城市公共交通规划的目标是( )A、符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展C、满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

题目

城市公共交通规划的目标是( )

  • A、符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
  • B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展
  • C、满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合
  • D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

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更多“城市公共交通规划的目标是( )A、符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展C、满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求”相关问题
  • 第1题:

    为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在()

    A.城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
    B.城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临的需求
    C.城市轨道交通建设进展加快
    D.城市公共交通专业道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路
    E.人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容

    答案:A,B,C,D
    解析:
    随着城市化进程和城市机动化的发展,我国的城市交通正面临着许多新的问题,为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大、中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在:城市轨道交通建设进展加快;城市公共交通专业道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路;城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临的需求;城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用;人行系统、自行车交通系统已经成为我国城市交通规划中不可忽视的内容。
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  • 第2题:

    城市公共交通规划的目标是( )。

    A.符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
    B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展
    C.满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合
    D.根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

    答案:D
    解析:
    城市公共交通规划的目标是根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求。

  • 第3题:

    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张的原则为(  )。

    A:优先发展公共交通的原则
    B:个体客运交通的原则
    C:公共交通的原则
    D:公交换乘枢纽的原则

    答案:A
    解析:
    《马丘比丘宪章》在总结了现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”,即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。
    掌握“城市总体道路交通组织规划”的图纸应包括交通限制区图、道路交通组织图。“地段道路交通组织规划”的图纸应包括交通流线(含交叉口)组织、交通标志设置、交通画线和交通信号布置及停车设施布置等。

  • 第4题:

    下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案:B
    解析:
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第5题:

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

    A.符合优先发展公共交通的政策
    B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C.与城市道路系统相协调
    D.建设和运营成本高

    答案:D
    解析:
    城市公共交通规划必须符合下列原则:(1)符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样,便捷、舒适的公交服务;(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展;(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要,并留有余地;(4)与城市其他客运方式协调配合;(5)与城市道路系统相协调;(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。
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  • 第6题:

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

    A:符合优先发展公共交通的政策
    B:公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C:与城市道路系统相协调
    D:建设和运营成本高

    答案:D
    解析:
    城市公共交通规划必须符合下列原则:(1)符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样,便捷、舒适的公交服务;(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展;(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要,并留有余地;(4)与城市其他客运方式协调配合;(5)与城市道路系统相协调;(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。

  • 第7题:

    下列选项不是城市公共交通线路规划的依据的是()。

    • A、城市用地规划确定的用地和主要人流集散点布局
    • B、城市交通规划确定的交通系统结构构想
    • C、城市绿地系统规划
    • D、城市道路系统规划

    正确答案:C

  • 第8题:

    城市道路交通发展战略规划应包括()。

    • A、确定交通发展目标和水平
    • B、提出分期建设与交通建设项目排序建议
    • C、确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模
    • D、提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
    • E、确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式

    正确答案:A,C,D

  • 第9题:

    多选题
    下列关于城市公共交通规划的表述中,正确的有()。
    A

    规划应在客流预测的基础上,使公共交通的客运能力满足高峰客流需要

    B

    快速公交线路应尽可能将城市中心和对外客运枢纽串接起来

    C

    普通公交线路要体现为乘客服务的方便性,应布置在城市服务性道路上

    D

    “复合式公交走廊”是一种混合交通模式,有利于提高公共交通的服务水平

    E

    公交线网的规划布局应使客流量尽可能集中到几条骨干线路上


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    城市公共交通规划的目标是( )
    A

    符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务

    B

    公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展

    C

    满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合

    D

    根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求


    正确答案: C
    解析: 城市公共交通规划的目标,即根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求。

  • 第11题:

    单选题
    在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括()。
    A

    确定城市交通发展目标和水平

    B

    平衡各种交通方式的运输能力和运量

    C

    对网络规划方案做经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议

    D

    确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于城市公共交通系统,下列说法不正确的是:( )
    A

