沥青路面回弹弯沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测试。

题目

沥青路面回弹弯沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测试。

相似考题

1.自动弯沉仪不适用于()。A.新建路面工程的质量验收 B.改建路面工程的质量验收 C.在正常通车条件下，有严重坑槽沥青路面的弯沉数据采集 D.在正常通车条件下，无坑槽、车辙等病害的沥青路面的弯沉数据采集

2.测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用()弯沉仪。A.2.4m B.3.6m C.4.8m D.5.4m

3.最不利季节在一级公路半刚性基层上测试沥青路面弯沉，测试时采用5.4m的贝克曼梁，对弯沉测试结果应进行()修正。A.温度 B.支点变形 C.季节影响 D.综合因素

4.对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况有（）。A.沥青路面厚度为4cm，弯沉测试温度为22℃ B.沥青路面厚度为6cm，弯沉测试温度为20℃ C.沥青路面厚度为6cm，弯沉测试温度为17℃ D.沥青路面厚度为7cm，弯沉测试温度为25℃

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    沥青路面回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（ ）修正。

    A.温度
    B.支点
    C.湿度
    D.原点

    答案：D
    解析：
    沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20℃时为准，当路面平均温度在20℃±2℃以内，可不修正，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应进行温度修正。湿度影响系数根据当地经验确定。采用长度为3.6m的弯沉仪进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，应进行支点修正。

  • 第2题：

    沥青路面回弹沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测试。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的（）验收。

    • A、第一个最不利季节
    • B、第一个夏季
    • C、第一个冬季
    • D、第一个雨季

    正确答案:A

  • 第5题：

    在非不利季节测定回弹弯沉值时，应考虑季节影响系数。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    路面弯沉值反映沥青路面的什么性能指标？弯沉值测定一般应在什么季节进行？如在非不利季节测定应注意什么？


    正确答案: 路面弯沉值是反映沥青路面整体强度的一个主要指标。
    由于不同季节的气温不同，路基状况也会不同，而不同的路基状况会使沥青路面的弯沉测定结果产生差异，所以，一般沥青路面弯沉值测定应安排在春融的不利季节进行。
    如果在非不利季节测定，应注意季节等因素的修正。

  • 第7题：

    沥青路面回弹弯沉最好在路面（）测试。

    • A、竣工前
    • B、竣工后
    • C、竣工后第一个最不利季节
    • D、竣工后第一冬季

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    沥青路面回弹弯沉最好在路面（）测试。
    A

    竣工前

    B

    竣工后

    C

    竣工后第一个最不利季节

    D

    竣工后第一冬季


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有（）。
    A

    路基弯沉值

    B

    路面基层弯沉值

    C

    沥青路面弯沉值

    D

    水泥路面弯沉值


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况是（）。
    A

    沥青路面厚度为4mm，弯沉测试温度为22℃

    B

    沥青路面厚度为6mm，弯沉测试温度为20℃

    C

    沥青路面厚度为6mm，弯沉测试温度为19℃

    D

    沥青路面厚度为7mm，弯沉测试温度为25℃


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在非不利季节测定回弹弯沉值时，应考虑季节影响系数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的（）验收。
    A

    第一个最不利季节

    B

    第一个夏季

    C

    第一个冬季

    D

    第一个雨季


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的()。

    A.回弹弯沉
    B.总弯沉
    C.动态回弹弯沉
    D.静态回弹弯沉


    答案：D
    解析：
    贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的静态回弹弯沉。所以答案为D。

  • 第14题：

    沥青路面的弯沉以标准温度20度时为准，在其他温度（超过20±2°C范围）测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予修正。若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有（）。

    • A、路基弯沉值
    • B、路面基层弯沉值
    • C、沥青路面弯沉值
    • D、水泥路面弯沉值

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（）修正。

    • A、温度
    • B、支点
    • C、季节
    • D、原点

    正确答案:D

  • 第17题：

    沥青路面竣工验收时，弯沉值检测应在施工结束后立即进行。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    沥青路面回弹弯沉在最好在路面（）测试，否则应考虑季节影响系数。

    • A、竣工
    • B、竣工后
    • C、竣工后第一个最不利季节
    • D、竣工后第一冬季

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（）修正。
    A

    温度

    B

    支点

    C

    季节

    D

    原点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值； 下列组合中全部正确的一组为（）。
    A

    ①②③④

    B

    ①②④⑥

    C

    ②③⑤⑥

    D

    ①②⑤⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用（）弯沉仪。
    A

    2.4m

    B

    3.6m

    C

    4.8m

    D

    5.4m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    沥青路面回弹沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测试。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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