在选择试验荷载和加载方法时，下列哪一项要求不全面（）？A、试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求B、荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定C、荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求D、加载装置安全可靠，满足强度要求

题目

在选择试验荷载和加载方法时，下列哪一项要求不全面（）？

  • A、试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求
  • B、荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定
  • C、荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求
  • D、加载装置安全可靠，满足强度要求
相似考题

1.加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C、预载、开裂荷载、正常使用荷载D、预载、标准荷载、破坏荷载

2.关于试验荷载和加载方法的选择，下列各项要求不全面的是（　　）。A、试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求B、荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定C、荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求D、加载装置安全可靠，满足强度要求

3.试验装置设计和配置应满足一定的要求，下列哪项要求是不对的？（　　）A、采用先进技术，满足自动化的要求，减轻劳动强度，方便加载，提高试验效率和质量B、应使试件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态满足设计计算简图，并在整个试验过程中保持不变C、试验装置不应分担试件应承受的试验荷载，也不应阻碍试件变形的自由发展D、试件装置应有足够的强度和刚度，并有足够的储备，在最大试验荷载作用下，保证加载设备参与结构试件工作

4.基桩轴向抗拔试验满足下列()条件之一时可终止加载。A.某级荷载作用下，钢筋拉应力达到钢筋抗拉强度设计值 B.在某级荷载作用下的桩顶上拨量为前一级荷载作用下的5倍 C.桩顶累计上拔量超过100mm D.检验性试验的加载量达到设计要求 E.桩项累计上拔量超过80mm

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  • 第1题：

    在选择试验荷载和加载方法时，下列哪一项要求不全面？

    A.试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求
    B.荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定
    C.荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求
    D.加载装置安全可靠，满足强度要求

    答案：D
    解析：
    提示：试验加载装置要安全可靠，不仅要满足强度要求，还必须按变形要求满足刚度要求，不能影响结构的自由变形和因刚度不足对试件卸荷而减轻结构实际承受的荷载。

  • 第2题：

    桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足（ ）。

    A.1%
    B.2%
    C.5%
    D.10%

    答案：A
    解析：
    当相对读数差值小于1%或小于量测仪器的最小分辨率时，即认为结构基本稳定。

  • 第3题：

    加载方法应根据标准图或设计的加载要求、构件类型及设备条件等进行选择。加载方法有（）。

    • A、均布荷载
    • B、集中荷载
    • C、水平荷载
    • D、竖向荷载
    • E、侧面荷载

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    加载模式是指试验荷载在试件上布置的形式，包括（）等。

    • A、加载装置
    • B、荷载类型
    • C、作用位置
    • D、加载方式

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    结构试验的加载图式就是（）。

    • A、试验荷载的大小
    • B、试验荷载的方向
    • C、试验荷载的空间布置
    • D、试验荷载所产生的应力应变

    正确答案:C

  • 第6题：

    以下关于单调加载静力试验说法正确的是（）

    • A、在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载不宜大于其荷载值的20%
    • B、在超过使用状态短期试验荷载值以后，每级加载不宜大于其荷载值的10%
    • C、在加载达到开裂试验荷载计算值的90％以后，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的5%
    • D、当试件开裂后，每级加载应恢复到20%的级矩
    • E、卸载时，级距应减小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    抗拔试验采用慢速维持荷载法卸载时，卸载应满足（）

    • A、分级进行
    • B、每级卸载量取加载时的分级荷载的2倍
    • C、逐级等量卸载
    • D、逐级不等量卸载

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    多选题
    《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014规定，单桩竖向抗压静载试验，试验加、卸载方式应符合下列规定：（）。
    A

    （多选题）加载应分级进行，且采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载值或预估极限承载力的1／10，其中，第一级加载量可取分级荷载的2倍

    B

    卸载应分级进行，每级卸载量宜取加载时分级荷载的2倍，且应逐级等量卸载

    C

    加、卸载时，应使荷载传递均匀、连续、无冲击，且每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10％

    D

    卸载可一次卸完。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    桩基轴向抗拔静载荷试验符合下列条件时可终止加载：（）
    A

    某级荷载作用下，钢筋拉应力达到抗拉强度设计值；

    B

    某级荷载作用下的桩顶上拔量为前一级荷载作用下的5倍；

    C

    桩顶累计上拔量超过50㎜；

    D

    检验性试验加载量达到设计要求

    E

    在某级荷载下24h未达到稳定；


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    结构静力试验的加载设计包括（）和（）两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系，加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况，提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。

    正确答案： 加载制度,加载图式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    试验荷载应按下列规定分级加载和卸载：试验荷载加载和卸载过程中，在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的（）；超过使用状态短期试验荷载值后，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的（）
    A

    10%，10%

    B

    20%，15%

    C

    20%，20%

    D

    20%，10%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    基桩静荷载试验时正确的加载方法不包括下列哪项内容？（）
    A

    首先预加荷载到预估最大荷载的80%。

    B

    加载分级：每级加载量为预估最大荷载的1／10～1／15。当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的粘质土时，第一级可按2倍的分级荷载加载。

