参考答案和解析
正确答案:D
更多“起重量为75t的中级工作制吊车梁(焊接),处于-20℃的露天料场”相关问题
  • 第1题:

    起重量为75t的中级工作制吊车梁(焊接),处于-20°C的露天料场,应采用的钢号为:
    A. Q235-

    A. F
    B. Q235-B. b
    C. Q235-C
    D. Q235-D

    答案:D
    解析:
    提示:《钢结构设计规范》规定:对于需要验算疲劳强度的受拉和受弯的焊接结构钢材,应具有常温冲击韧性的合格保证;当结构工作温度不高于0°C,但高于-20°C时,Q235钢应具有0°C冲击韧性的合格保证;当结构工作温度等于或低于-20°C时,Q235钢应具有-20°C冲击韧性的合格保证。

  • 第2题:

    某冷轧车间单层钢结构主厂房,设有两台起重量为25t的重级工作制(A6)软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图,吊车梁钢材为Q345。
    吊车梁截面见题19图,截面几何特性见题19表。假定,吊车梁最大竖向弯矩设计值为1200kN·m,相应水平向弯矩设计值为100kN·m。试问,在计算吊车梁抗弯强度时,其计算值(N/mm2)与下列何项数值最为接近?

    A.150
    B.165
    C.230
    D.240

    答案:C
    解析:

  • 第3题:

    集中于吊车梁顶面处的吊车重量应按实际吊车的数量及额定起重量确定。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    划分吊车工作制的依据是其起重量的大小。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    对重级工作制时的吊车梁、中级工作制时的吊车桁架,还需要()。

    • A、计算刚度
    • B、计算强度
    • C、计算疲劳
    • D、计算稳定

    正确答案:C

  • 第6题:

    桥式吊车中级工作制JC=()

    • A、15%
    • B、20%
    • C、25%
    • D、≥40%

    正确答案:C

  • 第7题:

    承重结构的钢材应具有()、()、()和()的合格保证,对焊接结构尚应具有()的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有()的的合格保证。


    正确答案:抗拉强度,屈服点,伸长率,硫、磷极限含量,碳极限含量,冷弯试验

  • 第8题:

    单层厂房的吊车设备,()的起重量可达数百吨。

    • A、单轨悬挂吊车
    • B、梁式吊车
    • C、桥式吊车
    • D、悬臂吊车

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    起重量为75t的中级工作制吊车梁(焊接),处于-20℃的露天料场,应采用的钢号为()
    A

    Q235-A.F

    B

    Q235-B.b

    C

    Q235-C

    D

    Q235-D


    正确答案: B
    解析: 《钢结构设计规范》规定:对于需要验算疲劳强度的受拉和受弯的焊接结构钢材,应具有常温冲击韧性的合格保证;当结构工作温度不高于0℃,但高于-20℃时,Q235钢应具有0℃冲击韧性的合格保证;当结构工作温度等于或低于-20℃时,Q235钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。

  • 第10题:

    单选题
    对重级工作制时的吊车梁、中级工作制时的吊车桁架,还需要()。
    A

    计算刚度

    B

    计算强度

    C

    计算疲劳

    D

    计算稳定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁,其钢材不需要保证()。
    A

    冷弯性能

    B

    塑性性能

    C

    常温冲击韧性

    D

    -20℃冲击韧性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    承重结构的钢材应具有()、()、()和()的合格保证,对焊接结构尚应具有()的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有()的的合格保证。

    正确答案: 抗拉强度,屈服点,伸长率,硫、磷极限含量,碳极限含量,冷弯试验
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某单层钢结构厂房γ0=1.0,柱距12m,其钢吊车梁采用Q345钢制造,E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车,起重量Q=50t/10t,小车重g=15t,最大轮压标准值P=470kN。
    根据以上材料,回答24-28题:
    假定,当吊车为重级工作制时,应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问,作用于每个轮压处的此水平力标准值(kN),与下列何项数值最为接近?(  )

    A.94
    B.70
    C.47
    D.20

    答案:C
    解析:
    根据《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)第3.2.2条式(3.2.2)计算,作用于每个轮压处的此水平力标准值为:Hk=α·Pk·max=0.1×470=47kN。
    由此可知,C项数值最为接近。

  • 第14题:

    某冷轧车间单层钢结构主厂房,设有两台起重量为25t的重级工作制(A6)软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图,吊车梁钢材为Q345。

    假定,非采暖车间,最低口平均室外计算温度为-7.2℃。试问,焊接吊车梁钢材选用下列何种质量等级最为经济?
    提示:最低日平均室外计算温度为吊车梁工作温度。

    A.Q345A
    B.Q345B
    C.Q345C
    D.Q315D

    答案:C
    解析:
    重级工作制吊车梁应进行疲劳计算,根据《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)3.3.4条规定,应具有0℃冲击韧性的合格保证.即对于需要验算疲劳的焊接结构的钢材,应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度不高0℃但高于-20℃,Q235钢和Q345钢应具有0℃冲击韧性的合格保证;根据现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700—2008和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591—2008,Q345钢各质量等级进行对比(V型)冲击试验的试验温度见题17解表:

  • 第15题:

    处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁,其钢材不需要保证()。

    • A、冷弯性能
    • B、塑性性能
    • C、常温冲击韧性
    • D、-20℃冲击韧性

    正确答案:D

  • 第16题:

    方一严寒地区(温度低于-20℃)的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A.4级吊车梁,其钢材应选择()钢。

    • A、Q235-A.
    • B、Q235-B.
    • C、Q235-C.
    • D、Q235-D.

    正确答案:D

  • 第17题:

    起重量为75t的中级工作制吊车粱(焊接),处于-20℃的露天料场,应采用的钢号为()。

    • A、Q235-A.F
    • B、Q235-B.b
    • C、Q235-C
    • D、Q235-D

    正确答案:D

  • 第18题:

    为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算()为计算,等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅(⊿σ)max的乘积来表示。


    正确答案:等效常幅疲劳

  • 第19题:

    起重量50t的中级工作制处于一18°C地区的露天料场的钢吊车梁,宜采用下列哪种钢?( )

    • A、Q235-A;
    • B、Q235B-F;
    • C、Q235-C;
    • D、Q235-D。

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    方一严寒地区(温度低于-20℃)的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A.4级吊车梁,其钢材应选择()钢。
    A

    Q235-A.

    B

    Q235-B.

    C

    Q235-C.

    D

    Q235-D.


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算()为计算,等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅(⊿σ)max的乘积来表示。

    正确答案: 等效常幅疲劳
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    桥式吊车中级工作制JC=()
    A

    15%

    B

    20%

    C

    25%

    D

    ≥40%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    起重量为75t的中级工作制吊车粱(焊接),处于-20℃的露天料场,应采用的钢号为()。
    A

    Q235-A.F

    B

    Q235-B.b

    C

    Q235-C

    D

    Q235-D


    正确答案: B
    解析: 暂无解析