    步行适宜的出行范围为400-1000m

    B

    地铁等轨道公共交通具有速度快、载客量大、能耗和对环境的污染小,对道路上的交通干扰少等优点

    C

    大、中城市应优先发展公共交通,逐步取代远距离出行的自行车,控制私人交通工具的过度发展。

    D

    英国朗科恩新城的快速路呈田字形在城市组团间通过,公交路呈8字形串接各邻里中心,给我们展示了快速路和公交线路与城市用地布局的基本关系。


    正确答案: A
    解析:

  • 第13题:

    为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在()

    A:城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
    B:城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临的需求
    C:城市轨道交通建设进展加快
    D:城市公共交通专业道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路
    E:人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容

    答案:A,B,C,D
    解析:
    随着城市化进程和城市机动化的发展,我国的城市交通正面临着许多新的问题,为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大、中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在:城市轨道交通建设进展加快;城市公共交通专业道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路;城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临的需求;城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用;人行系统、自行车交通系统已经成为我国城市交通规划中不可忽视的内容。

  • 第14题:

    城市公共交通系统的核心设施是( )。

    A.公交换乘枢纽
    B.城市各级公共中心
    C.市级公交干线
    D.城市对外客运交通枢纽

    答案:A
    解析:
    公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施,应结合城市对外客运交通枢纽、城市各级公共中心、市级公交干线的交会点进行布置,解决内外客运交通的衔接和转换,以及市级公交快车线路同组团级公交普通线路间的衔接和转换。公共交通换乘枢纽可以根据需要分级、分规模设置。

  • 第15题:

    下列( )不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案:B
    解析:
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第16题:

    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张的原则为( )。

    A.优先发展公共交通的原则
    B.个体客运交通的原则
    C.公共交通的原则
    D.公交换乘枢纽的原则

    答案:A
    解析:
    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”,即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。

  • 第17题:

    城市交通的主要组成部分是()

    A:城市对外交通运输
    B:城市客运交通
    C:公共交通换乘枢纽
    D:轨道公共交通

    答案:B
    解析:
    城市客运交通是城市交通的主要组成部分。我国将城市客运交通划分为集量行为的“公共交通”和个体行为的由步行、自行车、摩托车、小汽车交通构成的“个体客运交通”两大类。各种交通方式在客运交通中根据本身的特点有不同的分工。

  • 第18题:

    根据杨新苗博士所讲,创建“公交城市”的实质是要使()

    • A、公共交通与城市形态相匹配
    • B、公共交通与城市发展相适应
    • C、公共交通与城市历史文化风貌相协调
    • D、公共交通与城市和谐共存,支持和引导城市可持续发展

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    下列关于城市公共交通规划的表述中,正确的有()。

    • A、规划应在客流预测的基础上,使公共交通的客运能力满足高峰客流需要
    • B、快速公交线路应尽可能将城市中心和对外客运枢纽串接起来
    • C、普通公交线路要体现为乘客服务的方便性,应布置在城市服务性道路上
    • D、“复合式公交走廊”是一种混合交通模式,有利于提高公共交通的服务水平
    • E、公交线网的规划布局应使客流量尽可能集中到几条骨干线路上

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    多选题
    根据杨新苗博士所讲,创建“公交城市”的实质是要使()
    A

    公共交通与城市形态相匹配

    B

    公共交通与城市发展相适应

    C

    公共交通与城市历史文化风貌相协调

    D

    公共交通与城市和谐共存,支持和引导城市可持续发展


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    城市道路交通发展战略规划应包括()。
    A

    确定交通发展目标和水平

    B

    提出分期建设与交通建设项目排序建议

    C

    确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模

    D

    提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议

    E

    确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列关于城市公共交通系统的表述,错误的是(   )。
    A

    减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交的吸引力

    B

    减少公交线网的密度可以提高公交的便捷性

    C

    公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施

    D

    公共交通方式的客运站能力应与客流需求相适应


    正确答案: A
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    下列选项不是城市公共交通线路规划的依据的是()。
    A

    城市用地规划确定的用地和主要人流集散点布局

    B

    城市交通规划确定的交通系统结构构想

    C

    城市绿地系统规划

    D

    城市道路系统规划


    正确答案: A
    解析: 暂无解析