    C

    加载重心应与试桩轴线相一致。加载时应分级进行，使荷载传递均匀，无冲击。加载过程中，荷载不能超过每级的规定值。

    D

    预估最大荷载：对施工检验性试验，一般可采用设计荷载的2.0倍。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足（ ）。

    A：1%
    B：2%
    C：5%
    D：10%

    答案：A
    解析：
    当相对读数差值小于1%或小于量测仪器的最小分辨率时，即认为结构基本稳定。

  • 第14题：

    为提高液压加载器的加载精度，应优先采用荷载传感器量测荷载值，选择荷载传感器的精度不应低于（）级。


    正确答案:C

  • 第15题：

    关于在用桥梁静载试验的试验计算，下述表述正确的包括（）

    • A、汽车荷载应计入冲击系数
    • B、设计控制荷载中不计人人群荷载
    • C、整体结构加载时，设计控制荷载应采用车道荷载进行计算
    • D、荷载效率应满足0.95~1.05的要求

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    试验荷载应按下列规定分级加载和卸载：试验荷载加载和卸载过程中，在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的（）；超过使用状态短期试验荷载值后，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的（）

    • A、10%，10%
    • B、20%，15%
    • C、20%，20%
    • D、20%，10%

    正确答案:D

  • 第17题：

    基桩轴向抗拔试验满足下列（）条件之一时可终止加载。

    • A、某级荷载作用下，钢筋拉应力达到钢筋抗拉强度设计值
    • B、在某级荷载作用下的桩顶上拨量为前一级荷载作用下的5倍
    • C、桩顶累计上拔量超过100mm
    • D、检验性试验的加载量达到设计要求
    • E、桩项累计上拔量超过80mm

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    基桩静荷载试验时正确的加载方法不包括下列哪项内容？（）

    • A、首先预加荷载到预估最大荷载的80%。
    • B、加载分级：每级加载量为预估最大荷载的1／10～1／15。当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的粘质土时，第一级可按2倍的分级荷载加载。
    • C、加载重心应与试桩轴线相一致。加载时应分级进行，使荷载传递均匀，无冲击。加载过程中，荷载不能超过每级的规定值。
    • D、预估最大荷载：对施工检验性试验，一般可采用设计荷载的2.0倍。

    正确答案:A

  • 第19题：

    多选题
    关于在用桥梁静载试验的试验计算，下述表述正确的包括（）
    A

    汽车荷载应计入冲击系数

    B

    设计控制荷载中不计人人群荷载

    C

    整体结构加载时，设计控制荷载应采用车道荷载进行计算

    D

    荷载效率应满足0.95~1.05的要求


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    加载方法应根据标准图或设计的加载要求、构件类型及设备条件等进行选择。加载方法有（）。
    A

    均布荷载

    B

    集中荷载

    C

    水平荷载

    D

    竖向荷载

    E

    侧面荷载


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    加载程序可以有多种，根据试验目的的要求不同而选择，一般结构静载试验的加载程序均分为（）三个阶段。
    A

    正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载

    B

    开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载

    C

    预载、开裂荷载、正常使用荷载

    D

    预载、标准荷载、破坏荷载


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    试验装置设计和配置应满足一定的要求，下列哪项要求是不对的？（　　）[2011年真题]
    A

    采用先进技术，满足自动化的要求，减轻劳动强度，方便加载，提高试验效率和质量

    B

    应使试件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态满足设计计算简图，并在整个试验过程中保持不变

    C

    试验装置不应分担试件应承受的试验荷载，也不应阻碍试件变形的自由发展

    D

    试件装置应有足够的强度和刚度，并有足够的储备，在最大试验荷载作用下，保证加载设备参与结构试件工作


    正确答案： B
    解析：
    试件的跨度、支撑方式、支撑等条件和受力状态不可能完全满足设计计算简图，只需试验荷载图式与计算简图图式所产生的内力值相等或极为接近即可。加载设备的基本要求有：①荷载试验的作用，应符合实际荷载作用的传递方式，能使被实验结构、构件再现其实际工作状态的边界条件，使截面或部位产生的截面内力与设计计算等效；②产生的荷载值应当明确，满足试验的精确度，除模拟动力作用之外，荷载值应能保持相对稳定，不会随时间、环境条件的改变和结构的变形而变化；③加载设备本身应有足够的承载力和刚度，并有足够的储备保证使用安全可靠；④加载设备不应参与结构工作，以致改变结构的受力状态或使结构产生次内力；⑤应能方便调节和分级加（卸）载，易于控制加（卸）载速率，分级值应能满足精度要求；⑥尽量采用先进技术，满足自动化的要求，减轻劳动强度，方便加载，提高试验效率和质量。D项，根据第④条，加载设备不应参与结构工作，因此D项错误。

  • 第23题：

    单选题
    在选择试验荷载和加载方法时，下列哪一项要求不全面（）？
    A

    试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求

    B

    荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定

    C

    荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求

    D

    加载装置安全可靠，满足强度要求


    正确答案： D
    解析： 试验加载装置要安全可靠，不仅要满足强度要求，还必须按变形要求满足刚度要求，不能影响结构的自由变形和因刚度不足对试件卸荷而减轻结构实际承受的荷载。

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