在城市工程管线综合布置原则中,当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下,其交叉角不宜小于()。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
城市建设及发展过程中,遇到下列( )情况之一时,工程管线宜采用综合管沟集中敷设。
第6题:
编制工程管线综合设计规划时,应减少管线在道路交叉口交叉,当工程管线竖向位置发生矛盾时,管线的的避让原则有哪些?
第7题:
管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()。
第8题:
工程管线的平面位置和竖向位置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统
区域工程管线应避开城市建成区
同一管线不宜自道路一侧转到另一侧
工程管线与铁路、道路交叉时宜垂直交叉方式布置,受条件限制时,其交叉角宜大于45°
第9题:
城市工程管线规划应重视远景发展规划,根据需要考虑近期建设发展规划
工程管线的平面布置和竖向布置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统
城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线的敷设方法,确定城市工程管线敷设的排列顺序和位置
城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度
第10题:
规划中各种管线的位置都要采用统一的城市坐标系统及标高系统
管线带的布置应与道路或建筑红线平行,同一管线不宜自道路一侧转到另一侧
必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地,当技术经济比较合理时,应共架布置
当管线与铁路或道路交叉时应为正交。在困难情况下,其交叉角不宜小于30°
第11题:
正交;450
正交;300
平行;450
平行;300
第12题:
城市各种管线的位置应采用统一的城市坐标系统及标高系统。
管线带的布置应与道路或建筑虹线平行,同一管线不宜自道路一侧转到另一侧
管线布置应紧凑合理、有利市容,同一性质的线路如电信线路与供电线路应尽可能合杆架设
城市管线敷设方式,应根据管线内介质的性质、地形、交通运输、施工检修等因素,经技术经济比较后,择优确定
当管线与铁路或道路不能正交时,其交叉角度不宜小于35°
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
下列各项中,符合城市工程管线综合布置原则的是()。
第18题:
关于城市工程管线综合规划,下列做法正确的是()。
第19题:
第20题:
规划中各种管线的位置可以采用不同的城市坐标系统,综合布置时再统一城市坐标系统及标高系统
管线带的布置应与道路或建筑红线平行
在山区,各管线敷设应充分利用地形
综合布置时,干管应布置在用户较多一侧或将管线分类布置在道路两侧
第21题:
15°
30°
45°
60°
第22题:
管线带的布置应与道路或建筑红线平行
必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地
应增加管线与铁路、道路及其他干管的交叉,可以节省管线
当规划区分期建设时,管线布置应全面规划,近期集中,近远期结合
电信线路与供电线路通常是合杆架设的
第23题:
工程管线跨越河流时
田间路的交叉处
不易开挖路面的地段
管线复杂的道路交叉口
地下管线密集的城市道路