在搭接网络计划中，工作i的最迟完成时间是取下列（）式子中的最小值。A、LSj－STSi，jB、LSj－STSi，j＋DjC、LFj－STFi，jD、LFi－STFi，j＋Di

本题考查的是制定进度计划的方法。关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。而总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间。故选项 A 正确；选项 B，波形线代表的是本工作的自由时差，无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零，该项工作不一定是关键工作；选项 C，单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零，只能说明紧后工作的最早开始时间等于该项工作的最早完成时间，该项工作不一定就是关键工作；选项 D，双代号网路计划中两端节点均为关键节点的工作不一定就是关键工作。

关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作,当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。其具有的动机时间最小，如果延长其持续时间就会影 响计划工期，因此为关键工作。

在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作，而总时差定义为最早开始时间与最迟开始时间之差。关键节点必然处在关键线路上，但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

考点:双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中，总时差最小的工作是关键工作，当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。

A时标网络计划图中，凡自始至终不出现波浪形线，线路为关键线路。（必要条件）。C单代号、单代号搭接网络计划图中，相邻两项工作之间时间间隔为零线路就是关键线路。（必要条件）。E双代号网络计划中完成节点为关键节点（必要条件）。

考点: “双代号网络计划的关键工作”。在工程网络计划中，工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作。所以，工程网络计划中，关键工作是指最迟完成时间与最早完成时间的差值最小的工作或最迟开始时间与最早开始时间的差值最小的工作。所以，选项B、D符合题意。时标网络计划图中，凡自始至终不出现波形线的线路为关键线路。所以，选项A不符合题意。单代号搭接网络计划中，相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。所以，选项C不符合题意。选项 E与题意不符。因此，本题的正确答案为BD。

此题考查网络计划工作最迟完成时间。工作最迟完成时间应是其所有紧后工作的最迟开始时间的最小值。

最迟开始时间等于最迟完成时间减去其持续时间；最迟完成时间等于各紧后工作的最迟开始时间/S.一七的最小值：其公式为：LS_i-j=Min[LS_j-k]或LF_i-j-=Min[LF_j-k-D_j-k]。

计算工期是最早完成时间的最大值。

2020/2019教材P127
STFi、j——工作i开始时间与其紧后工作j完成时间的时间间距。

在网络计划中，总时差最小的是关键工作。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。

A不正确，两端节点为关键节点的工作不一定是关键工作。 B不正确，单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小，不决定是否为关键工作。 C、E正确，单、双代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小，或最迟完成时间与最早完成时间相差最小，说明工作总时差最小，该工作必为关键工作。 D不正确，双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线，说明该项工作自由时差可能为零，不一定是关键工作。

本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。除以网络计划终点节点为完成节点的工作外，其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值。参见教材P48。

本题考查的是关键路线法（CPM）。其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值。

双代号网络计划中，某工作的最迟完成时间等于其所有紧后工作的最迟开始时间的最小值。

2018版教材P129
STFi、j——工作i 开始时间与其紧后工作j完成时间的时间间距。