某填方路基一段为耕质土,地势平坦,另一段地面横坡为1:4,原地黏性土,最大干密度为1.79g/cm3,需外借土方,土源试验得最大干密度为1.85g/cm3,采用分层施工。对地面横坡为1:4施工应()。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
原地面横坡坡度为1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于()。
第5题:
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。 对K0+000~K4+500段路基施工,宜采用的施工方法是( )。
第6题:
下列膨胀土场地中()为平坦场地。()
第7题:
某填方路基一段为耕质土,地势平坦,另一段地面横坡为1:4,原地黏性土,最大干密度为1.79g/cm3,需外借土方,土源试验得最大干密度为1.85g/cm3,采用分层施工。对平坦路段施工应()。
第8题:
某填方路基一段为耕质土,地势平坦,另一段地面横坡为1:4,原地黏性土,最大干密度为1.79g/cm3,需外借土方,土源试验得最大干密度为1.85g/cm3,采用分层施工。该外借土填方路段分层碾压至路床顶差0.5m,实测干密度为1.78g/cm3,则压实度为()。
第9题:
1:3
1:4
1:5
1:6
第10题:
钻爆开挖
直接应用机械开挖
冲击压实法
静态破碎法
强力夯实法
第11题:
水平分层填筑法
纵向分层填筑法
横向填筑法
联合填筑法
第12题:
地形坡度为4°,建筑物范围内地面高差不超过0.95m
地形坡度为4°,建筑物范围内地面高差约1.8m
地面坡度为10°,场地离坡顶的水平距离为15m
地面坡度为10°,场地离坡顶的水平距离为5m
第13题:
第14题:
第15题:
某填方路基一段为耕质土,地势平坦,另一段地面横坡为1:4,原地黏性土,最大干密度为1.79g/cm3,需外借土方,土源试验得最大干密度为1.85g/cm3,采用分层施工。对平坦路段原地碾压后实测干密度为1.56g/cm3,则压实度为()。
第16题:
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中规定,地面自然横坡或纵坡陡于()时,为避免所填路段与原地面形成滑动面,应将原地面挖成台阶。
第17题:
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。 K10+500~K17+200段,应通过取土试验确定细粉质砂土的( )。
第18题:
对于铁路路堤,下述不正确的是()。
第19题:
某填方路基一段为耕质土,地势平坦,另一段地面横坡为1:4,原地黏性土,最大干密度为1.79g/cm3,需外借土方,土源试验得最大干密度为1.85g/cm3,采用分层施工。对平坦路段清表后碾压压实度要求为()%。
第20题:
路堤填筑时,当原地面纵坡大于()或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶。
第21题:
最小强度
最大粒径
最大强度
最小粒径
弯沉值
第22题:
倾填
推土机铺填
人工砌筑
人工铺填
第23题:
换填原地基土
基底坡面应挖成台阶
平整原地基
必须设置护脚