在给定荷载下,具有"合理拱轴"的静定拱,其截面内力的状况为:()
第1题:
第2题:
第3题:
若拱轴线为二次抛物线,则在均布荷载作用下,拱肋截面内只有轴力,弯矩和剪力为零。
第4题:
平面拱在竖向外力作用下横截面上的内力有()。
第5题:
在一定荷载下,拱每一截面弯矩()时的拱轴线,称合理拱轴线。
第6题:
在给定荷载下,具有"合理拱轴"的静定拱,其截面内力的状况为:()
第7题:
下面方法中,不能减小静定结构弯矩的是:()
第8题:
在超静定拱中必须计算因()、()和混凝土收缩等因素产生的附加内力。
第9题:
弯矩
剪力
轴力
拉力
压力
第10题:
三铰拱
两铰拱
无铰拱
多铰拱
第11题:
第12题:
在简支梁的两端增加伸臂段,使之成为伸臂梁
减小简支梁的跨度
增加简支梁的梁高,从而增大截面惯性矩
对于拱结构,根据荷载特征,选择合理拱轴曲线
第13题:
第14题:
第15题:
若使三铰拱的轴线形状为合理轴线,则拱中各截面()
第16题:
在荷载作用下拱的内力分布比较均匀,且结构的刚度大,构造简单,施工方便,属三次超静定结构拱桥是()。
第17题:
用假载法调整拱圈内力,当拱轴系数m增大时,可以()。
第18题:
()在温度改变、材料收缩和制作误差的影响下,只产生变形不产生内力。
第19题:
在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线为二次抛物线。
第20题:
同时增大拱顶和拱脚处的内力;
同时减小拱顶和拱脚处的内力;
增大拱顶截面的内力,减少拱脚截面的内力;
减小拱顶截面的内力,增大拱脚截面的内力
第21题:
应根据建筑要求和结构合理相结合来选择
理论上最合理的拱轴线应该是使拱在荷载作用下处于无轴力状态
理论上最合理的拱轴线应该是使拱在固定荷载作用下处于无弯矩状态
一般来说,拱在均布荷载作用下比较合理的拱轴线形式是二次抛物线
第22题:
M=0,Q≠0,N≠0
M≠0, Q=0,N≠0
M=0,Q=0, N≠0
M≠0,Q≠0,N≠0
第23题:
第24题:
轴力
切力
弯矩
扭矩
应力