1979年12月，X运输队起重工用蒸汽吊吊起18T的锻件邱，因用单根钢丝绳（6x37、直径17.5MM，破断拉力17.35T）穿挂起吊，吊起后钢丝绳折断，锻件下砸坏汽车，没有加支承器的蒸汽吊翻车，拦在铁路上，影响铁路运行10多个小时，刚修好的蒸汽吊也局部损坏。请判断事故原因。用破断力为17.35T的单根钢丝绳，起吊18T的锻件是严重超负荷的吊装作业是造成这次事故的直接原因。

第1题：

第2题：

第3题：

蒸汽吊车吊起重物后，起升和下降吊杆（）同时进行。

第4题：

某运输队起重工用蒸汽吊吊起18t的锻件后，因用单根钢丝绳（6×37、直径17.5mm，破断拉力为17.35t）穿挂起吊，吊起后钢丝绳折断，锻件掉下砸坏汽车，没有加支承器的蒸汽吊翻车，拦在铁路上，影响铁路运行10多个小时，刚修好的蒸汽吊也局部损坏。下列事故发生的原因的分析正确的有（）。

• A、用破断力为17.35T的单根钢丝绳起吊18T的锻件是严重超负荷的吊装作业，是造成这次事故的直接原因
• B、吊车作业时不安放支承器造成了蒸汽吊翻车事故
• C、用蒸汽吊吊装作业时没有编制施工方案，所以错用了荷载达不到要求的钢丝绳及作业时没放支撑器
• D、企业安全管理薄弱，对管理和操作人员教育不够，使他们安全意识差违章作业

第5题：

起重机的额定起重量指的是（）

• A、能吊起的最大重量
• B、允许吊起的最大重量
• C、正常作业时允许起吊的重物或物料连同可分吊具或属具质量的总和
• D、吊钩下的所有重量

第6题：

所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用（）高度、（）行程试吊后，再平稳吊起。

• A、低；短
• B、高；长
• C、低；长
• D、高；短

第7题：

1979年12月，X运输队起重工用蒸汽吊吊起18t的锻件后，因用单根钢丝绳（6×37直径17.5，破断拉力为17.35t）穿挂起吊，吊起后钢丝绳折断，锻件掉下砸坏汽车，没有加支撑器的蒸汽吊翻车，拦在铁路上影响铁路运行10多个小时，刚修好的蒸汽吊也局部损坏。请分析原因。

第8题：

下列属于起重吊装中“十不吊”的有：（）

• A、信号不清不准吊
• B、吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊
• C、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊
• D、四级风力情况下不准吊
• E、斜拉斜挂不准吊

第9题：

吊是指用起重桅杆起重机械将重物吊起并放置到指定位置的操作。

第10题：

1979年12月，X运输队起重工用蒸汽吊吊起18T的锻件邱，因用单根钢丝绳（6x37、直径17.5MM，破断拉力17.35T）穿挂起吊，吊起后钢丝绳折断，锻件下砸坏汽车，没有加支承器的蒸汽吊翻车，拦在铁路上，影响铁路运行10多个小时，刚修好的蒸汽吊也局部损坏。请判断事故原因。吊车作业时不安放支承器，造成了蒸汽吊翻车事故。

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

蒸汽吊车吊起重物后，起重量超过起重能力的50%时不准变幅。

第15题：

蒸汽吊车吊起重物后，起重量超过起重能力的（）时不准变幅。

• A、30%
• B、40%
• C、50%
• D、60%

第16题：

移动式启闭机吊起重量接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用（）试吊后，再平稳地吊运。

• A、大幅起落
• B、小高度
• C、短行程
• D、长行程

第17题：

额定起重量是起重机（）吊起的重物，连同可分吊具（或属具）质量的总和。

• A、能
• B、可以
• C、允许

第18题：

管汇车上的吊机的最大吊起重量应是在拔杆完全收回的状态下吊起的。（）

第19题：

1979年12月，X运输队起重工用蒸汽吊吊起18T的锻件邱，因用单根钢丝绳（6x37、直径17.5MM，破断拉力17.35T）穿挂起吊，吊起后钢丝绳折断，锻件下砸坏汽车，没有加支承器的蒸汽吊翻车，拦在铁路上，影响铁路运行10多个小时，刚修好的蒸汽吊也局部损坏。请判断事故原因。这人企业安全管理薄弱，对管理和操作人员教育不够，使他们安全意识差，违章作业。

第20题：

移动式启闭机吊起重量接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用长行程试吊后，再平稳地吊运。

第21题：

采用滑行抬吊法时，柱吊直并离开地面后主吊起重机的载荷（）。

• A、最小
• B、最大
• C、不变

第22题：

第23题：

第24题：