站内宜设置工地试验室，C选项拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理，D选项在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放。

  • 第14题：

    关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求，错误的是（）。

    A.拌和设备应采用质量自动计量设备
    B.减水剂应采用全自动电子称量设备
    C.拌和用水应采用流量计计量
    D.混凝土拌和应采用强制式拌和机

    答案：C
    解析：
    禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性。

  • 第15题：

    检验混凝土减水剂、引气剂、泵送剂的试验环境温度及混凝土拌和物的搅方法相同。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    《地下工程防水技术规范》规定：防水混凝土拌和物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，下列哪些做法是错误的？为什么？


    正确答案: ①应加入原水灰比的水泥浆进行搅拌，②应二次掺加减水剂进行搅拌，③应直接加水进行搅拌。
    ③直接加水进行搅拌是错误的。因为随意加水将改变原有规定的水灰比，而水灰比的增大将不仅影响混凝土的强度，而且对混凝土的抗渗性影响极大，将会造成渗漏水的隐患。

  • 第17题：

    对混凝土拌和物运输的基本要求是什么？


    正确答案: 不产生离析，保证浇筑时规定的坍落度和在混凝土初凝之前有充分时间进行浇筑和捣实。

  • 第18题：

    下列关于碾压混凝土拌和物工作度（VC值）试验的叙述，错误的是（）

    • A、适用于VC值≥25s的碾压混凝土拌和物
    • B、当振动到透明圆盘的底面被水泥浆布满的瞬间停止计时
    • C、拌和物装入坍落度筒中
    • D、滑动圆盘上需加配重砝码

    正确答案:A

  • 第19题：

    关于混凝土的运输要求，说法错误的是（）。

    • A、在运输过程中应保持混凝土的均匀性
    • B、混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕
    • C、混凝土的运输应保证灌筑量
    • D、对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑

    正确答案:B

  • 第20题：

    下列选项中属于补充概算定额“混凝土工程”一章中“破碎剂胀裂拆除混凝土”定额的工作内容的是（）

    • A、预制混凝土
    • B、混凝土渣的运输
    • C、破碎剂拌和与装填
    • D、铺设模袋

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    混凝土经搅拌和运输后，应在（）灌筑完毕。

    正确答案： 初凝前
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    《地下工程防水技术规范》规定：防水混凝土拌和物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，下列哪些做法是错误的？为什么？

    正确答案： ①应加入原水灰比的水泥浆进行搅拌，②应二次掺加减水剂进行搅拌，③应直接加水进行搅拌。
    ③直接加水进行搅拌是错误的。因为随意加水将改变原有规定的水灰比，而水灰比的增大将不仅影响混凝土的强度，而且对混凝土的抗渗性影响极大，将会造成渗漏水的隐患。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    对混凝土拌和物运输的基本要求是什么？

    正确答案： 不产生离析，保证浇筑时规定的坍落度和在混凝土初凝之前有充分时间进行浇筑和捣实。
    解析： 暂无解析

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