施工现场地处闹市区交通主干道边,施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后,需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆,避开市区道路交通高峰时间段,将材料运回现场,堆放在砂、石堆场。合理组织运输的途径主要有()。
第1题:
合理的商品运输包装,除减少商品的损失之外,还能够节约()
第2题:
在选择建筑材料运输路线时,应避免哪些不合理的运输方式?
第3题:
材料供应工作的重要环节是()
第4题:
合理组织运输工具该如何操作?()
第5题:
()不属于合理组织材料运输的途径应注意的方面。
第6题:
某施工单位在H市区承包了一栋多层砖混宿舍,工程首层室内地面拟块石面层装饰,有120m3砖基础,每天有22名专业工人投入施工.时间定额0.89工日/m3。 下列关于该工程材料运输方式中,最合理的运输方式是()。
第7题:
选择合理的供应方式,目的在于()。
第8题:
施工现场地处闹市区交通主干道边,施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后,需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆,避开市区道路交通高峰时间段,将材料运回现场,堆放在砂、石堆场。降低运输成本的途径不包括()。
第9题:
施工现场地处闹市区交通主干道边,施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后,需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆,避开市区道路交通高峰时间段,将材料运回现场,堆放在砂、石堆场。影响运输成本的主要因素包括()。
第10题:
贵重材料运输
超限材料运输
危险品材料运输
易腐材料运输
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
加强材料运输管理,合理组织运输,可以缩短材料运输里程,减少材料在途时间,加快材料运输速度和周转速度,提高材料使用率
第14题:
合理组织材料运输的途径,应注意的方面有()。
第15题:
组织材料合理运输的途径有()。
第16题:
组织材料合理运输的途径有()。
第17题:
企业一般通过()途径来实现运输过程的合理化。
第18题:
施工现场地处闹市区交通主干道边,施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后,需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆,避开市区道路交通高峰时间段,将材料运回现场,堆放在砂、石堆场。我国铁路运输中近()是运输建筑施工所用的各种材料,部分材料的价格组成因素上甚至绝大多数是运输费用。
第19题:
()就是把材料从交货地点直接运到用料地点,减少中转环节。
第20题:
施工现场地处闹市区交通主干道边,施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后,需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆,避开市区道路交通高峰时间段,将材料运回现场,堆放在砂、石堆场。公路运输机动灵活,货物损耗少,运送速度快,既可以实现门到门运输,也适宜于运输大宗、长距离货物。()
第21题:
合理选择路线
合理选择运输方式
采取直达运输
合理组织材料装载
第22题:
合理运输
直达运输
中转运输
特殊运输
第23题:
充分发挥企业特点
实现材料流通的合理化
改善运输条件
提高材料使用效率