背景资料：2015年4月开始，某公路项目部工地的从业人员有时多达三、四十人，施工地点距厂区出口有五、六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地脱兔的外雇自卸货车负责接送从入口的到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的文字要求，但没有采取进一步的措施来杜绝这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司

第1题：

背景资料：2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人.当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任，对其（）。

• A、追究行政责任
• B、因自杀不再追究责任
• C、追究民事责任
• D、追究刑事责任

第2题：

背景资料：某施工单位签订施工合同，组建项目部后，项目经理抓协调工作，对与建设单位、监理单位等的协调沟通工作进行安排、检查。根据背景资料，完成以下题目。现场临时设施布置地点由项目部确定。

第3题：

背景资料：2015年4月开始，某公路项目部工地的从业人员有时多达三、四十人，施工地点距厂区出口有五、六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地脱兔的外雇自卸货车负责接送从入口的到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的文字要求，但没有采取进一步的措施来杜绝这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照管理，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货厢）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做功的16名从业呢预案也按惯例上了该车的货厢。 调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下入口下坡处，由于刹车失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。无牌机动车驾驶人任某，对本次事故直接负责，对其（）。

• A、追究行政责任
• B、因自杀不在追求责任
• C、追究民事责任
• D、追究刑事责任

第4题：

背景资料： 2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时乡达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从人口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。 元牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任，对其（）。

• A、追究行政责任
• B、因自杀不再追究责任
• C、追究民事责任
• D、追究刑事责任

第5题：

背景资料：2015年4月开始，某公路项目部工地的从业人员有时多达三、四十人，施工地点距厂区出口有五、六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地脱兔的外雇自卸货车负责接送从入口的到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的文字要求，但没有采取进一步的措施来杜绝这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照管理，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货厢）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做功的16名从业呢预案也按惯例上了该车的货厢。 调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下入口下坡处，由于刹车失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。驾驶人驾驶的无牌机动车机件不合格，致使车辆在行进过程不能有效地进行制动，且在车辆制动失效后，未能采取正确、妥善的操作进行处理，致使车辆侧翻，是导致事故发生的直接原因。

第6题：

背景资料：2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人.当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。驾驶员驾驶的无牌机动车机件不合格，致使车辆在行进过程不能有效地进行制动；且在车辆制动失效后，未能采取正确、妥善的操作，致使车辆侧翻，是导致事故发生的直接原因。（）

• A、正确
• B、错误

第7题：

背景资料：某施工单位签订施工合同 组建项目部后 项目经理抓协调工作 对与建设单位、监理单位等的协调沟通工作进行安排、检查。根据背景资料 完成以下题目。 组织应建立项目沟通管理体系健全管理制度采用适当的（）与相关各方进行有效沟通与协调。

• A、方法
• B、手段
• C、方法和手段
• D、技巧

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

背景资料：某施工单位签订施工合同，组建项目部后，项目经理抓协调工作，对与建设单位、监理单位等的协调沟通工作进行安排、检查。根据背景资料，完成以下题目。运用计算机信息处理技术，进行项目信息收集、汇总、处理、传输与应用，进行信息沟通与协调，形成档案资料。由档案员实施。

第14题：

背景资料： 2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时乡达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从人口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。 建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因。

第15题：

背景资料：2015年4月开始，某公路项目部工地的从业人员有时多达三、四十人，施工地点距厂区出口有五、六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地脱兔的外雇自卸货车负责接送从入口的到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的文字要求，但没有采取进一步的措施来杜绝这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照管理，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货厢）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做功的16名从业呢预案也按惯例上了该车的货厢。 调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下入口下坡处，由于刹车失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致这起事故发生的间接原因。

第16题：

背景资料：2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人.当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。2014年全国城镇居民人均可支配收入为28844元，根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为（）元。

• A、60万
• B、30万
• C、50万
• D、80万

第17题：

背景资料： 2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时乡达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从人口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。 驾驶员驾驶的无牌机动车机件不合格，致使车辆在行进过程不能有效地进行制动；且在车辆制动失效后，未能采取正确、妥善的操作，致使车辆侧翻，是导致事故发生的直接原因。

第18题：

背景资料：某施工单位签订施工合同 组建项目部后 项目经理抓协调工作 对与建设单位、监理单位等的协调沟通工作进行安排、检查。根据背景资料 完成以下题目。 项目沟通应减少干扰消除障碍、（）、保持沟通与协调途径畅通、信息真实。

• A、解决冲突
• B、相互利用
• C、蒙混过关
• D、串通口供

第19题：

《湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段工程质量保证资料管理办法》中规定，项目部应在分部或分项工程开工（）天前，向驻地办提交分项分部工程开工报告，经驻地办审批同意后方可开工。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：