下列关于换能器的说法，正确是（）。A、在满足首波幅度测读精确的条件下，应选择较低频率的换能器B、径向振动式换能器的频率采用20~250kHzC、厚度振动式换能器的频率宜采用20~250kHzD、换能器应通过耦合剂与混凝土测试表面保持紧密结合，耦合层内不应夹杂泥沙或空气

第1题：

第2题：

第3题：

关于PDS阀门的说法正确是（）。

• A、都有手动开关
• B、都有计时器
• C、都有运行闪烁灯
• D、都有阀位显示

正确答案:A,C,D

第4题：

关于速度、速度变化量和加速度的关系，下列叙述正确是（）

• A、速度为零，加速度可能很大
• B、加速度越来越小，速度却可能越来越大
• C、速度变化量很大，加速度一定很大
• D、速度变化量方向为正，加速度方向一定为正

正确答案:A,B,D

第5题：

靠近换能器的声压波动区域的长度主要取决于（）。

• A、换能器的频率
• B、换能器的长度
• C、换能器电缆的长度

正确答案:A

第6题：

关于敬的说法正确是（）

• A、在家中表现为孝
• B、关于人际关系的一种态度
• C、对象包括人和事
• D、都对

正确答案:D

第7题：

关于标高，下列（）的说法是错误的。

• A、正标高应注“＋”
• B、负标高应注“－”
• C、正标高不注“＋”
• D、零标高应注“±”

正确答案:A

第8题：

下列关于DCS现场准备工作说法正确是（）

• A、系统位置的选择，机房的布置，环境的要求
• B、供电系统的准备
• C、I/O信号线的铺设
• D、系统接地的设计和安装

正确答案:A,B,C,D

第9题：

下列关于运输飞行的说法中，较准确的说法应是（）。

• A、运输飞行分为正班飞行和专业飞行
• B、运输飞行分为国际航班和国内航班
• C、运输飞行分为正班飞行和非正班飞行
• D、公务飞行属于运输飞行

正确答案:C

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

下列关于主汽温度跳变原因说法正确是（）

• A、接触不良
• B、安装不牢固
• C、热电偶损坏
• D、DCS模块坏

正确答案:A,B,C,D

第15题：

关于涂膜下列说法正确是（）。

• A、过厚的涂膜会增加成本
• B、涂膜过厚会引起起泡
• C、涂膜过薄易受到腐蚀
• D、过薄降低涂膜寿命

正确答案:A,B,C,D

第16题：

下列关于非进路调车说法正确是（）。

• A、车列控制信号机的状态
• B、车列受信号机位置的限制
• C、车列运行由手信号决定
• D、车列运行受轨道区段状态控制

正确答案:C

第17题：

下列关于径向换能器的说法中，正确是（）。

• A、换能器沿水平面无指向性
• B、换能器沿铅垂面无指向性
• C、换能器频率越高，穿透能力越差
• D、换能器谐振频率宜为30-60Hz

正确答案:A,C,D

第18题：

关于TRD工法，下列说法不正确是（）。

• A、高安全性
• B、掘削能力不够强
• C、施工深度可达60米
• D、等厚壁，侧向连续性好

正确答案:B

第19题：

下列关于径向换能器的说法中，哪些是正确的？（）

• A、换能器沿水平面无指向性
• B、换能器沿铅垂面无指向性
• C、换能器频率越高，穿透能力越差
• D、换能器谐振频率宜为30～50kHz

正确答案:A,C,D

第20题：

电控真空式汽车空调系统是利用真空来控制各驱动门的运作，下列说法中正确的是（）。

• A、电压信号控制真空换能器的运作
• B、真空换能器只能进行有级调节
• C、真空源直接来自发动机的进气歧管
• D、真空换能器的运作由电流信号进行线性调节

正确答案:D

第21题：

关于人民银行金融信用信息基础数据库，下列说法正确是（）。

• A、全国集中统一建库
• B、广泛的机构覆盖范围
• C、广泛的数据覆盖范围
• D、定期进行信息数据更新

正确答案:A,B,C,D

第22题：

第23题：